Cuirassés - USA : livres - histoire et déploiement

U.S. Battleships 1939-45

Pendant près de 50 ans, les cuirassés ont été les armes navales les plus puissantes, utilisés par la marine américaine et d'autres flottes. Leur domination sembla prendre fin en 1941 lorsque les avions japonais en coulèrent plusieurs à Pearl Harbor, marquant l'essor des porte-avions. Pourtant, les cuirassés américains continuèrent à servir durant la Seconde Guerre mondiale et la Guerre froide.

L'historien naval Ingo Bauernfeind retrace l'histoire des cuirassés et croiseurs de bataille américains, des dreadnoughts de la classe South Carolina aux Montana jamais construits. Cet ouvrage illustré décrit leur carrière, leur sort et leur importance dans l'histoire navale américaine.
Il couvre les batailles du Pacifique et les bombardements d'Iwo Jima, Okinawa et du débarquement en Normandie. Il explore aussi le rôle des cuirassés de la classe Iowa dans les guerres de Corée et du Vietnam, ainsi que leur retour inattendu en 1991 lors de la guerre du Golfe, où l'USS Missouri et l'USS Wisconsin utilisèrent missiles guidés, drones et canons de 406 mm.
Le livre se termine par une visite guidée de l'USS Missouri, un aperçu des sept cuirassés préservés en musées, et une plongée sur les épaves de l'USS Arizona et de l'USS Utah à Pearl Harbor.

Caractéristiques

Auteur :	Ingo Bauernfeind
Présentation :	240 pages, 25.5 x 20 x 1.8 cm, relié
Illustration :	photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Casemate Books (GB, 2024)
ISBN :	9781636242569

Super-Battleships of World War II: Montana-class, Lion-class, H-class, A-150 and Sovetsky Soyuz-class (Osprey)

Au début de la Seconde Guerre mondiale, le cuirassé régnait en maître, et toutes les grandes puissances concevaient des navires encore plus puissants pour surpasser leurs classes les plus modernes et performantes. Mais lorsque le conflit éclata, les porte-avions allaient dominer la guerre navale, et aucun de ces monstres marins ne fut achevé.

Dans cet ouvrage, l'expert naval Mark Stille dévoile la reconstitution de ces cuirassés disparus, illustrée de superbes illustrations en couleurs. L'US Navy souhaitait cinq navires de classe Montana, dérivés des Iowa mais dotés d'une artillerie principale plus puissante et d'une protection renforcée, tandis que la Royal Navy lançait la construction de trois cuirassés rapides de classe Lion, armés de canons de 406 mm.
La marine allemande développa ses navires de classe H : initialement une version améliorée de la classe Bismack, ils devinrent plus extravagants, aboutissant au H-44 de 141 500 tonnes, armé de canons de 508 mm. Le A-150 japonais était basé sur la classe Yamato, mais avec des canons de 511 mm, tandis que les 15 navires prévus pour la classe Sovetsky Soyuz soviétique auraient rivalisé avec les Montana en termes de taille.
Expliquant la conception, les rôles prévus et le destin de ces navires, voici l'histoire des derniers modèles de cuirassés de l'histoire.

Contenu :
- Introduction
- Pratiques de conception des cuirassés
- Protection
- Propulsion
- Puissance de feu
- Les classes de super-cuirassés
- La marine américaine - la classe Montana
- La Royal Navy - la classe Lion
- La Kriegsmarine - la classe H
- La Marine impériale japonaise - Modèle A-150
- La marine soviétique - la classe Sovetsky Soyouz
- Analyse et conclusion
- Pour en savoir plus
- Index.

Caractéristiques

Auteur :	Mark Stille, Paul Wright
Présentation :	48 pages, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	40 photos en N&B, dessins en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2022)
Série :	New Vanguard (314)
ISBN :	9781472846723

US Navy Battleships 1895-1908 : The Great White Fleet and the beginning of US global naval power (Osprey)

Les derniers cuirassés pré-dreadnought de l'US Navy ont joué un rôle crucial dans le développement technologique des cuirassés américains et ont constitué le premier instrument de puissance militaire internationale des États-Unis, une nation qui allait devenir la puissance politique et militaire dominante du XXe siècle.
Ces cuirassés furent les vedettes du tour du monde de la Grande Flotte Blanche (1907-1909), qui illustra la puissance et l'étendue croissantes de la marine américaine. Ils participèrent également au bombardement et aux débarquements de Veracruz, certains servirent d'escorte de convois durant la Première Guerre mondiale, et les deux derniers furent transférés à la marine hellénique et coulés pendant la Seconde Guerre mondiale.

