Semicingolati (2ª GM) - USA: libri - storia

US Half-Tracks - In World War II (Legends of Warfare)

Basati su un adattamento della White Scout Car, i veicoli semicingolati statunitensi della Seconda Guerra Mondiale combinavano la capacità fuoristrada di un veicolo completamente cingolato con le prestazioni su strada di un camion di medie dimensioni. Ne furono prodotte innumerevoli varianti, tra cui trattori stradali, veicoli trasporto truppe blindati, veicoli portamortaio e una vasta gamma di varianti pesantemente armate.

Pagine del libro "US Half-Tracks - In World War II"

Le versioni antiaeree venivano spesso utilizzate contro obiettivi terrestri con risultati devastanti. Infatti, nonostante la produzione di semicingolati fosse terminata nel marzo del 1944, la domanda di veicoli semicingolati dotati di mitragliatrici quadruple calibro .50 era così elevata durante la guerra di Corea che ne furono prodotti ulteriori esemplari attraverso la modifica su larga scala di veicoli trasporto truppe.
Sebbene ritirati dal servizio dalle forze armate statunitensi alla fine degli anni '50, questi straordinari veicoli sono stati utilizzati dalle forze israeliane fino agli anni '80.

Questo volume include una descrizione dei veicoli prodotti da Autocar, Diamond T e White per le forze armate statunitensi, nonché dei veicoli simili costruiti da International Harvester e forniti ai nostri alleati tramite il programma Lend-Lease. Illustrato con oltre 200 foto d'epoca, disegni tecnici e profili a colori.

Dettagli del libro

Autore:	David Doyle
Formato:	112 pagine, 21.5 x 24.5 x 2.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	233 /w- e foto in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2022)
Collana:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764364891

M2/M3 - American Half-tracks of the Second World War (Land Craft)

Tra i veicoli blindati di maggior successo prodotti dall'industria americana - nota come l'Arsenale della Democrazia - durante la Seconda Guerra Mondiale, spiccano i semicingolati M2 e M3. Furono impiegati su tutti i fronti e divennero riconoscibili quanto altri famosi veicoli bellici americani come lo Sherman e la Jeep. Ne furono prodotti circa 40.000 esemplari tra il 1941 e il 1945.
Erano facili da assemblare, utilizzare e manutenere, e la loro versatilità permetteva loro di assolvere a una varietà di scopi.

Questo volume della collana LandCraft di Pen & Sword ripercorre la storia della progettazione, dello sviluppo e della produzione dell'M2/M3 e ne descrive il ruolo operativo all'interno degli eserciti alleati.
Una selezione di fotografie d'archivio che ritraggono gli M2/M3 in azione offre un'immagine vivida della versatilità di questi veicoli e documenta la varietà di equipaggiamenti che potevano trasportare.

Il libro è un'ottima fonte per i modellisti, fornendo dettagli sui kit disponibili, insieme a profili a colori realizzati appositamente che mostrano l'aspetto dell'M2/M3 utilizzato da diverse unità ed eserciti.

Dettagli del libro

Autore:	Robert Jackson
Formato:	64 pagine, 30 x 21 x 0.3 cm, brossura
Illustrazioni:	foto in B&N e in colori, viste di profilo in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2019)
Collana:	Land Craft
ISBN:	9781526746559

U.S. Half-tracks (Part 2)

Esplora lo sviluppo, la produzione e l'impiego delle varianti semicingolate pesantemente armate dell'America. Illustrato con 700 foto dell'epoca e descritto in dettaglio nelle 448 pagine rilegata di questo volume, sono le innumerevoli corazzature semicingolate basate su mortaio, obice e autocarri armati, che vanno dall'onnipresente ma poco celebrato M4 Mortar Carrier all'oscuro T68 armato con due Bofors da 40 mm fino al rinomato veicolo antiaereo M16, che, armato con quattro mitragliatrici calibro .50, rimase nell'arsenale statunitense fino alla fine degli anni '50.

Basandosi pesantemente su documenti oscuri dei produttori e su complicati archivi governativi dimenticati, questo volume, se combinato con la Parte 1, pubblicata nel 2015, rappresenta l'unico studio completo di questi veicoli.

Dettagli del libro

Autore:	David Doyle
Formato:	435 pagine, 29 x 22.5 x 3.1 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	700 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Ampersand Publishing Company, Inc. (USA, 2016)
ISBN:	9780986112744

Half-Track - A History of American Semi-Tracked Vehicles

Con oltre mille foto provenienti dagli Archivi Nazionali, diagrammi e specifiche dettagliate, "Half-Track" di Hunnicutt rimane la storia definitiva dello sviluppo dei veicoli semicingolati per lo storico militare, il soldato professionista e il restauratore di carri armati.
In quest'opera ambiziosa, Hunnicutt descrive dettagliatamente la storia dello sviluppo dei semicingolati, esaminandone le modifiche e l'efficacia. Frutto di un programma di sviluppo prebellico, i veicoli semicingolati furono impiegati in tutti i teatri operativi, dall'inizio alla fine della Seconda Guerra Mondiale, e molti modelli rimasero in servizio anche dopo la Guerra di Corea. Il semicingolato blindato era uno dei pochi veicoli disponibili per equipaggiare le nuove divisioni che si stavano formando poco prima della Seconda Guerra Mondiale.

