Locomotive - Italia: libri illustrati - panoramiche

La trazione elettrica nelle ferrovie italiane - Dagli accumulatori al trifase (1)

La fine del diciannovesimo secolo e l'inizio del ventesimo segnano un grande evento nella storia dei trasporti ferroviari italiani con l'introduzione della trazione elettrica, prima in forma sperimentale attuata dalle due principali Reti allora esistenti, l'Adriatica e la Mediterranea, con l'applicazione di tre sistemi diversi: accumulatori, terza rotaia e corrente trifase con linea aerea.
Il successo arriderà a quest'ultima applicazione maturata sulle linee della Valtellina ed in breve estesa ad alcune migliaia di chilometri di linee divenendo un vero e proprio fenomeno riconosciuto come "sistema italiano".

In questi volumi dedicati alla storia delle locomotive elettriche, volutamente tralasciando l'arrivo della trazione a corrente continua a 3.000 volt, è stato mantenuto lo stile e la forma della fortunata collana sulle locomotive a vapore per fare una dettagliata cronistoria corredata, come di consueto, da innumerevoli notizie e situazioni sui vari gruppi e sulle singole macchine colmando, in tal modo, lacune e omissioni oltre a sanare alcune precedenti imprecisioni.

Dettagli

Autore:	Aldo Riccardi, Marcello Grillo
Formato:	260 pagine, 34 x 24.5 x 2.4 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	italiano
Editore:	Edizioni Pegaso Firenze (I, 2024)
ISBN:	9791280191267

Materiale di trazione termico (Volume 1)

In questo volume sono stati presi in esame tutti gli automotori per la manovra leggera dall'origine fino agli anni ottanta, quando vennero prodotte le ultime unità del Gruppo 213 serie da 4001 a 4003.

Inoltre, nella seconda parte del libro, sono state analizzate tutte le locomotive per la manovra medio/leggera, anche in questo caso dalle origini, quindi dall'immediato dopoguerra, fino all'inizio degli anni novanta, quando vennero consegnate le ultime unità del Gruppo 255, una evoluzione del numeroso Gruppo 245 Unificato e, a mio avviso, massimo sviluppo in Italia del rodiggio C.

Analisi, funzionamento e schemi dei rotabili dalla 204 alla D.147:
- Automotori per la manovra leggera - Dalla 204 alla 213 serie 4.000
- Locomotive per la manovra medio/leggera - Dalla D.236 alla 255

Dettagli

Autore:	Luca Vanni
Formato:	352 pagine, 24 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N
Lingua:	italiano
Editore:	Sandit Libri (I, 2015)
ISBN:	9788869281068

Materiale di trazione elettrico

Questo libro è rivolto sia a chi ha già conoscenze in materia di trazione elettrica ferroviaria, che ai neofiti che, pur avendo già proprie basi in materia di meccanica, elettrotecnica ed elettronica, desiderano approfondire tali discipline applicate al trasporto ferroviario.
In questo volume ho preso in considerazione tutte le locomotive in corrente continua, sia per il traino di convogli in linea che per le manovre, dal 1927 al 2010.

Analisi, funzionamento e schemi elettrici delle locomotive dalla E.626 alla E.403.

Contenuti:
- classificazione locomotive elettriche
- rodiggio
- sul tipo di trasmissione del moto
- comando navetta analogico a 78 poli
- brevi note attorno all'eccitazione composta e alla frenatura elettrica
- cronologica locomotive elettriche
- E.625/E.626 - E.400 - E.326 - E.428 - E.636 - E.424/E.434 - E.646/E.645 - E.444/E.447/E.444R - E.656/E.655 - E.633/E.632/E.652 - E.453/E.454 - E.402/E.403 - E.404/E.414 - E.412/E.405 - 4.464 - E.491/E.492
- locomotive elettriche per la manovra.

Dettagli

Autore:	Luca Vanni
Formato:	320 pagine, 24 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N
Lingua:	italiano
Editore:	Sandit Libri (I, 2011)
ISBN:	9788895990774

Materiale di trazione termico (Volume 2)

Questo secondo volume dedicato al materiale di trazione termico è riservato alle locomotive per la manovra pesante: dalle Ne 120, di origine americana, che diventeranno D. 143, fino alle moderne unità con trasmissione idraulica D. 146, con la sua variante, in un unico esemplare, D. 147, senza trascurare le unità con trasmissione elettrica InLoc D. 145.