Cet ouvrage examine la conception, l'histoire et les qualités techniques des six dernières classes de cuirassés pré-dreadnought américains, tous engagés dans le tour du monde de la Grande Flotte Blanche. Ces classes ont progressivement comblé l'écart de qualité avec les marines européennes - les cuirassés de la classe Connecticut étant les meilleurs cuirassés pré-dreadnought jamais construits - et ce livre compare également les cuirassés pré-dreadnought américains à leurs contemporains étrangers.

Richement illustré et comprenant des dessins réalisées spécialement pour l'occasion, cet ouvrage est un guide essentiel sur le développement des cuirassés de l'US Navy au tournant du XXe siècle.

Caractéristiques

Auteur :	Brian Lane Herder
Présentation :	48 pages, 24.5 x 18.5 x 1.5 cm, broché
Illustration :	40 photos en N&B, dessins en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2020)
Série :	New Vanguard
ISBN :	9781472839985

US Navy Battleships 1886-98 : The pre-dreadnoughts and monitors that fought the Spanish-American War (Osprey)

Après la guerre de Sécession, la marine américaine avait été laissée à l'abandon jusqu'à devenir totalement insignifiante. Cependant, la mise en service du cuirassé brésilien moderne Riachuelo et ses piètres performances face à la flotte espagnole contemporaine ont forcé les États-Unis à abandonner leur attitude isolationniste envers les cuirassés.
Les premiers véritables cuirassés américains furent les navires expérimentaux Maine et Texas, suivis des trois navires de la classe Indiana, puis de la classe Iowa, qui intégrait les enseignements tirés des précédents. Ces premiers navires établirent la norme américaine, qui perdure encore aujourd'hui, pour les cuirassés : un armement et un blindage importants au détriment de la vitesse.

Cette étude richement illustrée examine les six premiers cuirassés américains, témoins d'une histoire faite de compromis politiques, de conceptions novatrices, d'expérience opérationnelle et d'améliorations expérimentales. Ces navires ont directement inspiré la création d'un complexe militaro-industriel américain naissant, permis un changement durable de la politique étrangère américaine vers l'extérieur et jeté les bases de la marine américaine moderne.

Caractéristiques

Auteur :	Brian Lane Herder
Présentation :	48 pages, 25 x 18.5 cm, broché
Illustration :	photos en N&B, dessins en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2019)
Série :	New Vanguard
ISBN :	9781472835024

USS New York (BB-34) - From World War I to the Atomic Age (Legends of Warfare)

Le cuirassé USS New York a servi dans l'US Navy de 1914 jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il est notamment connu pour avoir été envoyé en renfort à la Grand Fleet britannique pendant la Première Guerre mondiale. Entièrement reconstruit et modernisé en 1927-1928, le New York a continué de servir dans les flottes de l'Atlantique et du Pacifique et se trouvait en cale sèche pour de nouveaux travaux de modernisation le 7 décembre 1941.

Elle rejoignit la flotte, assurant d'abord une escorte dans l'Atlantique, puis un appui-feu lors de l'opération Torch, le débarquement allié en Afrique du Nord. Transférée à la flotte du Pacifique fin 1944, la New York pointa ses canons de 356 mm sur les positions ennemies à Iwo Jima et à Okinawa. Après la guerre, déclarée obsolète, elle servit de cible pour les essais atomiques de 1946 à l'atoll de Bikini, survécut aux bombardements et fut finalement coulée par des armes conventionnelles en juillet 1948.

Les centaines de photographies de cet ouvrage retracent l'histoire de ce navire de guerre, de son lancement en 1914 aux essais nucléaires, en passant par les deux guerres mondiales. Il fait partie de la collection "Legends of Warfare".

