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Lambretta D, LD, DL and GP: illustrated history books & guides

Esplora i migliori libri illustrati sulla Lambretta D, LD, DL e GP. Scopri la storia, i modelli e l'evoluzione degli scooter Lambretta. Perfetto per appassionati, collezionisti e chiunque ami Lambretta.

Lambretta Lui : History, Models & Documentation

La prima ed unica monografia interamente dedicata allo scooter Lambretta LUI, prodotto dalla Innocenti in decine di migliaia di esemplari e "firmato" da un "maestro" della carrozzeria quale Nuccio Bertone, artefice di vetture indimenticabili come l'Alfa Romeo Giulietta Sprint o la Lamborghini Miura. Il Lambretta LUI è stato un mezzo innovativo, forse troppo, e proprio per questo non è stato compreso non riuscendo a conquistare il mercato dei più giovani come avrebbe dovuto. L'Innocenti ci aveva creduto con tutte le sue forze, aveva investito un capitale nella propaganda su tutti i media disponibili: televisione, cinema, giornali, quaderni. Uno sforzo imponente che non ha dato i risultati sperati. Il LUI è però oggi giustamente rivalutato come uno dei più fulgidi esempi di design Italiano applicato allo scooter.

Questa monografia, prima di una serie che avrà come protagonisti i modelli Lambretta più importanti e significativi, svela tutti i segreti tecnici e stilistici, modello per modello, di questo scooter, avvalendosi di prezioso materiale d'archivio mai pubblicato in precedenza e, soprattutto, della firma di Vittorio Tessera, massimo storico a livello mondiale del popolare veicolo a due ruote, in tutte le sue declinazioni.

Dettagli del libro

Autore:Vittorio Tessera
Formato:120 pagine, 26 x 26 cm, brossura
Illustrazioni:200 foto in B&N e in colori
Lingua:bilingue (italiano + inglese)
Editore:Giorgio Nada Editore (I, 2017)
ISBN:9788879117043
Copertina del libro: Lambretta Lui : History, Models & Documentation | Nada

Lambretta Lui : History, Models & Documentation

Lingua: italiano + inglese

Lambretta D/LD 125/150 (1951-1958): History, models and documents / Storie Modelli e documenti

È stata la più classica delle Lambretta, il modello che ha rappresentato l'essenza più pura dello scooter "made in Italy": la Lambretta serie D/LD, un pilastro nella storia scooteristica della Casa di Lambrate. Con questo modello la Innocenti ha saputo conquistare il mercato nazionale ed estero; esportata in ogni angolo del pianeta, la serie D/LD è stato un vero successo, amata e apprezzata da migliaia di utenti.

Il volume ripercorre la storia industriale e tecnica di questa Lambretta. Lo fa attraverso preziosi materiali d'archivio - foto e documenti ufficiali del tutto inediti riemersi dagli archivi della Casa di Lambrate - ma anche grazie a puntuali testi a firma di Vittorio Tessera, massimo conoscitore in Italia e nel mondo dello storico scooter.
Capitoli dedicati alla pubblicità, ai personaggi famosi che si innamorarono di questo specifico modello, alla commercializzazione delle serie D e DL nel mondo, completano questo nuovo titolo della collana.

Dettagli del libro

Autore:Vittorio Tessera
Formato:120 pagine, 25.5 x 24.5 x 1.3 cm, copertina rigida
Illustrazioni:123 foto in B&N e 143 in colori
Lingua:bilingue (italiano + inglese)
Editore:Giorgio Nada Editore (I, 2022)
ISBN:9788879118118
Copertina del libro: Lambretta D/LD 125/150 (1951-1958): History, models and documents / Storie Modelli e documenti | Nada

Lambretta D/LD 125/150 (1951-1958): History, models and documents / Storie Modelli e documenti

Lingua: italiano + inglese

Lambretta DL/GP - Storia, modelli e documenti - History, models and documentation

Con la Lambretta serie DL-GP si conclude la grande storia dello scooter milanese per eccellenza: la Lambretta!
Nel libro vengono trattati tutti gli aspetti di questo scooter speciale: la sua storia, l'evoluzione tecnica, le vittorie sportive, con un capitolo specifico dedicato al mercato inglese che più di tutti ha amato la DL e ancora oggi la considera la regina della produzione Innocenti.

L'ultimo modello prodotto dalla Innocenti era stato sviluppato dal famoso centro design di Bertone a Torino che, con poche ma sostanziali modifiche, riuscì a dar nuova vita alla Lambretta, rendendola ancor più sportiva ed elegante, raffinata e moderna. Con la curiosa macchia nera sullo scudo frontale, il nuovo modello diventò in poco tempo un bestseller nell'affollato mercato scooteristico internazionale.
In Inghilterra ebbe un successo travolgente, trasformandosi in un oggetto di culto per tutti gli scooteristi più sportivi ed esigenti. Dopo oltre cinquant'anni dalla sua nascita, le sue linee sono ancora attuali e alla moda e ancora oggi è apprezzata da tutti gli scooteristi del mondo.

