How to Swap GM LT-Series Engines into Almost Anything
Le moteur GM LS domine le marché des moteurs crate et swaps depuis deux décennies, et le nouveau moteur LT devient également populaire pour les swaps. Successeur du LS, le LT combine un design compact et léger avec une architecture V8 à poussoirs, adapté aux voitures classiques, hot rods et voitures de sport étrangères.
Les LT1 et LT4 introduisent des technologies avancées : injection directe, gestion active du carburant, allumage amélioré, distribution variable et lubrification à carter sec ou humide. L'expert en swaps Jefferson Bryant fournit des instructions détaillées pour chaque étape du processus.
Bien que basé sur le LS, presque toutes les pièces du LT ont été révisées. Cela modifie le montage, y compris l'emplacement des supports moteur, l'installation du K-member et les dégagements. Les moteurs à haute compression nécessitent des systèmes à haute pression, et les nouveaux motifs de cloche d'embrayage demandent des plaques adaptatrices différentes. Carter, accessoires, systèmes de refroidissement et échappement sont traités.
Le livre couvre également les systèmes de gestion moteur, logiciels et contrôleurs, offrant des solutions aux problèmes de compatibilité et de dégagement. Il permet l'installation de moteurs LT sur les plateformes GM A- et F-Body et presque tout autre châssis.
En savoir plus sur les livres CarTech S-A Design
Caractéristiques
| Auteur : | Jefferson Bryant |
|---|---|
| Présentation : | 144 pages, 28 x 21.5 x 1 cm, broché |
| Illustration : | 501 photos en couleurs |
| Langue : | anglais |
| Editeur : | CarTech Inc (USA, 2020) |
| Série : | S-A Design |
| ISBN : | 9781613253885 |
How to Swap GM LT-Series Engines into Almost Anything
Langue : anglais











