Veicoli militari - URSS: libri - storia e modelli

Red Army Weapons of the Second World War

Sebbene l'arsenale dell'Armata Rossa all'inizio della Seconda Guerra Mondiale includesse armi risalenti alla Prima Guerra Mondiale o anche a periodi precedenti, il programma di modernizzazione degli anni '30 aveva introdotto la pistola automatica Tokarev e il fucile semiautomatico Tokarev.
Le sue armi leggere furono presto sostituite da mitragliatrici prodotte in serie, come la PPSh 1941, soprannominata 'PePeSha'. A complemento delle mitragliatrici, arrivò la mitragliatrice leggera Degtyarev DP-27. Dotata di un caricatore a tamburo circolare, ricevette il non sorprendente soprannome di 'Giradischi'.

Nuovi mortai e pezzi di artiglieria trainata, di calibro variabile da 76 mm a 203 mm, entrarono in servizio negli anni precedenti la guerra. Oltre a una vasta gamma di cannoni trainati, semoventi e anticarro, i sovietici impiegarono nel 1941 i lanciarazzi Katyusha, soprannominati "organo di Stalin" dai tedeschi.

Gli anni '30 videro l'introduzione della serie di carri armati leggeri BT. L'iconica serie di carri armati medi T-34 entrò in servizio alla fine del 1940, affiancata dal carro armato pesante IS-2 all'inizio del 1944. Il prefisso "IS" si traduce in Joseph Stalin. Questi formidabili veicoli corazzati condussero l'Armata Rossa alla vittoria sulla Germania nel maggio del 1945.

Tutte queste armi e molte altre sono illustrate con numerose immagini in questa autorevole panoramica sull'argomento.

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Soviet Armoured Cars 1936-45 (Osprey)

L'autoblindo occupa un posto importante nella storia iniziale dei veicoli corazzati da combattimento (AFV) sovietici: fu il veicolo corazzato da combattimento più importante durante la guerra civile russa e svolse un ruolo di primo piano nella meccanizzazione dell'Armata Rossa iniziata alla fine del 1929.
Gli anni '30 videro lo sviluppo e la produzione di un'ampia varietà di autoblindo, che furono ampiamente utilizzate nei conflitti sovietici da quel momento in poi. Furono impiegate nella guerra civile spagnola, nel conflitto della Manciuria del 1939 con il Giappone, nell'occupazione degli Stati baltici e nell'invasione della Polonia e della Finlandia.

Sebbene molti dei suoi veicoli blindati siano andati perduti nei primi mesi successivi all'invasione tedesca del giugno 1941, la Russia continuò il suo programma di sviluppo di veicoli blindati e il modello finale, il BA-64, fu accettato in servizio nel 1942, con oltre 9.000 esemplari costruiti prima che la produzione terminasse nel 1946.

Questo libro dettagliato offre una panoramica delle autoblindo russe dal 1936 al 1945, concentrandosi sulla storia, la progettazione e le specifiche dei veicoli blindati su ruote entrati in produzione di serie, comprese le varianti su rotaia e il BA-30 cingolato.

Ricca di fotografie, sezioni trasversali e splendide piastre corazzate, questa è una guida completa ad alcuni dei veicoli corazzati più veloci dell'Armata Rossa.

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The Red Army on Parade (1) : 1917-1945

Indubbiamente il nostro progetto più ambizioso fino ad oggi, questo volume descrive i carri armati e i veicoli blindati schierati dall'Armata Rossa in Piazza Rossa dal primo anniversario della Rivoluzione Russa, nel novembre del 1918, fino alla fine della guerra in Europa e in Giappone nel 1945.

Dai primi carri armati di origine francese e britannica catturati ed esposti sulla Piazza Rossa, passando per il primo carro armato sovietico KS, fino ai carri armati T-34, KV e IS del periodo bellico, il volume descrive la prima apparizione pubblica di tutti i carri armati e gli altri veicoli militari dell'Armata Rossa esposti sulla Piazza Rossa e la filosofia che ha guidato il loro rispettivo sviluppo.

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Bradley vs BMP - Desert Storm 1991 (Osprey)

A metà degli anni '60, l'Unione Sovietica presentò il BMP, il primo vero veicolo da combattimento per la fanteria. Con un design rivoluzionario, il BMP rappresentò una svolta significativa rispetto ai tradizionali veicoli trasporto truppe blindati, grazie alla sagoma più bassa e all'armamento più pesante rispetto ai veicoli trasporto truppe concorrenti.

Considerato uno dei veicoli blindati leggeri più temibili della sua epoca, causò grande costernazione oltre la Cortina di Ferro, mentre gli americani si affannavano a progettare un mezzo in grado di competere con il BMP. Il risultato fu l'M2/M3 Bradley.
Queste icone della Guerra Fredda si scontrarono per la prima volta non nelle pianure europee, bensì nel sud dell'Iraq durante la Guerra del Golfo del 1991.

Arricchito da illustrazioni a colori realizzate appositamente, questo libro narra l'avvincente storia delle origini, dello sviluppo e delle prestazioni in combattimento del BMP e del Bradley, culminando nelle sanguinose battaglie della Guerra del Golfo.