Dettagli del libro

Autore:Vittorio Tessera
Formato:120 pagine, 24.5 x 25.5 x 1.1 cm, brossura
Illustrazioni:79 foto in B&N e 99 in colori
Lingua:bilingue (italiano + inglese)
Editore:Giorgio Nada Editore (I, 2022)
ISBN:9788879118699
Copertina del libro: Lambretta DL/GP - Storia, modelli e documenti - History, models and documentation | Nada

Lambretta DL/GP - Storia, modelli e documenti - History, models and documentation

Lingua: italiano + inglese

Lambretta Junior 50, 100,125 - History, models and documentation / Storia, modelli e documenti

Agli inizi degli anni Sessanta la Innocenti compì un salto tecnologico nella costruzione della Lambretta: introdusse per la prima volta un telaio a scocca portante, ispirato alla sua diretta concorrente Vespa della Piaggio.
Nacque così la serie Junior, modelli destinati ad un pubblico più giovane e con un prezzo di vendita più contenuto rispetto alle tradizionali versioni LI e TV. La serie Junior venne prodotta in diverse cilindrate, dalla più piccola 50 cc, dedicata ai giovani quattordicenni, alle più performanti 100 e 125, rivolte ai ragazzi desiderosi di avere un mezzo di trasporto pratico ed economico per le divertenti scampagnate domenicali. Inizialmente, nei primi mesi del 1964, fu offerta nella sola cilindrata di 100 cc, destinata in prevalenza ai mercati esteri; poi, alla fine del 1964, venne allargata la gamma con i modelli di 50 cc e 125 cc.
Nel 1966 fu introdotta la nuova 125 4 marce, più brillante e veloce e poi, nel 1968, la 50 DL con i cofani ridisegnati e le ruote da 10 pollici; l'ultima versione prodotta è stata la 50 Special con alcune migliorie estetiche e nuovi colori. Quest'ultimo modello è rimasto in produzione fino alla chiusura dello stabilimento nel maggio 1971.

In totale sono stati prodotti 167.784 esemplari nelle tre cilindrate. Certamente un ottimo successo commerciale che ancora oggi vive nel cuore dei lambrettisti di tutto il mondo.
Questa nuova monografia dedica specifici capitoli agli aspetti legati alla produzione, alla tecnica, alla pubblicità e a tante altre curiosità su questa serie di modelli che conobbe ancora una volta un notevole successo di pubblico.

Dettagli del libro

Autore:Vittorio Tessera
Formato:120 pagine, 25 x 26 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:bilingue (italiano + inglese)
Editore:Giorgio Nada Editore (I, 2023)
ISBN:9788879119023
Copertina del libro: Lambretta Junior 50, 100,125 - History, models and documentation / Storia, modelli e documenti | Nada

Lambretta Junior 50, 100,125 - History, models and documentation / Storia, modelli e documenti

Lingua: italiano + inglese

Lambretta 125 A-B - History, models and documents / Storia modelli e documenti

NUOVO

In October 1947, the Lambretta was born, revolutionizing personal mobility for millions of scooter riders worldwide. This Italian creation from Milan quickly became known as the most sporty, elegant, modern, and refined scooter on the international market.
The first model was designed in Rome in 1944 at Ferdinando Innocenti's workshop, originally called "Experiment Type 0." After three years of research, testing, and road trials, the Lambretta made its official debut at the Paris Motorcycle Show in October 1947, marking its entry into the European scooter scene.
The first Lambretta was named the 125 m (motorscooter) and was produced from October 1947 to October 1948, with 9.669 units made.
In response to demand for a more comfortable model, Innocenti introduced the 125 B in November 1949. With improved suspension, larger wheels, and handlebar-mounted gear control, the 125 B achieved great commercial success, leading to a production rate more than three times that of the 125 m, which was then renamed 125 A.
This book documents all versions of these early Lambrettas, including technical details, advertisements, and cultural insights. It is authored by Vittorio Tessera, Italy's leading expert on Innocenti and Lambretta.

Dettagli del libro

Autore:Vittorio Tessera
Formato:120 pagine, 25.5 x 26.5 x 1.4 cm, copertina rigida
Illustrazioni:150+ foto in B&N e in colori
Lingua:inglese
Editore:Giorgio Nada Editore (I, 2025)
ISBN:9788879119535
Copertina del libro: Lambretta 125 A-B - History, models and documents / Storia modelli e documenti | Nada

Lambretta 125 A-B - History, models and documents / Storia modelli e documenti

Lingua: inglese

The history of the Lambretta Grand Prix

The Grand Prix was the final series of Lambretta scooters to be built. Launched in 1969 it was based around the restyling of the SX model with the transformation being carried out by Italian designer Bertone.
Offered in three different choices and a striking new colour scheme it became an instant hit with customers. The Grand Prix 200 was fitted with the most powerful engine Innocenti ever produced and was capable of 70mph, thus labelling it the ultimate sports scooter.

Dettagli del libro

Autore:Stuart Owen
Formato:40 pagine, 28 x 21.5 x 0.2 cm, brossura
Illustrazioni:illustrato
Lingua:inglese
Editore:Independently Published (USA, 2021)
ISBN:9798736354863
Copertina del libro: The history of the Lambretta Grand Prix | Independently Published

The history of the Lambretta Grand Prix

Lingua: inglese

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