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Une revue technique pour votre Jaguar XK 120, XK 140 ou XK 150 ? Découvrez ici des manuels pour l'entretien et la réparation des voitures Jaguar.
Ils fournissent des instructions détaillées pour résoudre des problèmes techniques et le remplacement de pièces.
Jaguar - Tous modèles XK : XK, Mk VII, Mk II, S et E-Type (1948-1971) | Les Archives du Collectionneur ADC 3
Revue technique de la série Les Archives du Collectionneur (no. 3) pour l'entretien et la réparation des voitures Jaguar : - XK 120, XK 140, XK 150 - Mk VII - MK II 2.4, 3.4, 3.8 litres - Type S 3.4 et 3.8 litres - 240, 340, 420 - Mk X - Type E (seulement le moteur à 6 cylindres).
Années : 1948-1971.
Ce manuel pour un grand nombre de voitures Jaguar classiques des années 1948-1971 est basé sur les éditions d'origine de la Revue Technique Automobile. Couvre les moteurs, l'embrayage, la boîte de vitesses, les trains avant et arrière, la suspension, la direction, les moyeux, les freins et l'équipement électrique.
Complet avec des schémas électriques.
Contient aussi des informations concernant l'histoire et l'évolution des modèles.
Caractéristiques
Présentation :
146 pages, 27 x 21 cm, broché
Illustration :
abondamment illustré avec des photos et des dessins
Jaguar XK 120, XK 140, XK 150, XK 150S and Mk VII, Mk VIII, Mk IX (1949-1961) - Official Service Manual (Soft Cover)
Manuel d'atelier d'origine (réédition) pour l'entretien et la réparation des voitures Jaguar : - XK 120, XK 140, XK 150 et XK 150S - Mk VII, Mk VIII et Mk IX.
Années : 1949-1961.
Neuf manuels d'origine intégrés dans 1 volume.
Même manuel technique comme utilisé à l'époque dans l'atelier du concessionnaire Jaguar.
Manuel d'atelier de Floyd Clymer (réimpression) pour les voitures Jaguar: - Mk 7, Mk 8 et Mk 9 - XK 120, XK 140 et XK 150.
Années: 1948-1961.
Ce livre technique Clymer pour les voitures Jaguar Mk 7, Mk 8 et Mk 9 / XK 120, XK 140 et XK 150 couvre l'entretien, la réparation et la révision de tous les composants mécaniques et électriques. Il décrit en détail les travaux sur le moteur à essence (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
De plus, il couvre les interventions sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.
Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
Des schémas électriques clairs.
Réimpression du livre Clymer d'origine des années 60.
Manuel d'entretien et de réparation Autobooks pour les voitures de sport Jaguar, couvrant les modèles : - XK 120 (1948-1954) - XK 140 (1954-1957) - XK 150 (1957-1961) - Mk 7 (1950-154) - Mk 7M (1954-1957) - Mk 8 (1956-1961) - Mk 9 (1958-1961).
Ce manuel Autobooks pour les voitures Jaguar XK120, XK140, XK150, Mark 7, Mark 8 et Mark 9 offre des instructions détaillées pour les travaux sur le moteur, le système de carburant, l'allumage et le système de refroidissement. Couvre aussi l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont AR, la suspension AV et AR, la direction, les freins, le système électrique et la carrosserie.
Comprend des tableaux avec les données techniques, les données de réglage et les couples de serrage.
Complet avec des schémas électriques.
Caractéristiques
Auteur :
Autobooks
Présentation :
216 pages, 23.5 x 19 x 1.1 cm, broché
Illustration :
abondamment illustré avec photos, dessins et vues éclatées
Lors de son lancement en 1948, la Jaguar XK 120 fit sensation, admirée pour sa beauté et son succès en rallye. Aujourd'hui encore, elle reste très prisée, et les modèles XK 120, 140 ou 150 parfaitement restaurés atteignent des prix élevés. Mais est-il possible de restaurer soi-même un exemplaire négligé?
Ce livre raconte la restauration complète d'une XK 120 roadster, passée d'un état délabré à un superbe exemplaire de cette voiture emblématique. L'auteur a également apporté des améliorations pour la rendre plus adaptée aux routes modernes. Bob Exelby, ingénieur en télévision par câble et passionné de voitures classiques, partage son expérience, ses conseils et les leçons apprises au cours de 50 ans de restauration de véhicules anciens. Il évoque aussi ses erreurs pour aider les autres à les éviter.
Un ouvrage indispensable pour ceux qui envisagent d'acquérir ou de restaurer une XK, avec des connaissances techniques essentielles, des conseils pratiques et des anecdotes captivantes.
Sommaire: - Restauration complète d'une Jaguar XK ancienne - Idéal pour les passionnés de mécanique et de restauration - Conseils d'un expert en voitures anciennes - Plus de 400 photos en couleur - Connaissances essentielles pour entretenir une Jaguar XK - Récits passionnants de défis et de réussites - Plus de 300 pages de détails précis
Manuel d'atelier de Floyd Clymer (réimpression) pour les voitures Jaguar XK-E en E-Type, Series 1 et Series 2.
Moteurs à essence : 3.8 et 4.2 litres.
Ce livre technique Clymer pour les voitures de sport Jaguar E couvre l'entretien, la réparation et la révision de tous les composants mécaniques et électriques. Il décrit en détail les travaux sur le moteur à essence (dépose et pose, vilebrequin, bielles, pistons, distribution, soupapes, pompe à huile, refroidissement, système de carburant).
De plus, il couvre les interventions sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, la direction, la suspension, le système de freinage, le système électrique et l'échappement.
Complet avec les données techniques et les couples de serrage.
Des schémas électriques clairs.
Réimpression du livre Clymer d'origine des années 60.
Nous ne présentons pas uniquement des livres techniques pour Jaguar . Cliquez ici pour découvrir tous les ouvrages concernant Jaguar (y compris des historiques de marques, des panoramas des types, des biographies de modèles spécifiques, des essais, etc).
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