Żegluga - Niemcy: książki - historia i statki

Fähr- und Fahrgastschifffahrt an Deutschlands Küsten

NOWOŚĆ

Od Amrum po Borkum oraz od Helgolandu po Hiddensee promy i statki pasażerskie na niemieckich wybrzeżach przewożą co roku prawie dziesięć milionów ośób. Bez tych połączeń życie na wyspach byłoby trudne do wyobrażenia.

Książka, wzbogacona licznymi dotąd niepublikowanymi fotografiami, przedstawia przejrzysty przegląd rozwoju niemieckiej żeglugi promowej i pasażerskiej. Omawia jej znaczenie gospodarcze, warunki eksploatacji i postęp techniczny, a także charakterystyczne zjawiska, takie jak słynne rejsy bezcłowe, które przez dziesięciolecia kształtowały żeglugę na Bałtyku.

Autor Frederik Erdmann, uznany znawca tematu, ukazuje współczesną eksploatację, zwraca uwagę na mniej znane linie i statki oraz przybliża historię żeglugi przybrzeżnej. Uzupełnieniem jest wybór źródeł.

Szczegóły

Autor:	Frederik Erdmann
Wydanie:	250 strony, 26 x 21 x 2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	niemiecki
Wydawca:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2026)
ISBN:	9783782215848

Hatra Baumaschinen und Schiffe

Od 1919 r. z małego warsztatu ślusarskiego rozwinęła się dobrze prosperująca firma stoczniowa i duża fabryka maszyn budowlanych: Hatra!
Po II wojnie światowej Hans Hagelstein poprowadził swoją firmę na czele niemieckiego przemysłu maszyn budowlanych. Przez prawie 30 lat legendarne walce drogowe Kemna, wielokrotnie nagradzane maszyny budowlane i najnowocześniejsze koparki hydrauliczne kształtowały wizerunek placów budowy na całym świecie.
Ale przemysł stoczniowy dominował również w Travemünde przez ponad dekadę, wprowadzając na oceany świata liczne nowe jednostki. Oprócz statków pełnomorskich, łodzie sportowe Hatra również stanowiły część niezwykle zróżnicowanej oferty firmy, która niegdyś była najbardziej dochodowym przedsiębiorstwem w Szlezwiku-Holsztynie, zatrudniającym ponad 1000 osób.

Oprócz obszernego przeglądu historycznego firmy, statki i cały sprzęt budowlany Hatra są szczegółowo opisane z technicznego punktu widzenia. Książka rzuca również światło na liczne konteksty historyczne i niezwykłe wydarzenia z historii firmy.

Szczegóły

Autor:	Ulf Böge
Wydanie:	224 strony, 28.5 x 21 x 2.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	540 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Verlag Podszun (D, 2023)
ISBN:	9783751610766

175 Jahre Hapag-Lloyd / 175 Years of hapag-Lloyd

For over a century, the Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft, founded in Hamburg in 1847, and the Norddeutsche Lloyd, a decade younger and based in Bremen, were fierce competitors, cooperating only when absolutely necessary.
Both rival shipping companies gained global prominence, constructing the largest freighters and fastest passenger steamers, dominating the emigration business, and pioneering the cruise industry. Despite losing their entire fleets in two world wars, they rebuilt, each time larger and more efficient than before. In the late 1960s, facing escalating investments due to the global rise of containerization, Hamburg and Bremen realized the need to merge Hapag and Lloyd.

Today, the Hapag-Lloyd AG, established in 1970, stands among the world's leading liner shipping companies with a fleet of 250 container ships, an annual transport volume of twelve million TEUs, and over 13,000 employees in 129 countries. The commitment of "Number One for Quality" ensures Hapag-Lloyd's position as a profitable global player. This book narrates the captivating history of the company from its founding in 1847 to its jubilee in 2022.

