Kruisers - USA: boeken - historie, schepen en inzet

US Navy Protected Cruisers 1883-1918 (Osprey)

Na de Amerikaanse Burgeroorlog raakte de machtige Amerikaanse marine in verval en werd een veiligheidsrisico. In 1883 keurde het Congres de bouw van vier nieuwe, van staal gemaakte schepen goed, de zogenaamde "ABCD" schepen.
De drie beschermde kruisers Atlanta, Boston en Chicago waren de eerste stalen oorlogsschepen die gebouwd werden voor de Amerikaanse marine, waarvan de technologische en culturele transformatie in de jaren 1880-1890 zo ingrijpend was dat deze nu herinnerd wordt als de "New Navy". Deze kleine vloot werd aangevuld met een reeks nieuwe en opvallende beschermde kruisers, met als hoogtepunt de beroemde en krachtige Olympia.

Deze elf gepantserde kruisers vormden de ruggengraat van de vroege Amerikaanse marine en stonden in de frontlinie tijdens de Amerikaanse overwinning in de Spaans-Amerikaanse oorlog van 1898. Het waren deze oorlogsschepen die de beslissende Slag om de Baai van Manilla vochten en wonnen. Deze kruisers dienden ook trouw als escorte- en hulpschepen in de Eerste Wereldoorlog, voordat de laatste in de jaren twintig van de vorige eeuw uit dienst werden genomen.

Dit boek, geschreven door de ervaren Amerikaanse marineonderzoeker Brian Lane Herder en voorzien van zeldzame foto's, beschrijft de ontwikkeling, eigenschappen en dienst van deze belangrijke oorlogsschepen en belicht de bijna vergeten Columbia-klasse, die ontworpen was als snelle handelsraiders en naar het voorbeeld van specifieke passagiersschepen.
Alle 11 beschermde kruisers zijn afgebeeld in zorgvuldig onderzochte kleurenillustraties, waarvan er één de Olympia toont met haar volledige zeiltuigage.

Specificaties

US Navy Armored Cruisers 1890-1933 (Osprey)

Aan het begin van het "Steel Navy" tijdperk bestond de snelgroeiende vloot van kapitaalschepen van de Amerikaanse marine niet alleen uit slagschepen, maar ook uit gepantserde kruisers, de voorloper van de slagkruiser.
Gepantserde kruisers offerden de superieure vuurkracht en bescherming van slagschepen op voor een hogere snelheid en een groter bereik, maar zoals deze studie aantoont, was hun rol niet altijd gemakkelijk te definiëren. Controversieel omdat ze even groot en duur waren als slagschepen, maar niet in staat waren om een slagschip in een gevecht te weerstaan, wezen strategen uit die tijd erop dat, "naval wars are not won by running away from stronger ships."

Ondanks dat ze tegen hoge kosten werden geproduceerd, hadden ze tactisch gezien nooit echt een legitieme missie. Traditionele inzetten waren het aanvallen van handelsschepen en het beschermen ervan. Desondanks laat auteur Brian Lane Herder zien hoe succesvol het gebruik van gepantserde kruisers was voor de Amerikaanse marine.
Na 1906 vervingen sommige schepen de Amerikaanse slagschepen in de Stille Oceaan en fungeerden ze als uitvergrote kanonneerboten. Het meest opvallend was de gemodificeerde pantserkruiser Pennsylvania, die getuige was van de eerste vliegtuiglanding op een schip.
Op 5 november 1915 werd de North Carolina de eerste kruiser die tijdens de vaart een vliegtuig vanaf een katapult lanceerde. Na de oorlog vertegenwoordigden de overgebleven Amerikaanse pantserkruisers de Amerikaanse marine op hun station in Azië, totdat de laatste kruiser in 1946 tot zinken werd gebracht.

Aan de hand van gedetailleerde, kleurrijke illustraties en foto's beschrijft dit fascinerende boek de ontwikkeling en inzet van deze controversiële maar intrigerende schepen, en geeft het voorbeelden van de belangrijke rol die ze speelden in de Amerikaanse marine, in diverse defensieve en escorteertaken.

Specificaties

USS Indianapolis (CA-35): From Presidential Cruiser, Delivery of the Atomic Bombs, to Tragic Sinking in WW II (Legends of Warfare)

Ondanks de beperkingen van het Verdrag van Washington inzake de marine, was de USS Indianapolis een indrukwekkend oorlogsschip. Ze werd in de jaren dertig veelvuldig gebruikt door Amerikaanse hoogwaardigheidsbekleders, waaronder president Franklin D. Roosevelt, die vele malen aan boord van het schip voer.
Na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog diende ze in de buurt van Alaska, voordat ze naar wateren dichter bij de Japanse eilanden werd verplaatst. Daar werd ze geraakt door een kamikaze en moest ze voor reparaties terugkeren naar de VS.

