Porte-avions : beaux livres - histoire et modèles

Histoire mondiale des porte-avions, des origines à nos jours

Plate-forme auxiliaire pendant la Première Guerre mondiale, le porte-avions conquiert le rang de Capital Ship durant la Seconde Guerre en donnant à l'arme aérienne mobilité et permanence sur un théâtre éloigné des bases terrestres.
Son impact sur les relations internationales devient considérable par sa capacité de frappe conventionnelle ou nucléaire sur les franges littorales où se concentre l'essentiel de l'activité humaine.
Avec le sous-marin, le porte-avions est le système d'arme naval qui, par son ingérence ou sa présence, peut influencer les décideurs et les événements. Outil de gesticulation diplomatique et militaire, le porte-avions porte ou suspend la violence, pour imposer, depuis la mer, une volonté à la terre. Symbole de puissance, il est, par essence, l'émanation d'une nation, de ses compétences techniques et de sa richesse économique.

Illustré par de nombreux documents inédits, cette seconde édition totalement mise à jour est la seule synthèse publiée en français sur l'histoire technique, politique et opérationnelle des porte-avions dans le monde.

Caractéristiques

Auteur :	Alexandre Sheldon-Duplaix
Présentation :	240 pages, 30 x 25 x 2.3 cm, broché
Illustration :	650 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2022)
ISBN :	9791028304225

World War I Seaplane and Aircraft Carriers (Osprey)

En 1910, le premier avion fut lancé avec succès depuis une petite plateforme en bois installée sur un navire à l'arrêt. Quatre ans plus tard seulement, des navires de guerre transportant des hydravions furent utilisés pour lancer les premiers raids aériens navals, et dès 1918, le premier porte-avions doté d'un pont d'envol sur toute sa longueur entra en service.

Des illustrations de grande qualité et des photographies historiques aident l'auteur Mark Lardas à raconter l'histoire fascinante des années pionnières de l'aviation navale, couvrant des affrontements historiques tels que le siège japonais de Tsingtao, le raid britannique contre les bases de zeppelins allemandes à Cuxhaven et la bataille du Jutland, qui a vu le premier avion participer à une bataille navale.

À travers une analyse détaillée, il explore leur évolution, depuis les navires marchands adaptés à la hâte jusqu'au lancement du HMS Argus, le premier porte-avions doté d'un pont d'envol sur toute sa longueur, et montre comment ils ont ouvert la voie aux porte-avions du futur.

Caractéristiques

Auteur :	Mark Lardas
Présentation :	48 pages, 25 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2016)
Série :	New Vanguard (238)
ISBN :	9781472813787

Carriers at War 1939-1945

L'auteur commence son ouvrage en retraçant l'évolution des porte-avions entre les deux guerres et en décrivant leur introduction révolutionnaire, quoique inégale, au sein des principales marines mondiales. Délaissés par les Allemands et les Italiens, et la Grande-Bretagne ayant dilapidé son avance initiale, les porte-avions furent rapidement adoptés par les Américains et les Japonais.

La Royal Navy apprit à ses dépens, au début de la Seconde Guerre mondiale, la perte des HMS Courageous et Glorious. Cependant, les succès de Tarente et de Matapan confirmèrent la valeur stratégique et tactique des porte-avions. Le rôle des avions embarqués dans la destruction du Bismarck marqua de fait la fin de l'ère des cuirassés.
Échaudés par les pertes catastrophiques infligées par l'aviation japonaise à Pearl Harbor, les Américains mobilisèrent toute leur puissance industrielle pour le programme de construction de porte-avions. La guerre navale qui s'ensuivit dans le Pacifique (Guadalcanal, îles Salomon orientales, Santa Cruz, Midway et golfe de Leyte) s'articula autour des avions embarqués. Parallèlement, le porte-avions devint un élément essentiel à la protection des convois vitaux dans l'Atlantique, l'Arctique et la Méditerranée.

Dans cette analyse instructive et intéressante de la puissance maritime en temps de guerre, l'auteur, historien militaire, naval et aéronautique respecté, étaye ses arguments et anime le récit par de nombreux et passionnants comptes rendus d'actions navales et aériennes historiques.

Caractéristiques

Auteur :	Adrian Stewart
Présentation :	228 pages, 24 x 16 x 2.5 cm, relié
Illustration :	16 pages illustrations en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2013)
ISBN :	9781781591567

The Illustrated Guide to Aircraft Carriers of the World

Ce guide complet présente l'ensemble des porte-avions, des porte-zeppelins et hydravions aux porte-avions à décollage et atterrissage vertical (ADAV) et à propulsion nucléaire. Il retrace l'évolution du porte-avions, des premiers vols depuis des navires durant la Première Guerre mondiale aux porte-avions modernes utilisés lors du conflit des Malouines, en passant par les développements survenus durant l'entre-deux-guerres et les batailles de la Seconde Guerre mondiale telles que Pearl Harbor.
Il s'agit d'un répertoire exhaustif, pays par pays, de tous les principaux porte-avions, avec un texte d'expert décrivant la construction, l'apparence, la fonction et l'histoire de chaque navire.

Il comprend plus de 500 photographies illustrant chaque type de porte-avions. Des fiches techniques fournissent des informations sur le pays d'origine, le constructeur, les dates de construction et d'achèvement, le déplacement, les dimensions, les types d'aéronefs embarqués, l'armement, la puissance et les performances.
Cette impressionnante encyclopédie est à la fois un récit fascinant de l'histoire du développement des porte-avions et un répertoire visuel complet de plus de 170 navires aéronavals du monde entier sur près d'un siècle.

Chaque entrée est accompagnée d'un tableau de spécifications, et tous les transporteurs sont accompagnés de photographies d'identification, dont beaucoup n'ont jamais été publiées ensemble auparavant dans un seul volume.
Avec de magnifiques illustrations et des informations à jour, ce livre fournit aux passionnés comme aux historiens des informations clés sur les porte-avions du monde entier et constitue une référence essentielle pour tous ceux qui s'intéressent à l'aviation navale.

Caractéristiques

Auteur :	Bernard Ireland
Présentation :	256 pages, 28 x 22 x 1.6 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré
Langue :	anglais
Editeur :	Anness Publishing (GB, 2012)
ISBN :	9781780192178