AC Ace, Aceca, Greyhound et Cobra : livres - histoire
Un livre sur les voitures AC Ace, Aceca, Greyhound ou Cobra ? Découvrez ici des livres sur l'histoire, les types et la technique des voitures AC.
AC Ace, Aceca, Greyhound (1953-1962) - Brooklands Portfolio
L'AC Ace a fait ses débuts au Salon de l'Automobile de Londres en 1953, surprenant le public. Au printemps 1954, le prototype de production était sur la route et les premières voitures clients ont été livrées en mai. Les Aces sont rapidement apparus dans des événements compétitifs et en octobre, l'Aceca a été annoncée, avec les bases de l'Ace et une carrosserie coupé en alliage léger magnifiquement sculptée.
Le Greyhound a été introduit en 1959 et a reçu initialement des réactions mitigées sur son design, ce qui a conduit à une révision rapide et une réintroduction. En 1961, en raison de difficultés à obtenir des moteurs Bristol, l'Ace et l'Aceca ont été proposés avec un moteur Ford Zephyr 2.6 6 cylindres.
Ce livre remplace le titre de Brooklands 'AC & Aceca 1953-1983', publié il y a près de 40 ans. La plupart des articles proviennent du livre plus grand 'AC Cars 1904-2011', mais ce titre est mis à jour pour inclure le Greyhound et contient de nouveaux articles de 2012.
AC & Cobra Cars (1962-2011) - Brooklands Portfolio
Un livre de Brooklands consacré aux voitures de sport AC des années 1962-2011. Description des modèles Cobra Shelby 260 et 289, 427, Autocraft Mk.IV, Superblower, 212 SC, CRS, AC Mk.VI, 428 Convertible et Fastback, AC 3000ME et de la nouvelle Ace.
Les 55 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
Aussi des impressions de conduite, essais, tests comparatifs, données techniques, etc.
Un livre de Brooklands consacré aux voitures Shelby Cobra des années 1962-1969. Description des modèles Shelby Cobra 260, 289, 427, 427SC, BOSS 351, Daytona et Autokraft Mk IV.
Les 37 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.
Une Cobra peut sembler un rêve inaccessible, mais une réplique qui ressemble et fonctionne mieux est à portée de main et coûte à peu près le même prix qu'une Toyota. Iain Ayre, expert en évaluation, construction et conception de répliques de Cobra, offre des conseils précieux dans ce livre.
Ce livre couvre: - Types de Cobra - Budgets (bas, moyen, élevé) - Pièges à éviter lors de l'achat - Recommandations de moteurs et de donneurs - Avantages et inconvénients Il fournit toutes les informations essentielles pour vous aider à démarrer avec une réplique de Cobra V8 économique.
Ce livre propose: - Profitez des décennies d'expérience de l'auteur dans l'évaluation, la construction et la conception de répliques de Cobra - Les faits réels dont vous avez besoin pour décider si une réplique de Cobra est faite pour vous - Couverture de tous les modèles britanniques - Où et comment acheter une réplique de Cobra - à construire ou d'occasion - Conseils pour choisir le bon type pour vos besoins et votre budget - Vérifications clés - comment repérer rapidement une mauvaise voiture - Guide d'inspection complet - Analyse approfondie des forces et des faiblesses - Discussion sur les améliorations et les ensembles de donneurs à éviter - Détails sur le soutien des clubs et les organisations d'aide
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