Mercedes-Benz T1 Bremen (1977-1994) : revues techniques

Mercedes-Benz 207 D, 307 D, 209 D, 309 D, 407 D et 409 D (1982-1988) | Revue Technique Diesel RTD 134

Revue Technique Diesel RTD 134 (édition 07-08-09/1985) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camionnettes Mercedes-Benz T1 Bremen.

Versions :
- 207 D et 307 D (depuis 1983)
- 209 D et 309 D
- 407 D et 409 D

Moteurs diesel :
- 4 cylindres - 2.4 L (2399 cm³, code moteur OM616)
- 5 cylindres - 3.0 L (2998 cm³, OM617).

• Cette Revue Technique Diesel pour les camionnettes Mercedes-Benz T1 Bremen décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel à 4 et 5 cylindres (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

Présentation :	29.5 x 21 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	ETAI (F, 1985)
Série :	Revue Technique Diesel (RTD 134)

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Mercedes-Benz 207 D et 307 D (depuis 1977) | L'Expert Automobile

Revue L'Expert Automobile (TAP 244) pour les camionnettes Mercedes-Benz 207 D et 307 D munis d'un moteur diesel.

Années : depuis 1977.

Cette Revue Technique pour les camionnettes Mercedes-Benz T1 décrit l'entretien et la réparation des moteurs diesel (dépose-repose, distribution, arbre à cames, refroidissement, système de lubrification, système de carburant, culasse et bloc moteur).
Ce manuel couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la transmission, les arbres de transmission, le train avant, le pont, le système de direction (y compris la géométrie des trains), le système de freinage, l'équipement électrique.

• Attention particulière pour la carrosserie (chauffage, éléments amovibles et soudés, sellerie, contrôle de la caisse au marbre).
  Complet avec les données techniques, des données de réglage, les couples de serrage et des schémas électriques.

Présentation :	27.5 x 20 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	L'Expert Automobile / ETAI (F, 1987)
Série :	L'Expert Automobile (244)

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Mercedes Kleintransporter - 4- und 5-Zylinder Dieselmodelle (1977-1994) | Bucheli Reparaturanleitung

Manuel Bucheli pour l'entretien et la réparation des camionnettes Mercedes-Benz T1 "Bremen" 207D, 307D, 208D, 308D, 408D, 210D, 310D et 410D (séries W601, W602 en W611) + les châssis des camping-cars basés sur ces modèles (Hymer, Chausson, Pilote et beaucoup d'autres marques françaises, italiennes, espagnoles et allemandes).

Moteurs diesel :
- 4 cylindres - 2.3 L (2299 cm³, 79 ch/58 kW, OM 601.940) et 2.4 L (2404 cm³, 65 ch/48 kW, OM 616.917 et 616.934)
- 5 cylindres - 2.9 L (2874 cm³, 95 ch/70 kW, OM 602.940.

Boîtes de vitesses : G1/18-5/6.15 (4 vitesses) et G1/18-5/4.7 (5 vitesses).

Années : 1977-1994.

Ce manuel Bucheli pour les utilitaires Mercedes-Benz T1 "Bremen" couvre en détail les moteurs diesel (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, pompe d'injection et injecteurs).
Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses (dépose et pose seulement), les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.

• Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs.

Auteur :	Peter Russek
Présentation :	188 pages, 28 x 21 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	Bucheli Verlag (CH, 2011)
Série :	Bucheli Reparaturanleitung (1182)
EAN:	9783716818817

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