Acquistando tramite i link, sostieni nostro sito senza alcun costo aggiuntivo per te. Per saperne di più >

Moto - Italia: libri - storia e modelli

Un libro sulle moto? Scoprite qui libri illustrati sulla storia, i modelli e la tecnica delle motociclette italiane.

Il grande libro delle moto italiane - anni '80

Dopo "Il grande libro delle moto italiane anni 70", Giorgio Sarti affronta l'affascinante tema delle moto italiane degli anni Ottanta, un'epoca forse meno straordinaria rispetto al decennio che l'aveva preceduta ma non per questo meno affascinante. I nomi sono quelli di sempre, dalla Moto Guzzi alla MV Agusta alla Ducati. Case raccontate attraverso un testo che, come sempre, non parla solo di storia e tecnica ma di costume, cultura, uomini, restitutuendo al lettore un quadro esaustivo di quegli anni.

Il libro è costituito da tre parti. La prima esamina il contesto storico e culturale in cui sono apparse queste moto. La seconda parte è dedicata alla panoramica dei modelli più diffusi e alla storia dei relativi Marchi. La terza parte mostra le 10 moto italiane più significative degli anni 80, minuziosamente analizzate in modo da fornire agli appassionati molti elementi essenziali utili al riconoscimento delle varie serie.

Per ogni modello si spazia dalla storia alla tecnica, dalla manutenzione alla guida, dai numeri di produzione al collezionismo. Ricchissimo e particolarmente vario l'apparato iconografico, costituito da un ampia rassegna di immagini e documenti del tempo.

Dettagli del libro

Autore:Giorgio Sarti
Formato:240 pagine, 27.5 x 25 x 2.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:1000+ foto in B&N e in colori
Lingua:italiano
Editore:Giorgio Nada Editore (I, 2010)
ISBN:9788879114882
Copertina del libro: Il grande libro delle moto italiane - anni '80 | Nada

Il grande libro delle moto italiane - anni '80

Lingua: italiano

Il grande libro delle moto italiane - Anni 10-20

La produzione nazionale di quei vent'anni vide il passaggio dalla bicicletta a motore, tipica degli anni Dieci, alla motocicletta vera e propria del decennio successivo, con un notevole incremento in fatto di prestazioni. Naturalmente, oltre ai motori, anche telai e sospensioni conobbero un'evoluzione e la raggiunta maturità regalò molte soddisfazioni agli appassionati che iniziarono a sfidarsi anche nelle competizioni. Nacquero nomi storici quali Benelli (1911) e Moto Guzzi (1921) mentre proseguirono la loro brillante espansione altri quali Bianchi (1885), Frera (1905) e Gilera (1909).

Tutte le moto di quel periodo erano del tipo "sottocanna", con il serbatoio appeso al tubo orizzontale del telaio. Il libro inserisce le moto nel loro contesto storico e sociale proponendo una panoramica di tutti i modelli. Non mancano approfondimenti sulla tecnica, sulla pubblicità, sui dati di produzione e sulle moto militari.

Dettagli del libro

Autore:Giorgio Sarti
Formato:240 pagine, 27 x 24.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:240 foto in B&N e 758 in colori
Lingua:italiano
Editore:Giorgio Nada Editore (I, 2019)
ISBN:9788879117517
Copertina del libro: Il grande libro delle moto italiane - Anni 10-20 | Nada

Il grande libro delle moto italiane - Anni 10-20

Lingua: italiano

Il grande libro delle moto italiane - Anni 30-40

Le moto italiane di quei vent'anni vissero un periodo storico del tutto particolare. Fu a partire dal 1930 che tutta la produzione si uniformò ai nuovi canoni estetici che portarono il serbatoio da sotto a sopra i tubi del telaio. Finiva così l'era delle "sottocanna", iniziava quella del serbatoio arrotondato proseguita fino ad oggi. A subire un'evoluzione fu anche il look: nacquero modelli come le poderose 500 che fecero sognare tutti gli appassionati per il loro fascino e le prestazioni. Da questo punto di vista spiccavano i modelli prodotti dalla cosiddetta "pentarchia": Benelli, Bianchi, Gilera, Moto Guzzi e Sertum. E proprio quest'ultima, oggi forse la meno conosciuta, mise in campo una favolosa mezzo litro bicilindrica.

Il libro inserisce le moto nel loro contesto storico con una panoramica di tutti i modelli. Non mancano approfondimenti su tecnica, pubblicità, dati di produzione e moto militari.

Dettagli del libro

Autore:Giorgio Sarti
Formato:192 pagine, 27 x 24.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:240 foto in B&N e 758 in colori
Lingua:italiano
Editore:Giorgio Nada Editore (I, 2019)
ISBN:9788879117524
Copertina del libro: Il grande libro delle moto italiane - Anni 30-40 | Nada

Il grande libro delle moto italiane - Anni 30-40

Lingua: italiano

Il grande libro delle moto italiane - anni 50-60

Nella storia motociclistica, gli anni 50 e 60 costituirono un'epoca estremamente significativa in cui si posero le basi di quello che verrà definito il "miracolo economico". Quando l'automobile era ancora un bene inaccessibile per molti italiani, proprio i veicoli a due ruote rappresentarono il mezzo di trasporto individuale per eccellenza.
Diverso lo scenario della decade successiva: con il debutto delle prime "utilitarie" piccole ed economiche, la moto iniziò a perdere consensi, restando un sogno soltanto per pochi appassionati.