Szczegóły

Autor:	Kai-Axel Aanderud
Wydanie:	388 strony, 28.5 x 29 x 3.2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	niemiecki
Wydawca:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2022)
ISBN:	9783782215008

Der Kieler Fährhafen - Schiffe, Linien, Terminals

With 170 historical and current photographs, Lars-Kristian Brandt presents the eventful history of the Kiel ferry port. Fascinating images with unique impressions of ferry travel invite you to take an entertaining journey into the past and present.
This multifaceted photo album will delight the people of Kiel and their guests as well as all friends of ferry travel.

Strony książki "Der Kieler Fährhafen - Schiffe, Linien, Terminals"

Szczegóły

Autor:	Lars-Kristian Brandt
Wydanie:	128 strony, 24 x 16.5 x 1.7 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	170 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Sutton Verlag (D, 2020)
ISBN:	9783963031601

Peking - Schicksal und Wiedergeburt eines legendären Hamburger Segelschiffes

The four-masted barque Peking, built by Blohm & Voss in 1911, is one of the last of the fast cargo sailing ships that were admiringly called the Flying-PLiner. After her fate seemed sealed, she was saved and secured for Hamburg.
How this came about is explained by Matthias Gretzschel in this book, in which he vividly traces the dramatic fate of the ship against the background of the city's, economic and maritime history: from the founding of the F. Laeisz shipping company to the great era of saltpeter shipping, the turmoil of the First World War, the sale of the Peking to England and its time as a museum ship in New York.

Separate chapters report on the threatened scrapping and the fortunate rescue, which was only made possible by the financial support of the German Bundestag. Finally, the return to Germany in a special ship, the restoration at the Peters Werft in Wewelsfleth and the role of the Peking as a landmark of the future German Port Museum in Hamburg are described in detail.
The exciting text is accompanied by historical image documents and current color photos.

Szczegóły

Autor:	Matthias Gretzschel
Wydanie:	176 strony, 28 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	niemiecki
Wydawca:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2020)
ISBN:	9783782213844

Cap San Diego - Museumsschiff für Hamburg

Like no other landmark, the Cap San Diego embodies the port city of Hamburg with its elegant lines. Since 1986, it has been a dignified reminder of the great era of general cargo shipping. In recent years, the museum ship has delighted countless visitors. Not only the engine room and the cargo holds invite you to visit, but also on the command bridge and in the radio room you can get a vivid impression of how the fast general cargo and refrigerated ship, which was put into service in 1962, crossed the South Atlantic.

As a "born Hamburg ship" - designed, built and equipped in Hamburg, sailed by the Hamburg Süd shipping company - she found her retirement home in her home port. As the last ship of her kind, the Cap San Diego is an eloquent testimony to German engineering in shipbuilding. It is the largest seaworthy museum cargo ship in the world. Trips on the "white swan of the South Atlantic", built in 1961, are a very special experience and offer guests exciting insights into ship technology from yesterday and today.

Author Kurt Flechsenhar and Ann-Kathrin Cornelius, managing director of the Cap San Diego operating company, have brought the museum-like and seaworthiness of the Cap San Diego to the fore in their book, as the Cap San Diego is the largest seaworthy museum cargo ship in the world. They document the special knowledge of the former crew members in order to secure it for future generations.

Szczegóły

Autor:	Kurt Flechsenhar, Ann-Kathrin Cornelius
Wydanie:	240 strony, 28 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	niemiecki
Wydawca:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2019)
ISBN:	9783782213585

Twins: SK 36 SK 37 - Zwei neue Kreuzer für die Seenotretter

In 1985, the 27.5-meter sea rescue cruisers "Berlin" and "Hermann Helms" of the German Society for the Rescue of Shipwrecked People (DGzRS) were put into service. After 32 years of hard service and more than 6 000 missions, they were replaced in 2017 by two modern 28-meter newbuilds, the new "Berlin" and the "Anneliese Kramer". The fact that two rescue cruisers were built in one shipyard almost simultaneously was an absolute first.

The renowned author, book designer and maritime photographer Peter Neumann accompanied the project with his camera. This book lets the reader experience the development, construction and commissioning of the latest sea rescue cruisers up close on 172 pages and in more than 220 spectacular images. Images and texts take the interested layperson on a production journey worth seeing and also offer the expert fun with a demanding project.