Caractéristiques

Auteur :	David Doyle
Présentation :	112 pages, 23 x 23.5 x 1.7 cm, relié
Illustration :	241 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2019)
Série :	Legends of Warfare
ISBN :	9780764358241

USS Tennessee (BB-43) - From Pearl Harbor to Okinawa in World War II (Legends of Warfare)

Bien qu'endommagée à Pearl Harbor, l'USS Tennessee reprit la mer avant la fin de l'année. L'équipage de ce navire de guerre résilient combattit des îles Aléoutiennes, en Alaska, jusqu'à la baie de Tokyo, survivant aux tirs d'artillerie, aux bombes et aux attaques kamikazes ennemies, et même à des collisions avec d'autres navires de guerre américains. En 1945, le Tennessee participa à la célèbre bataille du détroit de Surigao, le dernier combat naval de l'histoire opposant deux cuirassés.

Les centaines de photographies de cet ouvrage, dont beaucoup sont inédites, retracent l'histoire de ce navire de guerre emblématique, de son lancement à Brooklyn en 1919 à son démantèlement à Baltimore quarante ans plus tard.

Cet ouvrage fait partie de la collection "Legends of Warfare".

Caractéristiques

Auteur :	David Doyle
Présentation :	128 pages, 23.5 x 24 x 1.8 cm, relié
Illustration :	255 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2019)
Série :	Legends of Warfare
ISBN :	9780764356681

USN Battleship vs IJN Battleship : The Pacific 1942-44 (Osprey)

À l'approche de la Seconde Guerre mondiale, les États-Unis et le Japon pensaient que leurs cuirassés joueraient un rôle central dans les combats, mais après le début de la guerre du Pacifique en décembre 1941, le rôle du cuirassé s'est avéré beaucoup plus limité que prévu par les deux camps.

Seuls deux affrontements entre cuirassés eurent lieu dans le Pacifique durant la Seconde Guerre mondiale, tous deux analysés dans cette étude captivante. À Guadalcanal en 1942, le Kirishima affronta deux cuirassés américains modernes, l'USS Washington et l'USS South Dakota.
Dans le détroit de Surigao en 1944, deux cuirassés japonais de la Première Guerre mondiale, le Yamashiro et le Fuso, ont affronté six cuirassés américains soutenus par quatre croiseurs lourds lors du tout dernier affrontement de l'histoire entre cuirassés.

À l'aide d'illustrations en couleur, de photographies d'archives soigneusement sélectionnées et d'analyses d'experts, l'ancien commandant de la marine américaine Mark E. Stille examine les deux affrontements directs entre les cuirassés déployés par les États-Unis et le Japon dans la lutte pour le contrôle du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale.

Caractéristiques

Auteur :	Mark E. Stille
Présentation :	80 pages, 25 x 18.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et de dessins en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2017)
Série :	Duel (83)
ISBN :	9781472817198

U.S. Battleships : An Illustrated Design History

Les historiens et les passionnés de la marine trouveront dans "US Battleships" l'ouvrage de référence le plus complet sur l'ensemble du développement des cuirassés américains, depuis les Maine et Texas de 1886, en passant par la classe Montana de la Seconde Guerre mondiale, jusqu'aux Iowa remis en service.
À l'instar des autres ouvrages de la série de Norman Friedman sur l'histoire de la conception navale, US Battleships est largement basé sur des documents internes de l'US Navy autrefois classifiés.

Friedman, une autorité reconnue en matière de navires de guerre américains, explique les justifications politiques et techniques de la construction des cuirassés et retrace l'évolution de chaque modèle.
Alan Raven et AD Baker III ont réalisé des vues détaillées à l'échelle, en plan et en extérieur, de chaque classe de cuirassé, ainsi que des principales modifications apportées à plusieurs d'entre elles. De nombreuses photographies illustrent le texte.