Na de reparaties werd de Indianapolis geselecteerd om onderdelen van de atoombom van het vasteland van de VS naar Tinian op de Marianen te vervoeren. Op de terugreis werd ze getorpedeerd en tot zinken gebracht door een Japanse onderzeeër, waarmee ze het laatste grote oorlogsschip werd dat de VS tijdens de Tweede Wereldoorlog verloren.
De vertraging in de missie om de overlevende bemanningsleden te bergen, resulteerde in het grootste verlies aan mensenlevens aan boord van één schip op zee in de geschiedenis van de Amerikaanse marine. Het zinken van de Indianapolis blijft omstreden en het wrak werd pas in 2017 gelokaliseerd.

Specificaties

US Navy Cold War Guided Missile Cruisers (Osprey)

Geconfronteerd met een steeds formidabelere dreiging van anti-scheepsraketten vanuit de Sovjet-Unie in de beginjaren van de Koude Oorlog, en met de recente herinnering aan de kamikaze-dreiging uit de Tweede Wereldoorlog, hechtte de Amerikaanse marine grote prioriteit aan de ontwikkeling van luchtdoelraketten en het inzetten ervan op zee om de vloot te beschermen.
De eerste van deze raketten waren aanzienlijk groot, waardoor grote schepen nodig waren om ze en hun sensoren te vervoeren. Dit leidde tot de ombouw van een combinatie van zware en lichte kruisers. Deze schepen, die de taak hadden om vliegdekschepen te beschermen en als vlaggenschepen te fungeren, werden vanaf 1955 in dienst genomen en bleven in dienst tot 1980.

De kruisers dienden aan het front tijdens de Koude Oorlog en veel ervan namen deel aan gevechten, van zeeslagen tot de Perzische Golf. Naast de conventioneel aangedreven raketkruisers was er een veel kleiner aantal dure nucleair aangedreven kruisers, waaronder de Long Beach, de grootste raketkruiser die de Amerikaanse marine ooit heeft gehad.
Totdat ze werden vervangen door de Ticonderoga- en Burke-klassen van Aegis-schepen, waren de 38 raketkruisers van de Amerikaanse marine de meest capabele en belangrijke oppervlaktegevechtsschepen in de vloot en dienden ze tijdens de Koude Oorlog over de hele wereld.

Met behulp van speciaal in opdracht gemaakte illustraties en nauwgezet onderzoek verkent dit geïllustreerde boek de geschiedenis van deze kruisers tot in de kleinste details en onthult het de achtergrond van hun ontwikkeling en gebruik.

Specificaties

US Navy Light Cruisers 1941-45 (Osprey)

Tijdens de Tweede Wereldoorlog bouwden de Verenigde Staten 72 lichte kruisers van verschillende klassen. Als reactie op de ernstige luchtdreiging waarmee oppervlakteschepen te maken kregen, werden nieuwe kruisers ontworpen met steeds zwaardere luchtafweerwapens, naast de traditionele 6-inch kanonnen. Dankzij hun snelheid en bereik om vliegdekschepen bij te benen, en hun aanzienlijke luchtafweercapaciteit, vormden ze een belangrijk onderdeel van de escorte van vliegdekschepen.

Dit boek beschrijft elke Amerikaanse lichte kruiser die ooit is geproduceerd, inclusief die van de Fargo- en Worcester-klassen, die feitelijk pas na het einde van de Tweede Wereldoorlog werden voltooid. Het beschrijft hun ontwerp, ontwikkeling en evolutie gedurende de oorlog en daarna.

Specificaties

US Heavy Cruisers 1941-45 - Pre-war Classes (Osprey)

De zware kruisers van de Pensacola-, Northampton-, Portland-, New Orleans- en Wichita-klassen, ontworpen en geproduceerd volgens de regels van het Verdrag van Washington, waren een oefening in compromissen. Hoewel ze over zeer zware bewapening beschikten - de Pensacola's bijvoorbeeld, met een hoofdbatterij van tien 8-inch kanonnen.

Naarmate de schepen zich verder ontwikkelden, werden deze tekortkomingen geleidelijk verholpen. Zo werd de hoofdbatterij verkleind en werden de vitale delen van het schip beter beschermd. Ondanks deze nadelen hebben de zware kruiserklassen van voor de oorlog zich tijdens de Tweede Wereldoorlog uitstekend bewezen.

Inhoud: Inleiding - De Amerikaanse marinestrategie en de rol van de zware kruiser - Ontwerp en ontwikkeling van de Amerikaanse zware kruiser en de impact van de Verdragen van Washington en Londen - Bewapening - Radar - De klassen zware kruisers - Analyse en conclusie.

