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Automitrailleuses (depuis 1945) - USA : livres - histoire

Un livre sur les automitrailleuses ? Découvrez ici les meilleurs livres sur l'histoire, les modèles et la technique des automitrailleuses depuis 1945 des États-Unis.

Stryker Interim Combat Vehicle : The Stryker and LAV III in US and Canadian Service, 1999-2020 (Land Craft)

Le véhicule de combat intérimaire Stryker était une mesure transitoire, conçue pour répondre aux besoins des États-Unis de projeter rapidement leur force militaire par voie aérienne dans les zones de conflit du monde entier.
En 2003, il a connu son baptême du feu en Irak et s'est depuis révélé être un élément essentiel des capacités de combat des États-Unis. Aujourd'hui, après deux décennies de service, le Stryker a été adapté pour faire face à la nouvelle menace d'une Russie renaissante.

Ce volume de la série de guides de modélisme LandCraft examine le Stryker et le LAV III en service aux États-Unis, au Canada et en Nouvelle-Zélande.
Outre la description détaillée de la conception, du développement et de l'historique opérationnel du Stryker et du LAV III, David Grummitt présente un panorama complet des maquettes et accessoires disponibles et propose six montages des principales variantes. Des profils couleur détaillés constituent une source de référence et d'inspiration pour les maquettistes et les passionnés d'histoire militaire.

Caractéristiques

Auteur :David Grummitt
Présentation :64 pages, 29.5 x 20.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :200 photos en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Pen & Sword Books Ltd (GB, 2020)
Série :Land Craft
ISBN :9781526774187
Couverture du livre : Stryker Interim Combat Vehicle : The Stryker and LAV III in US and Canadian Service, 1999-2020 | Land Craft | Pen & Sword

Stryker Interim Combat Vehicle : The Stryker and LAV III in US and Canadian Service, 1999-2020

Langue : anglais

US Army and Marine Corps MRAPs - Mine Resistant Ambush Protected Vehicles (Osprey)

Le véhicule MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) est le système de combat terrestre le plus récent de l'arsenal de l'armée de terre et du corps des Marines des États-Unis. Conçu pour répondre aux défis des opérations de contre-insurrection, le MRAP porte la capacité de survie à un niveau inédit.

Les MRAP sont actuellement fabriqués par trois entreprises : BAE Systems, Navistar International Military Group et Force Protection Inc. Chaque entreprise fabrique un MRAP selon l'une des trois classifications établies par le département américain de la Défense : catégorie I, catégorie II ou catégorie III.
Les MRAP de catégorie I sont conçus pour le combat urbain. La catégorie II regroupe les MRAP destinés à la protection des convois, à l'évacuation médicale et au déminage. Les MRAP de catégorie III remplissent la même fonction que ceux de catégorie II, mais sont conçus pour transporter un plus grand nombre de personnes.

Depuis leur mise en service en 2007, les MRAP ont démontré une efficacité remarquable dans le contexte de la guerre asymétrique. Leur conception unique et leur capacité de survie ont permis de sauver la vie de centaines de soldats qui, sans cela, auraient péri sous les mines ou les engins explosifs improvisés. Cependant, comme tout système de combat, le MRAP présente aussi des inconvénients.

Caractéristiques

Auteur :Mike Guardia
Présentation :48 pages, 16 x 15 x 0.3 cm, broché
Illustration :abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :anglais
Editeur :Osprey Publishing (GB, 2013)
Série :New Vanguard (206)
ISBN :9781780962559
Couverture du livre : US Army and Marine Corps MRAPs - Mine Resistant Ambush Protected Vehicles | New Vanguard (206) | Osprey

US Army and Marine Corps MRAPs - Mine Resistant Ambush Protected Vehicles

Langue : anglais

LAV-25 - The Marine Corps' Light Armored Vehicle (Osprey)

Le véhicule blindé léger LAV-25 a joué un rôle déterminant dans la transformation de la doctrine du Corps des Marines des États-Unis depuis son introduction au début des années 1980. Le programme de véhicules blindés légers du Corps des Marines s'appuyait sur la série éprouvée de véhicules à roues suisses MOWAG Piranha, à quatre, six et huit roues (4x4, 6x6 et 8x8). Cependant, la mise en place d'unités organisationnelles, de tactiques et l'emploi de ce système d'armes au sein de la structure des forces du Corps des Marines se sont avérés plus complexes que son déploiement. Ceci a entraîné de multiples redésignifications des unités de LAV au sein du Corps.

Le LAV a été engagé pour la première fois au combat au Panama lors de l'opération Just Cause et a participé à tous les conflits majeurs depuis, notamment les opérations Enduring Freedom et Iraqi Freedom.

Ce livre traite de la conception, du développement et du déploiement de ce véhicule qui ne cesse de rencontrer un succès constant.