La Parte I ripercorre lo sviluppo iniziale, a partire dai lenti semicingolati della Prima Guerra Mondiale fino ai veicoli più veloci sviluppati dopo la valutazione della francese Citroën-Kegresse P17 nel 1931. Si trattava di auto e camion semicingolati non blindati, destinati all'uso come trattori stradali e veicoli da ricognizione.
Nel 1938, le sospensioni del semicingolato furono installate sull'autoblindo M2A1, e il veicolo modificato divenne il semicingolato trasporto truppe T7. Questo fu il primo semicingolato blindato, ma i test dimostrarono che era sottodimensionato in termini di potenza. Sulla base dell'esperienza con il T7, nel 1939 fu progettato un nuovo veicolo, denominato autoblindo da ricognizione T14. Utilizzando le sospensioni del semicingolato T7 e un motore più potente, divenne il prototipo di tutti i semicingolati prodotti durante la Seconda Guerra Mondiale.

Nella seconda parte viene descritto lo sviluppo e la produzione dei semicingolati durante la Seconda Guerra Mondiale, illustrando i molteplici impieghi per i quali vennero adattati. Oltre al veicolo blindato da ricognizione originale, il telaio di base fu adattato per il trasporto truppe, il trasporto di mortai, la cacciacarri, l'artiglieria semovente e altre applicazioni specializzate. Alcuni di questi veicoli furono soluzioni temporanee, ma altri ebbero un tale successo da rimanere in uso ben oltre la fine della Seconda Guerra Mondiale.

La Parte III descrive brevemente alcune operazioni dei semicingolati durante la Seconda Guerra Mondiale e la Guerra di Corea. Tuttavia, non intende essere una storia operativa, bensì illustrare l'efficacia dei semicingolati in servizio attivo. Le caratteristiche dei vari veicoli semicingolati e gli armamenti con cui alcuni di essi erano equipaggiati sono riassunti nelle schede tecniche della Parte IV.

Dettagli del libro

Autore:	Richard Pierce Hunnicutt
Formato:	244 pagine, 28 x 21.5 cm, brossura
Illustrazioni:	1000+ foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Echo Point Books & Media (USA, 2015)
ISBN:	9781626548602

Basic Half-Track Vehicles M2, M3 Technical Manual (TM 9-710)

Prima della Seconda Guerra Mondiale, il Dipartimento degli Armamenti dell'Esercito degli Stati Uniti testò prototipi di veicoli a cingoli parziali, tra cui un modello della White Motor Co. che combinava una M3 Scout Car con un telaio White. Le carrozzerie corazzate, un otturatore per il radiatore e un parabrezza antiproiettile garantivano protezione, mentre una velocità fino a 45 mph migliorava la mobilità dell'infanteria.

Dopo i test, il modello White è stato standardizzato come semicingolato M3, prodotto da White, Autocar e Diamond T. Durante la guerra sono state costruite circa 41.000 unità M3 e 13.500 unità M2 più piccole. Le varianti includono i trasportatori di pezzi M13, M15, M16, il trasportatore di mortaio M21 e i trasportatori di obice T19 e T30.

Creato nel 1944, il TM 9-710 è un manuale tecnico di oltre 350 pagine con numerose fotografie che dettagliano progettazione, funzionamento e manutenzione. Copre il motore, il raffreddamento, la trasmissione e altri sistemi. Inizialmente riservato, il manuale è stato declassificato e ristampato in libro, mantenendo il testo originale.

Dettagli del libro

Autore:	U.S. War Department
Formato:	368 pagine, 23 x 15 x 1.9 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni
Lingua:	inglese
Editore:	Periscope Film (USA, 2011)
ISBN:	9781937684976

M3 Infantry Half-Track - 1940-73 (Osprey)

Con la maturazione delle tattiche di guerra corazzata, la fanteria meccanizzata divenne un elemento chiave di quella che oggi viene definita dottrina delle "armi combinate". Per l'esercito statunitense durante la Seconda Guerra Mondiale, l'aspetto tecnico più importante della meccanizzazione della fanteria fu lo sviluppo del veicolo trasporto truppe semicingolato M3.

Steven Zaloga guida il lettore attraverso lo sviluppo del semicingolato nei primi anni '30, il suo primo impiego operativo nelle Filippine nel 1941 e il suo ruolo variegato e fondamentale negli schieramenti internazionali successivi alla Seconda Guerra Mondiale. Questo autorevole testo esamina anche gli operatori dei semicingolati e le truppe che trasportavano.

Indice: Progettazione e sviluppo - Primi impieghi in combattimento - Semicingolati M3A1 - Miglioramenti tattici - Semicingolati in combattimento - 1944 - Semicingolati internazionali - Varianti di semicingolati.

Dettagli del libro

Autore:	Steven J. Zaloga
Formato:	48 pagine, 25 x 17.5 x 0.4 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:	inglese
Editore:	Osprey Publishing (GB, 1995)
Collana:	New Vanguard (11)
ISBN:	9781855324671