Inoltre sono trattate le numerose locomotive Diesel da treno: dalle D. 341 alle D. 445 navetta, ultime arrivate nel parco FS, senza dimenticare le due "locomotive da guerra", che di guerra sul campo ne hanno vista ben poca, 356 e 372.

Analisi, funzionamento e schemi dei rotabili dalla 204 alla D.147:
- Locomotive Diesel per la manovra pesante: dalla Ne 120 alla D. 147
- Locomotive Diesel da treno: dalla 356 alla D. 445

Dettagli

Autore:	Luca Vanni
Formato:	348 pagine, 24 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N
Lingua:	italiano
Editore:	Sandit Libri (I)
ISBN:	9788869283390

Italian Railways - Locomotives and Multiple Units (4th Edition)

Questa è la guida completa a tutte le locomotive e i convogli operanti sulle ferrovie italiane. Questa edizione del 2019 è stata completamente rivista e aggiornata. Include:
- Breve storia delle ferrovie in Italia.
- Elenchi dettagliati di tutte le locomotive e le unità multiple in servizio, comprese quelle di Trenitalia, di tutti gli operatori privati di trasporto passeggeri e merci e delle ferrovie indipendenti.
- Una panoramica generale dell'organizzazione e della struttura della rete ferroviaria italiana attuale.
- Mappe dettagliate della rete ferroviaria italiana.
- Una spiegazione degli schemi di numerazione in uso, compresi i sistemi nazionali e lo schema europeo di numerazione dei veicoli.
- Informazioni sulla livrea.
- Assegnazioni ai depositi e codici di attività.
- Dati tecnici per ogni classe di locomotiva e convoglio.
- Descrizioni e informazioni operative per ciascuna società operativa privata.
- Dettagli sui musei e sulle linee museali, oltre a un elenco completo delle locomotive e dei treni a vapore conservati.
- Locomotive in servizio industriale.
- Oltre 80 illustrazioni a colori.
- Un elenco esaustivo di costruttori di locomotive e convogli multipli
- Un glossario di termini utili relativi al settore ferroviario, in italiano e in inglese.

Questo libro è stato curato e aggiornato da David Haydock, ex direttore di Today's Railways Europe. È il risultato di un'approfondita ricerca originale, frutto di numerosi viaggi in Italia, e di informazioni raccolte grazie a una rete di contatti consolidata nel corso degli anni. Rappresenta la guida più completa al materiale rotabile in servizio sulle ferrovie italiane.

Dettagli

Autore:	David Haydock
Formato:	208 pagine, 21 x 15 x 1.1 cm, brossura
Illustrazioni:	80+ foto in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Platform 5 Publishing Ltd (GB, 2019)
ISBN:	9781909431607

Italian Traction

Le ferrovie italiane sono principalmente gestite dall'operatore nazionale Trenitalia. La maggior parte del paese essendo bagnata dal Mediterraneo, il traffico transfrontaliero è limitato, anche se esistono linee importanti al Brennero a nord-ovest e a Chiasso a nord. Il nord del paese conosce il traffico passeggeri e merci più intenso.

Le locomotive più numerose sono quelle elettriche della serie 464, con più di 700 unità presso Trenitalia e Trenord. Altre serie elettriche comprendono le 402 e 444, mentre i diesel 345 e 445 sono utilizzati su alcune linee passeggeri. Il trasporto merci è principalmente garantito da Trenitalia, con alcuni operatori più piccoli come DB. La flotta merci di Trenitalia va dalla serie 632 alle notevoli 655/656.

Questo libro presenta la varietà della trazione italiana, dai treni ad alta velocità ai servizi regionali e merci, con informazioni dettagliate e illustrazioni per appassionati e professionisti.

Dettagli

Autore:	Andrew Cole
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 x 1.5 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445666464

Loks der italienischen Staatsbahnen FS - Seit 1946 (Typenkompass)

Panoramica cronologica delle locomotive più importanti utilizzate dalle Ferrovie dello Stato Italiane (FR) dal 1946.
Descrive le locomotive a vapore, le locomotive elettriche (corrente continua e corrente trifase), le locomotive diesel e le automotrici.

Ogni tipo è presentato con una foto, una descrizione storica e una scheda tecnica.

Pagine del libro "Loks der italienischen Staatsbahnen FS - Seit 1946"

Dettagli

Autore:	Thomas Estler
Formato:	128 pagine, 20.5 x 14 cm, brossura
Illustrazioni:	100 foto in B&N e in colori
Lingua:	tedesco
Editore:	Transpress (D, 2019)
Collana:	Typenkompass
ISBN:	9783613715981