The new "Berlin" and the "Anneliese Kramer" represent the pinnacle of development in the more than 150-year history of organized sea rescue, which began in 1865 with simple rowing lifeboats and bulky cork life jackets.
The two ships are now sailing on the North Sea and Baltic Sea to help people in distress at sea. Every year, the DGzRS records more than 2 000 missions and has rescued more than 84 000 people since its founding.

Szczegóły

Autor:	Peter Neumann
Wydanie:	172 strony, 23.5 x 30.5 x 2.2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	220+ kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2017)
ISBN:	9783782212984

150 Jahre Bugsier

W styczniu 1866 roku spółka akcyjna "Vereinigte Bugsir-Dampfschiff-Gesellschaft" została wpisana do rejestru handlowego hanzeatyckiego Hamburga. Był to początek wyjątkowej historii armatora Bugsier, który w ciągu 150 lat zdobył światową renomę dzięki silnym holownikom i jednostkom ratowniczym.

W książce "150 Jahre Bugsier" dziennikarz morski Jan Mordhorst przedstawia dzieje firmy. Opisuje rozwój gospodarczy i techniczny oraz spektakularne akcje na morzu. Liczne fotografie historyczne, dramatyczne zdjęcia akcji ratowniczych, dokumenty z epoki i współczesne fotografie tworzą bogaty i wiarygodny obraz tej morskiej historii.

Szczegóły

Autor:	Jan Mordhorst
Wydanie:	312 strony, 28 x 22.5 x 2.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	niemiecki
Wydawca:	Koehler in Maximilian Verlag (D, 2016)
ISBN:	9783782212380

Schlepper im Hamburger Hafen

The two renowned authors and shipping experts Arnold Kludas and Bernd Schwarz present around 150 previously unpublished historical photographs of the diverse tugboats in the port of Hamburg.
They expertly trace the history and present the steam veterans of the pre-war years, motor, salvage and assistance tugs, icebreakers and the automated powerhouses of the present.

Szczegóły

Autor:	Bernd Schwarz, Arnold Kludas
Wydanie:	128 strony, 24 x 17 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	160 fotografii
Język:	niemiecki
Wydawca:	Sutton Verlag (D, 2016)
ISBN:	9783954007073

Deutsche Forschungsschiffe - seit 1905 (Typenkompass)

We still know relatively little about the oceans, the largest of all habitats. In order to be able to explore the seas, modern research ships with appropriate scientific equipment are necessary.
They represent scientific laboratories at sea and take on tasks in a wide variety of disciplines and fields, such as ice and polar research, geology, oceanography, marine biology or in the field of shipbuilding and fisheries science.

Hans Karr presents the most important German research ships that have been or are in use since 1905.

Strony książki "Deutsche Forschungsschiffe - seit 1905"

Szczegóły

Autor:	Hans Karr
Wydanie:	128 strony, 20.5 x 14 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	22 zdjęć czarno-białych i 130 kolorowych
Język:	niemiecki
Wydawca:	Pietsch Verlag (D, 2015)
Seria:	Typenkompass
ISBN:	9783613508118

Museumsschiffe - Geschichte, Technik, Schiffe (Typenkompass)

For this Typenkompass, Hans Karr visited countless museum ships, regardless of class, mainly in Germany. There are a lot of them: icebreakers, riverboats, trawlers, research ships, windjammers, sea rescue cruisers - a real treasure trove for ship enthusiasts.
It is precisely this wealth of different types that makes this Typenkompass so appealing. All images and descriptive texts are supplemented by clear tables and technical data.

Strony książki "Museumsschiffe - Geschichte, Technik, Schiffe"

Szczegóły

Autor:	Hans Karr
Wydanie:	128 strony, 20.5 x 14 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	108 kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Pietsch Verlag (D, 2012)
Seria:	Typenkompass
ISBN:	9783613506886