Caractéristiques

Auteur :James D'Angina
Présentation :48 pages, 24 x 18.5 x 0.3 cm, broché
Illustration :abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :anglais
Editeur :Osprey Publishing (GB, 2011)
Série :New Vanguard (185)
ISBN :9781849086110
Couverture du livre : LAV-25 - The Marine Corps' Light Armored Vehicle | New Vanguard (185) | Osprey

LAV-25 - The Marine Corps' Light Armored Vehicle

Langue : anglais

Special Operations Patrol Vehicles - Afghanistan and Iraq (Osprey)

Les véhicules de patrouille utilisés par les forces d'opérations spéciales en Afghanistan et en Irak varient considérablement d'un théâtre d'opérations à l'autre ainsi qu'entre les membres de la Coalition, et ont été développés et modernisés pour répondre aux exigences du déploiement.

Couvrant l'ensemble des principales nations de la Coalition, Leigh Neville poursuit son analyse des forces d'élite déployées dans le cadre des opérations Enduring Freedom et Iraqi Freedom, avec cette étude de leurs véhicules.
En retraçant l'évolution des différents types de véhicules, depuis leurs précédents historiques jusqu'à leurs développements opérationnels, en passant par leur conception, il examine leurs avantages et leurs inconvénients, ainsi que leur emploi tactique.

Des véhicules blindés antimines utilisés pour contrer la menace des engins explosifs improvisés en Irak, à l'utilisation des Strykers comme plateformes blindées de raid par les Rangers américains, en passant par les véhicules civils adaptés au service militaire par les troupes de la Coalition et les entreprises militaires privées dans la région, ce livre utilise des photographies rares prises sur le terrain et des illustrations en couleur pour montrer la variété et l'ingéniosité des véhicules de patrouille utilisés au combat aujourd'hui.

Caractéristiques

Auteur :Leigh Neville
Présentation :48 pages, 25 x 18.5 x 0.4 cm, broché
Illustration :abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :anglais
Editeur :Osprey Publishing (GB, 2011)
Série :New Vanguard (179)
ISBN :9781849081870
Couverture du livre : Special Operations Patrol Vehicles - Afghanistan and Iraq | New Vanguard (179) | Osprey

Special Operations Patrol Vehicles - Afghanistan and Iraq

Langue : anglais

Stryker Combat Vehicles (Osprey)

Le véhicule blindé léger de combat à huit roues (8x8) Stryker a été adopté par l'armée américaine en 2002 pour fournir une force d'intervention déployable relativement rapidement avec une protection blindée, une mobilité tactique et une puissance de feu importante, ainsi que des capacités avancées de commandement, de contrôle, de communications, d'informatique, de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (C4ISR).

Ce livre, qui traite du premier nouveau véhicule de combat principal de l'armée américaine depuis le M1 Abrams, détaille la conception, le développement en cours et le déploiement de l'un des nouveaux véhicules blindés les plus attendus de ces dernières années, y compris son service en Irak et la controverse qui s'en est suivie concernant les succès mitigés du Stryker.

Sommaire : Introduction - Conception et développement du véhicule de combat Stryker - Variantes et utilisateurs - Armes et tactiques - Historique opérationnel - Controverses - Glossaire - Bibliographie - Commentaire des planches en couleur - Index.

Caractéristiques

Auteur :Gordon L. Rottman
Présentation :48 pages, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, broché
Illustration :abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :anglais
Editeur :Osprey Publishing (GB, 2006)
Série :New Vanguard (121)
ISBN :9781841769301

Cadillac Gage V100 Commando (Osprey)

Destiné à devenir l'un des véhicules blindés d'après-guerre les plus influents, le V-100 Commando fut développé par la Cadillac Gage Company en 1962 dans le cadre d'un projet privé, et le premier prototype fut achevé la même année. Conçu comme un véhicule polyvalent, il pouvait servir de transport de troupes pour 11 hommes, de véhicule de reconnaissance, d'escorte de convois, de véhicule de commandement ou de patrouille, et de véhicule antiémeute.

Le V-100 a été testé et évalué au Vietnam avant le début de sa production à grande échelle en 1964. Il a été largement utilisé au Vietnam par les forces américaines et sud-vietnamiennes.

Cet ouvrage décrit la conception, le développement et l'utilisation opérationnelle du V-100 Commando, y compris son déploiement continu à travers le monde.

Sommaire : Recherche et développement - Les V-100 au Vietnam - Tactiques - Au-delà du Vietnam - Commentaire des planches en couleur - Index.

Caractéristiques

Auteur :Richard Lathrop, John McDonald
Présentation :48 pages, 24.5 x 18 x 0.4 cm, broché
Illustration :abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :anglais
Editeur :Osprey Publishing (GB, 2002)
Série :New Vanguard (52)
ISBN :9781841764153

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Steven J. Zaloga | anglais | broché | 48 p. | 1999