Spoorwegen - Italië: boeken - historie en rollend materieel

Le Ferrovie Italiane dello Stato 1905-1955

Een genummerde facsimile-herdruk van de speciale uitgave van het spoorwegcultuurboekje, uitgegeven door de Italiaanse Staatsspoorwegen ter gelegenheid van hun 50-jarig bestaan (1905-1955). Het biedt een unieke en gedetailleerde weergave van de eerste vijftig jaar van de Italiaanse spoorwegen, een belangrijke prestatie op internationaal niveau.
Het boek behandelt spoorlijnen, stations, installaties, sporen, bruggen, viaducten, tunnels en veerverbindingen. Het volgt de ontwikkeling van locomotieven van stoom naar elektrische aandrijving, evenals de evolutie van rijtuigen, hun ladingen en verschillende toepassingen. Ook initiatieven voor arbeidsomstandigheden, gezondheid en vrije tijd van werknemers komen aan bod.
Dit essentiële werk over spoorweggeschiedenis is geschikt voor een breed publiek en bevat vertalingen in het Engels en Frans.

Specificaties

Treni e ferrovie del Piemonte

In dit boek, het resultaat van jarenlang onderzoek en uitgebreide redactionele ervaring op dit gebied, beschrijft Diego Vaschetto de geschiedenis en technische kenmerken van de Piemontese spoorwegen, van hun oorsprong tot heden. Van de lijn Turijn-Genua, de eerste spoorlijn in het pas gevormde Koninkrijk Italië, tot de lijn Turijn-Modane, die gebruikmaakte van de (voor die tijd) futuristische Fréjus-tunnel.

Het netwerk van kleine secundaire spoorlijnen in de regio Turijn, met knooppunten als Chivasso, Acqui Terme, Cuneo, Casale Monferrato en Novara, werd aangelegd om de verbindingen met de hoofdstad te vergemakkelijken, vaak ter ondersteuning van de industriële ontwikkeling. Tegenwoordig zijn deze spoorlijnen het enige overgebleven spoor, soms bewaard gebleven als toeristische spoorlijnen. En dan is er het heden, met de nieuwe hogesnelheidslijn Turijn-Milaan, waarop een trein een snelheid van bijna 400 kilometer per uur heeft bereikt.

Elk hoofdstuk bevat de geschiedenis van de spoorlijn en de kenmerkende technische werken, een beschrijving van het rollend materieel en een chronologie van de gebeurtenissen die de geboorte en ontwikkeling ervan hebben gekenmerkt. Tussen verleden en heden vertelt dit boek het verhaal van de spoorwegen en treinen van Piemonte, gisteren en vandaag, met een buitengewone reeks historische en hedendaagse illustraties, diepgaande analyses en speciaal vervaardigde kaarten.

Specificaties

Treni di montagna - Le più belle ferrovie delle Alpi

Al sinds de begindagen van het Europese spoorvervoer vormen de grote bergen een uitdaging (technologisch, conceptueel en zelfs esthetisch) voor alle landen die aan de Alpen grenzen. Om een ongelooflijke reeks milieuproblemen te overwinnen (steile routes, ontoegankelijke hellingen en gevaren van extreme klimaten), werden spoorlijnen door de Alpen aangelegd die tot op de dag van vandaag een buitengewoon bewijs vormen van de Europese spoorwegtechniek.
Gedurfde viaducten, spiraaltunnels, tandradbanen, smalspoorlijnen en locomotieven die ontworpen zijn om extreme hoogteverschillen te overbruggen: een unieke reeks technische oplossingen die het treinen nog steeds mogelijk maken om enkele van de meest indrukwekkende panorama's van onze bergen te bereiken.

Dit boek, gewijd aan de Alpenspoorwegen, analyseert de historische gebeurtenissen en technische kenmerken van elke spoorlijn, van de technische werkzaamheden tot het rollend materieel. Van de gletsjers van de Mont Blanc tot de Jungfrajoch, van de Roya-vallei tot het Meer van Genève, van Ligurië tot Ticino en de Berner Alpen, via Ligurië, Piëmont, Lombardije, Frankrijk en Zwitserland.
Voor elke route zijn er kaarten, een schat aan nooit eerder gepubliceerde foto's, historische en technische inzichten, een ontdekkingsroute en alle praktische informatie die U nodig hebt om U reis met de belangrijkste bergtreinen van Europa te organiseren.

Specificaties