Land Rover Freelander 1 (1997-2006) : revues techniques

Land Rover Freelander - essence 1.8i / diesel 2.0 di et Td 4 (01/1998-11/2003) | L'Expert Automobile

Revue L'Expert Automobile (no. 422) pour les tout-terrains Land Rover Freelander 1.8i, 2.0 di et Td4, 3 et 5 portes.

Moteurs à essence : 1796 cm³ (K). Moteurs diesel : 1994 cm³ (L) et 1951 cm³ (Td4).

Années : 1/1998-2003.

Cette Revue Technique pour les 4x4 Land Rover Freelander décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs à essence et diesel (dépose et pose, distribution, arbre à cames, refroidissement, graissage, système de carburant, culasse et bloc moteur).
Ce manuel couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la transmission, les trains avant et arrière, la direction (y compris la géométrie des trains), le système de freinage et l'équipement électrique.

• Attention particulière pour la carrosserie (chauffage, éléments amovibles et soudés, sellerie, mesure de la caisse au marbre).
• Complet avec les données techniques, les valeurs de réglage, les couples de serrage et des schémas électriques.

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Land Rover Freelander - Petrol & Diesel (1997 - Oct 2006) | Haynes Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Haynes pour les tout-terrains Land Rover Freelander Hardback, Softback et Station Wagon, essence et diesel.

Moteurs à essence : 4 cylindres - 1.8 litres (1796 cm³, K séries).

Moteurs turbodiesel : 4 cylindres - 2.0 litres (1994 cm³, SOHC) et 2.0 TD4 (1951 cm³, DOHC, BMW).

Années : 10/2003-10/2006.

Ne couvre pas :
- le moteur à essence 2.5 litres V6
- le modèle Freelander 2, introduit en novembre 2006.

Cette revue technique pour les tout-terrains Land Rover Freelander décrit l'entretien et la réparation des moteurs à essence et diesel (courroies, distribution, soupapes, arbre à cames, culasse, pompe à huile, joints et vilebrequin), ainsi que le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le chauffage, le système de carburant, l'échappement, le démarreur et l'alternateur.
Elle couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique.

• Des instructions étape par étape, richement illustrées.
• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes.
• Des schémas de câblage électrique clairs et détaillés.

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The Rover K-Series Engine - Maintenance, Repair and Modification

Getting a Rover K-Series engine properly up and running can be a difficult task, but ultimately the result is always worthwhile. Illustrated with over 300 photographs, "Rover K-Series Engine - Maintenance, Repair and Modification" is a practical guide to keeping these unique engines in fine working order.

The most well-known issue with the K-Series is the head gasket, and this book demonstrates how to identify common faults, before giving practical advice on how best to solve them.

Step-by-step guidance on all aspects of long-term engine maintenance is provided, in addition to the improvements required to prevent further problems.
A K-Series engine is then stripped down to examine its clever and interesting structure, and is rebuilt with improvements.

Authors of over twenty automotive books and countless articles in assorted motoring magazines, Iain Ayre and Rob Hawkins have combined their knowledge to bring you this book on the Rover K-Series engine.

The Rover K-series engine was produced between 1988 and 2005 with four capacities: 1.1 L (1120 cc), 1.4 L (1396 cc), 1.6 L (1588 cc) and 1.8 L (1796 cc).
It was used in some versions of the following cars:
- Rover Metro, 25, 45, 75, Streetwise, 100, 200, 400
- MG F, TF, ZR, ZS, ZT
- Land Rover Freelander
- Caterham Seven, 21
- Lotus Elise, Exige
- Polonez Caro
- Reliant Scimitar Sabre.

Land Rover Freelander (2001/2003-2006) - Official Workshop Manual

Manuel d'atelier d'origine (réédition) pour l'entretien et la réparation des véhicules tout-terrain Land Rover Freelander, essence et diesel.

Moteurs à essence : 4 cylindres - 1.8 (série K) / V6 - 2.5 litres (série K).

Moteurs diesel : 2.0 litres Td4.

Millésimes : 2001/2003-2006.

Décrit le véhicule complet :
- moteur (culasse, bloc moteur, système de carburant, injection, lubrification, refroidissement, chauffage / climatisation et échappement)
- chaîne cinématique (transmission, boîte de transfert, arbres de transmission, pont AR et différentiels)
- soubassement (essieu AV, suspension, amortisseurs, système de direction, freins, servofrein, frein à main, roulements et roues)
- système électrique (batterie, démarreur, alternateur, régulateur de tension, projecteurs, feux arrières, feux clignotants, planche de bord, essuie-glaces, vitres électriques)
- carrosserie (éléments soudés, pare-chocs, capot, ailes, portes, hayon, vitres fixes, mécanismes de lève-vitre, sièges, planche de bord, sellerie, éclairage intérieur).

• Instructions claires et très détaillées avec dessins, photos et spécifications.
• Réimpression de haute qualité.
• Même manuel technique comme utilisé à l'époque dans l'atelier du concessionnaire Land Rover. Land Rover referenties : LRL0350 + LRL0159.

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Land Rover Freelander (1998-2000 MY) - Official Workshop Manual

Manuel d'atelier d'origine (réédition) pour l'entretien et la réparation des véhicules tout-terrain Land Rover Freelander.

Moteurs à essence : 1.8 litres (K Series).

Moteurs diesel : 2.0 litres (L Series).

Millésimes : 1998-2000.

Incluits sont les manuels de révision des moteurs à essence et diesel.

Décrit le véhicule complet :
- moteur (culasse, bloc moteur, système de carburant, injection, lubrification, refroidissement, chauffage / climatisation et échappement)
- chaîne cinématique (transmission, boîte de transfert, arbres de transmission, pont AR et différentiels)
- soubassement (essieu AV, suspension, amortisseurs, système de direction, freins, servofrein, frein à main, roulements et roues)
- système électrique (batterie, démarreur, alternateur, régulateur de tension, projecteurs, feux arrières, feux clignotants, planche de bord, essuie-glaces, vitres électriques)
- carrosserie (éléments soudés, pare-chocs, capot, ailes, portes, hayon, vitres fixes, mécanismes de lève-vitre, sièges, planche de bord, sellerie, éclairage intérieur).

• Instructions claires et très détaillées avec dessins, photos et spécifications.
• Réimpression de haute qualité.
• Même manuel technique comme utilisé à l'époque dans l'atelier du concessionnaire Land Rover. Land Rover referenties : LRL 0144 + Suppl. LRL 0157, LRL 0158, LRL 0159.

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Land Rover Freelander - Benzin- und Dieselmotoren (1997-2003) | Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des tout-terrains Land Rover Freelander.

Moteurs à essence : 1.8 16V (117 et 120 ch).

Moteurs diesel : 2.0 TDI (98 ch).

Années : 1997-2003.

Ce manuel Bucheli pour les 4x4 Land Rover Freelander couvre en détail les moteurs à essence et diesel (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.

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