Brush Type 5 - Class 60 Diesel Locomotives
Lokomotywy spalinowe klasy 60 zostały zbudowane do transportu ciężkich towarów i były używane głównie w liniach klasy 6 i 7. Nazwane przez entuzjastów kolei "holownikami", wyprodukowano 100 egzemplarzy tej serii, podzielonych na sektory takie jak wydobycie węgla, ropa naftowa, metale i budownictwo. Jednak w momencie wprowadzenia serii do służby, oznaczenia często nie pasowały do działu operacyjnego.
Koszt budowy wszystkich 100 lokomotyw wyniósł około 120 milionów funtów. Pierwsza lokomotywa tej klasy została wysłana do Derby na testy w czerwcu 1989 roku, gdzie stwierdzono kilka problemów. Wyposażona w ośmiocylindrowy, 145-litrowy silnik trakcyjny Mirlees Blackstone 8MB275T, będący jednym z najbardziej oszczędnych silników dostępnych wówczas na rynku, klasa ta została wprowadzona na linię główną w 1990 roku i zastąpiła kilka innych klas, takich jak 20, 26, 27, 31 oraz elektryczno-spalinowa 73.
Obecnie zarządzane przez dwie firmy - DB Schenker i Colas Rail Freight - mniej niż pięćdziesiąt jest aktywnych i sprawnych. Lokomotywy Class 60 wciąż okazują się jedną z najlepszych, o ile nie najlepszą, lokomotywą spalinową pod względem niezawodności i mocy.
Wykorzystując swoją znakomitą kolekcję fotografii, Ross Taylor zgłębia tę fascynującą klasę.
Szczegóły
| Autor: | Ross Taylor |
|---|---|
| Wydanie: | 96 strony, 23.5 x 16.5 cm, miękka oprawa |
| Ilustracje: | 180 czarno-białych i kolorowych zdjęć |
| Język: | angielski |
| Wydawca: | Amberley Publishing (GB, 2016) |
| ISBN: | 9781445655000 |