Il volume ripercorre quell'affascinante ventennio avvalendosi di migliaia di immagini, poste a corredo di un testo come sempre ricco di curiosità.

Dettagli del libro

Autore:Giorgio Sarti
Formato:240 pagine, 28 x 25 cm, copertina rigida
Illustrazioni:655 foto in B&N e in colori
Lingua:italiano
Editore:Giorgio Nada Editore (I, 2006)
ISBN:9788879113960
Copertina del libro: Il grande libro delle moto italiane - anni 50-60 | Nada

Il grande libro delle moto italiane - anni 50-60

Lingua: italiano

Italian Racing Motorcycles

Italy has a reputation for style in all things, not least in motorcycles. The first pure-bred Italian motorcycles made their appearance at the beginning of the 20th century and included Bianchi, Borgo, Prinetti & Stucchi and Ferrera.
By the 1920s these companies had been joined or replaced by a number of newer concerns. Then came the period of the pentarchia, comprising Benelli, Bianchi, Garelli, Gilera and Guzzi, who fought tooth and nail for a share of the market.

The golden age of Italian motorcycling lasted until 1957 when the three largest and most successful teams, FB Mondial, Gilera and Guzzi announced their retirement from the sport. This improved the chances of marques such as MV Agusta, Bianchi, Benelli, Morini and Ducati who continued to fly the red, white and green flag of Italy with considerable success.
Italy not only produced a host of world-beating machinery, but also a number of top riders including Carlo Ubbiali, Umberto Masetti, Tarquinio Provini, Libero Liberati and most notably Giacomo Agostini.

Contents: Aermacchi, Aprilia, Benelli, Bianchi, Bimota, Cagiva, Ducati, Garelli, Gilera, Laverda, FB Mondial, Morbidelli, Moto Guzzi, Moto Morini, MV Agusta, Parilla, Paton & Rumi.

Dettagli del libro

Autore:Mick Walker
Formato:256 pagine, 28 x 21 cm, brossura
Illustrazioni:800 foto in B&N e in colori
Lingua:inglese
Editore:Redline Books (GB, 1998)
Collana:Redline
ISBN:9780953131112
Copertina del libro: Italian Racing Motorcycles | Redline | Brooklands

Italian Racing Motorcycles

Lingua: inglese

Motos italiennes, 100 ans d'histoire

While MV Agusta, Benelli, Ducati, Morini, Laverda, Gilera, Parilla, Mondial, Motobi and Moto-Guzzi are undoubtedly among the most famous Italian firms in the motorcycle industry, they actually represent only a tiny fraction of it. Over the course of the 20th century, more than 300 brands were born in Italy.

Some have fallen into oblivion, while others, having made a fresh start, are now carving out the lion's share of what is otherwise an extremely competitive market. The journey of the creators of these legendary motorcycles is tinged with such romanticism that it deserves to be mentioned.

This book contains almost all the machines produced in Italy during the 20th century. And let's not forget that many titles acquired in recent years in motorcycling have been thanks to motorcycles "made in Italy".

Dettagli del libro

Autore:Francis Reyes
Formato:160 pagine, 25.5 x 25.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:100 foto in B&N e 200 in colori
Lingua:francese
Editore:ETAI (F, 2015)
ISBN:9782726885642
Copertina del libro: Motos italiennes, 100 ans d'histoire | ETAI

Motos italiennes, 100 ans d'histoire

Lingua: francese

Italienische Motorräder - Motorradlegenden der 70er

Italian motorcycle production in the 1970s was a remarkable phenomenon and an exception in international motorcycle construction.
While traditional motorcycle nations such as England and Germany declined after 1954, Italy impressed with a large number of manufacturers who successfully stood up to the emerging Japanese.

Frank Rönicke offers a comprehensive overview of the iconic two-wheelers from Bella Italia. From Aermacchi to Ducati and Moto Guzzi to SWM, 28 legendary brands and around 400 motorcycle models are presented in detail.
The unique presentation is rounded off by numerous unpublished images and technical data. A book that provides a complete insight into the fascinating world of Italian motorcycle production in the 1970s.

Dettagli del libro

Autore:Frank Rönicke
Formato:240 pagine, 27 x 24 x 2.1 cm, copertina rigida
Illustrazioni:400 foto in B&N e in colori
Lingua:tedesco
Editore:Motorbuch Verlag (D, 2023)
ISBN:9783613045545
Copertina del libro: Italienische Motorräder - Motorradlegenden der 70er | Motorbuch

Italienische Motorräder - Motorradlegenden der 70er

Lingua: tedesco

Titoli correlati:

Copertina del libro: Bologna Postwar Motorcycles / Moto bolognese del dopoguerra

Bologna Postwar Motorcycles / Moto bolognese del dopoguerra

Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini | italiano + inglese | brossura | 280 p. | 2009

Copertina del libro: A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers

A-Z of Italian Motorcycle Manufacturers

Greg Pullen | inglese | copertina rigida | 176 p. | 2018

Copertina del libro: Bologna Motorcycles 1930-45 / Moto bolognesi 1930-1945

Bologna Motorcycles 1930-45 / Moto bolognesi 1930-1945

Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini | italiano + inglese | brossura | 192 p. | 2009

Copertina del libro: Bologna motorcycles of the '20s / Moto bolognesi degli anni '20

Bologna motorcycles of the '20s / Moto bolognesi degli anni '20

Enrico Ruffini, Antonio Campigotto, Maura Grandi | italiano + inglese | brossura | 124 p. | 2007