Caractéristiques

Auteur :	Norman Friedman, Alan Raven, A.D. Baker
Présentation :	480 pages, 28 x 21.5 cm, broché
Illustration :	184 photos en N&B, 164 dessins
Langue :	anglais
Editeur :	Naval Institute Press (USA, 2016)
ISBN :	9781591142478

US Standard-Type Battleships 1941-45 (1) : Nevada, Pennsylvania and New Mexico Classes (Osprey)

Écrit par Mark Stille, expert de l'US Navy, cet ouvrage offre un éclairage unique sur les cuirassés de type Standard. Il propose une analyse détaillée de l'histoire de chaque navire de cette classe, dont les trois premiers, le Nevada, le Pennsylvania et le New Mexico, constituèrent l'essentiel de la flotte américaine durant l'entre-deux-guerres.

Les navires de type Standard reflétaient une nouvelle philosophie de conception : en concevant chaque classe pour répondre à des normes communes de manœuvrabilité et de maniabilité, les navires de classes différentes pouvaient opérer comme une seule unité tactique sans être limités par les performances du navire le plus lent et le moins manœuvrable.
Lors de leur construction, ces navires intégraient les dernières innovations techniques, comme les tourelles triples. Bien que progressivement rendus obsolètes par l'évolution des doctrines navales et l'avènement des cuirassés rapides, ils se sont distingués tout au long de la Seconde Guerre mondiale.

Cette étude combine l'analyse des caractéristiques de conception et un récit captivant des histoires opérationnelles pour offrir une image complète des cuirassés de type Standard, de la destruction brutale de l'USS Arizona à l'occupation triomphante du Japon.

Sommaire : Introduction - Stratégie navale d'avant-guerre et rôle du cuirassé - Évolutions de conception - Armement - Radar - Classe Nevada - Classe Pennsylvania - Classe New Mexico - Analyse et conclusion - Bibliographie - Index.

Caractéristiques

Auteur :	Mark Stille
Présentation :	48 pages, 25 x 18.5 x 0.6 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2015)
Série :	New Vanguard (220)
ISBN :	9781472806963

US Standard-Type Battleships 1941-45 (2): Tennessee, Colorado and Unbuilt Classes (Osprey)

Ce livre complète une étude de référence en deux parties sur les cuirassés américains de type Standard de la Seconde Guerre mondiale - des navires conçus pour mener un type de guerre différent de celui qui s'est déroulé.
Il fournit des détails techniques précis sur l'histoire de la conception et les caractéristiques des classes Tennessee, Colorado et des classes inachevées South Dakota et Lexington, tout en fournissant un historique opérationnel des deux premières.

Écrit par un expert reconnu de la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale et enrichi de photographies d'époque et d'illustrations réalisées spécialement pour l'occasion, cet ouvrage constitue l'autre moitié de l'histoire des cuirassés de type Standard américains : des terribles dégâts subis à Pearl Harbor à leur soutien aux débarquements décisifs des Marines et de l'armée de terre américaine.

Sommaire : Introduction - Stratégie navale de la Seconde Guerre mondiale et rôle du cuirassé - Évolutions de conception - Armement - Conduite de tir - Tactiques - Classe Tennessee - Classe Colorado - Classe South Dakota - Classe Lexington - Analyse et conclusion - Bibliographie - Index.

Caractéristiques

Auteur :	Paul Wright
Présentation :	48 pages, 25 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2015)
Série :	New Vanguard (229)
ISBN :	9781472806994

Battleships of the United States Navy - Rare photographs from Wartime Archives (Images of War)

De 1895 à 1944, l'US Navy mit en service une soixantaine de cuirassés à coque d'acier . Le premier étant l'Indiana (BB-1) et le dernier l'USS Missouri (BB-63). Après une performance remarquable lors de la guerre hispano-américaine et du tour du monde de la "Grande Flotte Blanche", les cuirassés américains ne jouèrent qu'un rôle mineur durant la Première Guerre mondiale.

Ils ont véritablement pris leur essor pendant la Seconde Guerre mondiale, en bombardant principalement les régions côtières tenues par l'ennemi et en soutenant les opérations alliées en Europe et dans le Pacifique.
Leur puissance de feu était impressionnante et les modèles plus récents étaient équipés de neuf canons de 16 pouces et jusqu'à vingt canons de 5 pouces, ainsi que d'une importante défense antiaérienne.
Lors des rares occasions où ces puissants navires affrontèrent leurs homologues japonais, ils se comportèrent avec brio, mais la protection des porte-avions, dont l'importance ne cessait de croître, s'avéra plus déterminante. Un blindage de près de 45 centimètres d'épaisseur sauva nombre d'entre eux des attaques mortelles de pilotes kamikazes.