Specificaties

US Heavy Cruisers 1943-75 : Wartime and Post-war Classes (Osprey)

De veelzijdige oorlogsschepen, de zware kruisers van de Baltimore-klasse en hun opvolgers in de Oregon City- en Des Moines-klasse, fungeerden gedurende de Tweede Wereldoorlog vaak als escorte voor vliegdekschepen, maar voerden ook bombardementstaken uit ter ondersteuning van amfibische landingen.
Na de Tweede Wereldoorlog bleven de zware kruisers in dienst, voornamelijk in Korea en Vietnam.

Zelfs nadat de glorietijd van de zware kruiser voorbij was, bleven de schepen in dienst - verschillende werden omgebouwd tot de eerste voorbeelden van geleide raketkruisers en creëerden een blijvende erfenis binnen de Amerikaanse marine.
Dit is een waardevolle bron, geschreven door een gevestigde expert op het gebied van de Amerikaanse en Pacifische marinegeschiedenis, rijk geïllustreerd met tekeningen en foto's.

Deze titel is een vervolg op een eerder boek over de Amerikaanse zware kruisers die vóór de oorlog werden gebouwd, en samen vormen ze de definitieve gids voor de Amerikaanse klassen van zware kruisers.

Specificaties

USN Cruiser Vs IJN Cruiser : Guadalcanal 1942 (Osprey)

Hoewel de oorlog in de Stille Oceaan doorgaans als een vliegdekschipoorlog wordt beschouwd, waren het de kruisers die de vroege gevechten domineerden. Dit spannende duel toont de kruisergevechten tijdens de Slag om Guadalcanal, met de nadruk op de Slag bij Savo Island en de Slag bij Kaap Esperance. De eerste was een Japanse overwinning die resulteerde in het verlies van vier geallieerde kruisers.
In dat laatste geval wisten de Amerikanen echter het tij te keren, ondanks dat de strijd de hele nacht duurde.

Dit boek biedt een kijkje in het ontwerp en de ontwikkeling van de wapensystemen van beide partijen, geïllustreerd met speciaal voor dit boek gemaakte digitale kunstwerken. Het maakt gebruik van ooggetuigenverslagen om de veldslagen tot leven te brengen en uit te leggen waarom de Amerikanen aanvankelijk verliezen leden, maar uiteindelijk wraak namen.

Specificaties

US Cruisers 1883-1904 - The birth of the steel navy (Osprey)

Aan het einde van de Burgeroorlog was de Amerikaanse marine de meest geavanceerde ter wereld, maar in de daaropvolgende jaren nam de zeemacht van Amerika af. In de jaren 1880 werd echter een 'nieuwe marine' geboren, met de machtige kruisers aan de voorhoede van haar vloot.
Marinehistoricus Lawrence Burr beschrijft in detail hoe deze kruisers Amerika in staat stelden zijn marine te herbouwen, en beschrijft het ontwerp en de ontwikkeling van deze schepen. Door deze vooruitgang in context te plaatsen met levendige beschrijvingen van de prestaties van Amerikaanse kruisers in de Spaans-Amerikaanse oorlog van 1898, met name in de baai van Manilla en Santiago, beschrijft hij de opkomst van de Amerikaanse marine als een grootmacht.

Dit beknopte overzicht, geïllustreerd met oude foto's en kleurentekeningen, beschrijft de geboorte en ontwikkeling van een moderne marine die de voorloper was van de ontwikkeling van moderne stalen vloten over de hele wereld.

Inhoud: Inleiding - Een maritieme renaissance - Ontwerp en constructie - De schepen - Kruisers in actie - De kanonnen richten - USS Olympia - Conclusie - Geselecteerde bibliografie - Bijlage - Index.

Specificaties

USS Olympia - Herald of Empire

De USS Olympia is het oudste nog bestaande oorlogsschip met een stalen romp ter wereld. Gebouwd als onderdeel van een door het Congres opgelegd programma om vóór de eeuwwisseling een moderne vloot te bouwen, verwierf ze bekendheid als het vlaggenschip van admiraal George Dewey tijdens de Slag om de Baai van Manilla. Tegenwoordig maakt ze deel uit van een maritiem monument in Penn's Landing in Philadelphia.

Dit is een tastbare geschiedenis van een cruciaal oorlogsschip dat de periodes van handelsaanvallen en gevechtsvloten in de zeeoorlog overbrugde. Van haar conceptuele begin op de tekentafels in Washington tot de strijd om haar te beschermen tegen ouderdom, sloop en de komst van slagschepen met grote kanonnen, viert deze baanbrekende studie één van Amerika's klassieke historische schepen.

Specificaties