Samochody pancerne (2 WŚ) - Niemcy: książki - historia

German Heavy Armored Cars - Sd.Kfz. 231, 232, 233, 263, and 234 in World War II (Legends of Warfare)

Podczas II wojny światowej Niemcy używali szeregu sześcio- i ośmiokołowych samochodów pancernych, które służyły różnym celom, m.in. rozpoznaniu, operacjom przeciwpancernym, wsparciu piechoty i innym.
Pierwsze pojazdy 6-Rad były budowane na podwoziu ciężarówki 6 × 4. Zważywszy na ograniczenia konstrukcyjne, kolejne modele zawierały specjalnie zaprojektowane układy napędowe z napędem na wszystkie koła. Ostatnia wersja, seria 234, charakteryzowała się konstrukcją samonośną. Uzbrojenie obejmowało karabiny maszynowe kal. 7.92 mm, armaty PaK 40 kal. 75 mm i haubice StuK40 kal. 7.5 cm.

Opierając się na wcześniejszych pracach autora, niniejszy tom zawiera ponad 250 fotografii, które pozwalają na zgłębienie 12 głównych typów tych pojazdów. Skrupulatnie analizuje subtelne zmiany w produkcji, zapewniając kompleksowy wgląd w ewolucję niemieckich samochodów pancernych w tym ważnym okresie historycznym.

Szczegóły

Puma Sdkfz 234/1 and Sdkfz 234/2 Heavy Armoured Cars - German Army and Waffen-SS, Western and Eastern Fronts, 1944-1945 (Land Craft)

Szybkie postępy niemieckich jednostek pancernych w kampaniach polskich i francuskich były prowadzone przez zwinne pojazdy rozpoznawcze, uzbrojone z myślą o prędkości. Jednak wczesne projekty napotykały na problemy z lekkim uzbrojeniem i cienkim pancerzem, co doprowadziło do zainicjowania programu przez Büssing-NAG.
Efektem tych wysiłków było opracowanie serii Sd.Kfz. 234, ciężkich ośmiokołowych samochodów pancernych, których pierwsze egzemplarze weszły do służby pod koniec 1943 roku. Pojazdy te, znane ze swojej wytrzymałości i niezawodności, poddawano ulepszeniom, aby mogły pełnić rolę wsparcia piechoty, a ostatecznie niszczycieli czołgów.

Ten tom serii LandCraft kończy opowieść o serii Sd.Kfz. 234, zagłębiając się w wersje, które brały udział w ostatnich bitwach wojny. Poprzez archiwalne zdjęcia i skrupulatnie opracowane kolorowe ilustracje, Dennis Oliver zgłębia Sd.Kfz. 234/1 i Sd.Kfz. 234/2, rzucając światło na jednostki obsługujące te często pomijane, a jednak kluczowe pojazdy pancerne.

Książka zawiera sekcję prezentującą dostępne zestawy modeli i produkty z rynku wtórnego, uzupełnioną galerią profesjonalnie wykonanych i pomalowanych modeli w różnych skalach. Szczegółowe informacje techniczne i modyfikacje terenowe stanowią obszerne źródło informacji dla modelarzy, którzy chcą wiernie odtworzyć te historyczne pojazdy.

Szczegóły

Pak-Wagen Sd.Kfz. 234/3 and 234/4 Heavy Armoured Cars - German Army, Waffen-SS and Luftwaffe Units - Western and Eastern Fronts, 1944-1945 (Land Craft)

Experience in the Polish and French campaigns had convinced the German high command of the value of fast-moving, armed reconnaissance vehicles. But it was realised that many of the early designs were too lightly-armed and development of a heavy eight-wheeled prototype resulted in the Sd.Kfz. 234 series of armoured cars, the first of which entered service in late 1943.
Built by the firm of Büssing-NAG, these sturdy and reliable vehicles were gradually up-armed and served in the infantry support role and eventually as tank killers, largely as the result of Hitler's desperation to arm as many vehicles as possible with anti-tank weapons.

Drawing on official documentation and unit histories Dennis investigates the formations that operated these vehicles and uses archive photos and extensively researched colour illustrations to examine the markings, camouflage and technical aspects of the Sd.Kfz. 234/2, 234/3 and 234/4 armoured cars that served on the Western and Eastern Fronts in the last months of the war.

A key section of his book displays available model kits and aftermarket products, complemented by a gallery of beautifully constructed and painted models in various scales.
Technical details as well as modifications introduced during production and in the field are also examined, providing everything the modeller needs to recreate an accurate representation of these historic vehicles.

Szczegóły

4-Wheeled Armoured Cars in Germany WW2 (Camera On)

Germany was at the forefront of the development of armoured cars during the First World War. In the early 1920s, the "Zusatz von Bologne" which was an amendment to the Treaty of Versailles allowed the German Army to produce armoured cars primarily for policing duties and eventually this gave rise to the military Sd.Kfz.13 series in the early 1930s.

This publication covers German 4-wheeled cars in great photographic detail, focusing on the armoured cars and their crews as they dealt with the conditions and circumstances in which they found themselves.
Rare photographs from the author's own collection have been used to illustrate this book; they were taken by ordinary German soldiers not by official army cameramen whose images are already well known.

Szczegóły

German Eight-Wheeled Reconnaissance Vehicles - Sd.Kfz. 231, 232, 263 & 233

Covers the use and design of the German 8-wheeled reconnaissance vehicles (Sd.Kfz. 231, 232, 263 and 233) during WWII.

Szczegóły

German Heavy Reconnaissance Vehicles - Sd.Kfz. 231(6), 232(6) & 263(6)

Covers the types and usage of the German heavy reconnaissance vehicles Sd.Kfz. 231 (6), 232 (6) and 263 (6)..

Szczegóły

Puma and Other German Reconnaissance Vehicles

Covers the use and design of the Puma and other German reconnaissance vehicles.

Szczegóły