Indice: Introduzione - Cronologia - Progettazione e sviluppo - La situazione strategica - Specifiche tecniche - I belligeranti - Combattimento - Statistiche e analisi - Conclusione - Ulteriori letture - Indice analitico.

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Armored Units of the Russian Civil War - Red Army (Osprey)

Nel 1920 l'Armata Rossa russa schierava una quantità impressionante di autoblindo, treni blindati e distaccamenti di carri armati. Queste unità corazzate giocarono un ruolo importante nel consolidamento del neonato impero bolscevico all'inizio degli anni '20. Di conseguenza, poiché le ferrovie rappresentavano le arterie strategiche che di fatto controllavano la Russia, i treni blindati non hanno mai avuto un ruolo così significativo nella storia militare come nella guerra civile russa.

Questo volume descrive in dettaglio la gestione, la costruzione, la riparazione, il personale, l'addestramento e il combattimento delle unità corazzate dell'Armata Rossa su tutti i fronti, compresi veicoli famosi come il treno blindato di Trotsky.

Sommario: Introduzione - Carri armati - Autoblindo - Tachanka - Treni blindati - Storia operativa - Conclusione - Commento alle tavole a colori - Indice.

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Russian Tanks and Armored Vehicles 1917-1945 - An Illustrated Reference

Il libro descrive con dovizia di particolari e corredato da splendide fotografie, molte delle quali inedite, lo sviluppo e l'accumulo di veicoli corazzati russi dalla Prima alla Seconda Guerra Mondiale. Sono inclusi anche i modelli che non entrarono mai in produzione, nonché la storia dello sviluppo dei carri armati russi, compresi i numerosi modelli stranieri a cui si ispirò per la progettazione.

Questo libro è un'ottima opera di consultazione per storici e modellisti.

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Armored Units of the Russian Civil War - White and Allied (Osprey)

Uno dei conflitti più importanti del XX secolo, la guerra civile russa fu la lotta che portò alla formazione dell'Unione Sovietica. In seguito al rovesciamento del Governo Provvisorio Russo il 7 novembre 1917, il Congresso Panrusso dei Soviet si riunì e cedette il potere al Consiglio Sovietico dei Commissari del Popolo. Immediatamente iniziarono a formarsi forze di opposizione al regime bolscevico, che divennero note come i Bianchi.

Questo volume esamina i mezzi corazzati a disposizione delle truppe bianche durante la guerra. Si trattava di un assortimento variegato, comprendente veicoli britannici e francesi e, forse i più famosi, i treni blindati che permisero a queste truppe di dominare gran parte della Siberia.

Sommario: Introduzione - Carri armati - Autoblindo - Treni blindati - Conclusione - Commento alle tavole a colori - Indice.

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BMP Infantry Fighting Vehicle, 1967-94 (Osprey)

Il veicolo da combattimento per la fanteria russo BMP è stato una delle innovazioni più significative nelle tattiche di fanteria della seconda metà del XX secolo. Costruito in risposta alla minaccia della guerra nucleare, è stato il primo veicolo da combattimento per la fanteria al mondo, fornendo alla squadra di fanteria una potenza di fuoco, una mobilità e una protezione senza precedenti. Con oltre 55.000 esemplari prodotti dal 1966, il BMP è anche, in termini numerici, uno dei veicoli blindati più importanti mai costruiti.
Questo libro riccamente illustrato esamina lo sviluppo e la progettazione del BMP, descrivendone nel dettaglio l'armamento, le prestazioni in combattimento e le varianti.

Indice: Progettazione e sviluppo - Sviluppo del BMP - All'interno del BMP - Il BMP in combattimento - Esportazione del BMP - BMP-3 - Varianti del BMP.

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Die Waffen der Roten Armee - Beutegerät und alliierte Hilfslieferungen 1939-1945

Quando la Wehrmacht invase l'Unione Sovietica nel 1941, il Lend-Lease Act, già in vigore, fu applicato anche all'URSS. Ciò rese possibile la fornitura di armi statunitensi all'Unione Sovietica.
Queste consegne furono particolarmente importanti per colmare il divario fino a quando la produzione di armamenti militari russa non fu pienamente operativa. Inoltre, durante la successiva avanzata, permisero anche di catturare armi e attrezzature alla Wehrmacht.

In questo volume, Victor Schunkow descrive tutte le armi che rinforzarono l'Armata Rossa, sia quelle catturate che quelle fornite dagli aiuti statunitensi.

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Die Geschichte der russischen Panzerwaffe (1919 bis heute)

Questo volume si concentra sulla storia del carro armato russo dalla fine della Prima Guerra Mondiale. Mentre l'Unione Sovietica inizialmente considerava il carro armato come un'arma di supporto per la fanteria, l'Armata Rossa aveva già sviluppato, nei primi anni '30, principi operativi simili che la Wehrmacht avrebbe poi messo in pratica nella sua guerra di movimento.

Lo storico militare Victor Shunkow descrive lo sviluppo dell'industria sovietica dei carri armati, l'evoluzione di tutti i principali carri armati fino a quelli attualmente in dotazione alle forze armate russe, nonché la trasformazione della dottrina russa in materia di impiego dei carri armati nel corso dei decenni.

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