Après la Seconde Guerre mondiale, les cuirassés furent relégués au statut de réserve de guerre, mais leur rôle dans la projection de la puissance militaire américaine à travers le monde et leur conversion en plateformes pour missiles de croisière permirent leur renaissance. Le dernier cuirassé américain fut retiré du service en 1992, après avoir servi pendant les guerres de Corée et du Vietnam, au Moyen-Orient et enfin lors de l'opération Tempête du désert.

Ce remarquable ouvrage offre à l'expert comme au profane un aperçu privilégié de l'un des plus grands systèmes d'armes de l'histoire militaire.

Caractéristiques

Auteur :	Michael Green
Présentation :	176 pages, 24.5 x 19 cm, broché
Illustration :	250 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2014)
Série :	Images of War
ISBN :	9781783030354

US Navy Dreadnoughts 1914-45 (Osprey)

Le développement des cuirassés dreadnought de l'US Navy a joué un rôle déterminant dans l'ascension des États-Unis au rang de véritable puissance mondiale. Au début de la Première Guerre mondiale, les États-Unis possédaient la troisième marine du monde, avec dix dreadnoughts en service et quatre autres en construction. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'US Navy était incontestablement la superpuissance mondiale, malgré les pertes initiales considérables subies par sa flotte de combat à Pearl Harbor.

Richement illustré de photographies d'archives ainsi que d'une vue en coupe complète du seul dreadnought survivant au monde, cet ouvrage complet et détaillé couvre les caractéristiques techniques et le bilan opérationnel des dreadnoughts américains tout au long de leur longue carrière.

Sommaire : Introduction - Classes de cuirassés américains (classe Caroline du Sud, classe Delaware, classe Floride, classe Wyoming, classe New York) - Opérations des cuirassés américains - Conclusion.

Caractéristiques

Auteur :	Ryan Noppen
Présentation :	48 pages, 25 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2014)
Série :	New Vanguard (208)
ISBN :	9781782003861

Historic Battleship Texas - The Last Dreadnought

Durant le premier quart du XXe siècle, les principales puissances navales mondiales ont construit des centaines de cuirassés de type Dreadnought. Aujourd'hui, il n'en reste qu'un seul.
Le cuirassé Texas fut un temps l'arme la plus puissante au monde. Lors de sa mise en service en 1914, ses canons de 356 mm étaient les plus gros du monde. Ce chef-d'œuvre technologique de l'époque servit au sein de la Grand Fleet britannique pendant la Première Guerre mondiale et fut le navire amiral de l'US Navy entre les deux guerres mondiales.

Durant la Seconde Guerre mondiale, le Texas, un navire plus ancien ayant dépassé son apogée, participa aux débarquements amphibies en Afrique du Nord, en Normandie, dans le sud de la France, à Iwo Jima et à Okinawa. Le navire et son équipage se préparaient à l'invasion du Japon lorsque la guerre prit fin et que le Texas rentra au pays.
N'étant plus nécessaire à la défense du pays, le Texas a été sauvé de la ferraille pour devenir le premier musée naval historique des États-Unis en 1948. Reposant désormais paisiblement à son emplacement au parc d'État de San Jacinto, près de Houston, le cuirassé Texas sert toujours son pays, mais à des fins pédagogiques plutôt que militaires.

Le Texas est le seul cuirassé au monde ayant participé à la Première Guerre mondiale encore existant, et le seul navire, tous types confondus, à avoir servi lors des deux guerres mondiales. Voici l'histoire du cuirassé Texas et des hommes courageux qui ont foulé son pont.

Caractéristiques

Auteur :	John C. Ferguson
Présentation :	192 pages, 23 x 15 x 1.1 cm, broché
Illustration :	photos en N&B, cartes
Langue :	anglais
Editeur :	McWhiney Foundation Press (USA, 2007)
ISBN :	9781933337074