Barges de débarquement - USA : livres - histoire et navires

American Amphibious Gunboats in World War II - A History of LCI Ships in the Pacific

Alors que les États-Unis lançaient leur campagne contre de nombreuses îles du Pacifique occupées par les Japonais, les tactiques japonaises les obligeaient à développer de nouvelles armes et stratégies.
L'un des éléments les plus cruciaux pour les assauts sur les îles était un nouveau groupe de canonnières amphibies capables de fournir un feu nourri à proximité des côtes lors du débarquement des forces américaines. Ces canonnières se révélèrent également importantes pour l'interdiction du trafic fluvial entre les îles et, plus tard dans la guerre, pour contrer la menace kamikaze.

Plusieurs variantes de ces canonnières furent développées à partir du transport de troupes LCI(L). Il s'agissait notamment de trois conversions du LCI(L), avec différentes combinaisons de canons, de roquettes et de mortiers, et d'une quatrième canonnière, le LCS(L), basée sur la même coque mais conçue dès le départ comme plateforme d'armement. À la fin de la guerre, les canonnières amphibies avaient démontré leur efficacité.

Caractéristiques

Auteur :	Robin L. Rielly
Présentation :	408 pages, 25.5 x 18 x 2.8 cm, broché
Illustration :	183 photos et dessins, 55 cartes
Langue :	anglais
Editeur :	McFarland & Co Inc (USA, 2013)
ISBN :	9780786474226

Landing Craft, Infantry and Fire Support (Osprey)

Le Landing Craft, Infantry (LCI) était un grand navire de débarquement conçu pour transporter une compagnie d'infanterie sur une plage ennemie, une fois la tête de pont sécurisée. Le LCI et son équivalent pour le transport de véhicules, le Landing Ship, Medium (LSM), furent largement utilisés par les Alliés durant la Seconde Guerre mondiale. Plus tard, la coque de ces navires servit de base à la construction d'un navire d'appui-feu. Si les navires de débarquement furent progressivement retirés du service après la guerre de Corée, certains navires d'appui-feu restèrent en service pendant toute la guerre du Vietnam.

Ce livre retrace l'histoire du développement et des opérations de cet outil important de la stratégie militaire amphibie américaine, qui a été utilisé pendant trois guerres.

Sommaire : Introduction - Conception et développement - Historique opérationnel - Lectures complémentaires.

Caractéristiques

Auteur :	Gordon L. Rottman
Présentation :	48 pages, 24.5 x 16.5 x 0.4 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2009)
Série :	New Vanguard (157)
ISBN :	9781846034350

Landing Ship, Tank (LST) 1942-2002 (Osprey)

Le Landing Ship Tank (LST) est l'un des navires de guerre amphibies les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Capable de décharger sa cargaison directement sur le rivage et de se retirer par ses propres moyens, le LST a constitué l'épine dorsale de tous les débarquements alliés entre 1943 et 1945, notamment lors du débarquement de Normandie. Au cours de son histoire, le LST a été en service de fin 1942 à fin 2002, date à laquelle l'US Navy a désarmé l'USS Frederick (LST-1184), le dernier navire de ce type.

Ce livre révèle le développement et l'utilisation du LST, y compris son excellence au-delà des attentes initiales de sa conception.

Sommaire : Introduction - Conception et développement du LST - Variantes et utilisateurs - Armement et tactiques - Historique opérationnel - Bibliographie - Commentaire des planches en couleur - Index.

Caractéristiques

Auteur :	Gordon L. Rottman
Présentation :	56 pages, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2005)
Série :	New Vanguard (115)
ISBN :	9781841769233

The Boat That Won the War : An Illustrated History of the Higgins LCVP

Le Landing Craft Vehicle Personnel (LCVP), plus communément appelé "Higgins boat" par ses utilisateurs, fut l'un des éléments clés de la victoire lors de la Seconde Guerre mondiale. À l'instar de la Jeep de l'armée de terre ou du C-47 de l'armée de l'air, il servit sur presque tous les théâtres d'opérations, accomplissant une tâche ingrate mais essentielle à la cause alliée.

Dérivé d'un modeste bateau de travail, le chantier naval Higgins conçut une embarcation d'une simplicité remarquable qui remplit si bien sa fonction que plus de 23 000 exemplaires furent construits. De fait, une grande partie des troupes débarquées sur les plages ennemies le furent à bord de LCVP, un exploit qui amena le général Eisenhower à le qualifier de "bateau qui a gagné la guerre". Eisenhower ayant une expérience des opérations amphibies majeures supérieure à celle de tout autre commandant, cette affirmation mérite d'être prise au sérieux.

