Pociągi pancerne - Niemcy: książki - historia i modele

German Armored Trains 1904-1945 - Technical, Organization, Operations

Książka rozpoczyna się od pierwszych przypadków użycia przez Niemców pancernych pociągów na początku XX wieku, następnie opisuje okres I wojny światowej i Reichswehry, aż do II wojny światowej, która jest głównym tematem książki.
Omówiono szczegółowy projekt, konstrukcję i aspekty techniczne, a także analizę operacji pociągów pancernych na wszystkich frontach, na których były używane: w Polsce, Francji, na Bałkanach, we Włoszech, oraz ich szerokie zastosowanie na froncie rosyjskim. Omówiono również wykorzystanie zdobycznych pociągów, odnotowany personel oraz historię każdej jednostki pociągowej.

Szczegóły

German Armored Trains on the Russian Front 1941-1944

To trzecia książka Wolfganga Sawodnego o niemieckich pociągach pancernych w czasie II wojny światowej, przedstawiająca zupełnie nowe informacje, które nie zostały wcześniej omówione w jego dwóch pierwszych, cieszących się dużym powodzeniem tomach. Główny nacisk położono tu na historię operacyjną niemieckich jednostek pociągów pancernych na froncie rosyjskim i zawarto wiele niepublikowanych dotąd fotografii.

Szczegóły

Reich Rails: Royal Prussia, Imperial Germany And The First World War 1825-1918

Kompleksowe studium prusko-niemieckiej kolei w okresie poprzedzającym wojnę. Ludzie, szyny, linie, inżynierowie, wagony i stacje - wszyscy odegrali kluczową rolę w wojnach zjednoczeniowych Niemiec w latach 1864-1871, w okresie międzywojennym oraz w ostatecznej katastrofie, która obaliła wiele koron, tronów i państw - wszystko to ukazane z perspektywy kolei.

Opowiadane są sagi kolejowe, w których linie kolejowe opowiadały się zarówno za, jak i przeciwko II Rzeszy: Berlin-Bagdad, Kolej Transsyberyjska, Hidżaż, Afrykańska, Włoska, Amerykańska i inne.
Szczegółowo opisano także poszczególne historyczne pociągi, np. cesarza Wilhelma II, cara Mikołaja II, transporty szpitalne, różne rozstawy szyn, działa kolejowe, pociągi pancerne, niesławny "zapieczętowany pociąg" Lenina jadący przez Niemcy do Rosji i wiele innych.

Opisano także słynnych mężczyzn, którzy uczynili ze "szkolenia" skuteczne narzędzie w czasie wojny: bankiera Bleichrodera, żołnierza von Moltkego, rabusiów Lawrence'a z Arabii, Bulowa i Hindenburga oraz to, jak wagon restauracyjny marszałka Focha stał się centralnym punktem ostatecznego zakończenia I wojny światowej.

Od pierwszych niemieckich linii pasażerskich po rosyjską wojnę domową, to epicka opowieść o kolejnictwie jako sile militarnej. Napisana i udokumentowana przez wybitnego historyka wojskowości. Wspaniale zilustrowana wieloma rzadkimi i niepublikowanymi zdjęciami.

Szczegóły