Cet ouvrage réunit la première histoire détaillée du développement et de l'utilisation de ce type d'appareil, ainsi qu'une description précise de sa construction, de ses mécanismes, de ses performances et de sa maniabilité. Cette description s'appuie sur l'expérience directe de l'auteur, qui a supervisé la restauration d'un exemplaire datant de la guerre pour son musée. Richement illustré de plans et de photographies, il intéressera les maquettistes et les passionnés, qu'ils soient militaires ou navals.

Caractéristiques

Auteur :	Charles C. Roberts
Présentation :	136 pages, 24.5 x 17 cm, relié
Illustration :	120 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Seaforth Publishing (GB, 2017)
ISBN :	9781526706911

US Landing Craft of World War II (Vol. 1): The LCP(L), LCP(R), LCV, LCVP, LCS(L), LCM and LCI (Legends of Warfare)

Dwight Eisenhower lui-même a décrit Andrew Jackson Higgins comme un expert en débarquement, en référence aux péniches de débarquement qu'il a perfectionnées. Ces péniches, les LCP(L), LCP(R), LCV, LCVP, LCM et LCS(L) de la Seconde Guerre mondiale, sont présentées dans ce volume (le premier de deux consacrés aux péniches de débarquement américaines), ainsi que les plus grandes LCI (Landing Craft, Infantry). Construites à des dizaines de milliers d'exemplaires, elles ont constitué la flotte qui a permis aux troupes alliées de débarquer en Afrique du Nord, dans les Aléoutiennes, en Normandie et à travers le Pacifique.

Bien que nombre de ces navires aient été initialement conçus comme des embarcations jetables, beaucoup ont finalement continué à servir les besoins du pays pendant la guerre du Vietnam. Certains étaient même lourdement armés de lance-roquettes et utilisés pour l'appui rapproché des troupes débarquant à terre. Extrait de la série "Legends of Warfare".

Caractéristiques

Auteur :	David Doyle
Présentation :	112 pages, 23.5 x 23.5 x 1.5 cm, relié
Illustration :	176 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2019)
Série :	Legends of Warfare
ISBN :	9780764358616

US Landing Craft of World War II (Vol. 2): The LCT, LSM, LCS(L)(3), AND LST (Legends of Warfare)

L'armée américaine avait prédit en 1940 la nécessité d'un grand nombre de péniches de débarquement capables de décharger un nombre considérable de troupes et de matériel. Plus tard, l'armée britannique estima que plus de 2 000 de ces navires seraient nécessaires pour l'assaut sur l'Europe.

Les États-Unis lancèrent une campagne de construction de ces navires de haute mer, s'appuyant principalement sur les chantiers navals et les constructeurs situés le long des fleuves américains. Nombre d'entre eux continuèrent finalement à servir les besoins du pays pendant la guerre du Vietnam. Certains furent même lourdement armés de lance-roquettes et utilisés pour l'appui rapproché des troupes débarquant à terre.

Ce deuxième volume sur deux consacré aux engins de débarquement américains de la Seconde Guerre mondiale se concentre sur les plus grands navires LCT, LSM, LCS(L)(3) et LST qui ont transporté des chars et du matériel lourd sur les côtes d'Afrique du Nord et de Normandie et dans tout le Pacifique.

Caractéristiques

Auteur :	David Doyle
Présentation :	128 pages, 23 x 23 x 1.9 cm, relié
Illustration :	188 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2020)
Série :	Legends of Warfare
ISBN :	9780764360121

Landungsschiffe der U.S. Navy - seit 1939

Les navires de débarquement occupent aujourd'hui une place importante dans la flotte américaine. Ils constituent une catégorie distincte entre les navires de guerre et les bâtiments auxiliaires. On oublie facilement qu'ils n'ont acquis une telle importance que pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le livre de Wilhelm M. Donko, richement illustré, offre un aperçu de cette catégorie de navires diverse et variée, sans lequel un concept de sécurité mondial serait impossible.
Plus de 2 000 navires de débarquement de l'US Navy sont répertoriés en détail par type et classe. L'accent est mis sur les quelque 600 navires de débarquement de l'US Navy.

Caractéristiques

Auteur :	Wilhelm Maximilian Donko
Présentation :	224 pages, 26.5 x 23 cm, relié
Illustration :	300 photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Motorbuch Verlag (D, 2020)
ISBN :	9783613043343