SUV Range Rover: motores y diésel - manuales de taller

Range Rover (1970-1996) | Haynes Restoration Manual

Manual de restauración de Haynes para el Range Rover de primera generación (1970-1996).
Describe la restauración del chasis y la carrocería, la renovación del interior, la reparación del sistema eléctrico y la revisión del motor. También incluye consejos de compra y un capítulo sobre la historia del Range Rover.
Texto claro con instrucciones paso a paso y más de 900 ilustraciones.

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Land Rover V8 Petrol Engines Overhaul Manual - 3.5, 3.9, 4.0, 4.2 & 4.6 Litres

Manual de taller original para la revisión de motores de gasolina Land Rover V8.

Versiones:
- 3.5, 3.9 y 4.2 L (instalados en el Land Rover Discovery hasta 1996, Defender hasta 1997 y Range Rover Classic)
- 4.0 y 4.6 L (instalados en el Land Rover Discovery desde 1996, Defender desde 1997 y New Range Rover).

Mismo manual técnico utilizado en su época en el taller del concesionario Land Rover. Referencia Land Rover: LRL 004, LRL 164.

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Land Rover 300 Tdi Diesel Engine & Transmission - Overhaul Manual

Manual de revisión para el motor diesel 300 Tdi, la caja de cambios R380 y el estuche de transferencia LT230T, como montados en las variantes de los modelos Classic Range Rover, Land Rover Discovery y Defender.

Mismo manual técnico utilizado en su época en el taller del concesionario Land Rover. Referencias Land Rover: LRL 0070, LRL 0003 y LRL 0081.

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How to Power Tune Rover V8 Engines for Road & Track (Veloce SpeedPro)

Todo lo que necesita saber sobre cómo aumentar el rendimiento y la fiabilidad del motor Rover V8, que se fabrica desde 1967.
Este motor, que se deriva de un diseño de Buick, apareció por primera vez en el Rover P5B de 1967, pero siguió utilizándose en los modelos Rover posteriores: P6 y SD1.
El Rover V8 no solo es un favorito de los fabricantes de coches en kit, sino que también apareció en los Morgan, TVR, Land Rover, Range Rover, MGB V8 y el Leyland P76 en Australia.

Incluye todos los motores Rover de 3.5, 3.9, 4.0 y 4.6 litros desde 1967 hasta la fecha.

Este libro cubre:
- limitaciones de los componentes estándar
- preparación/espacios libres de bloques cortos
- solución de problemas de lubricación y tapa principal de bloques de cilindros anteriores a 1994
- detalles completos de modificaciones de la culata de cilindros
- optimización de los ajustes de encendido
- requisitos del sistema de escape
- opciones de carburador/colector de admisión Holley, Weber y SU
- requisitos del árbol de levas y del tren de válvulas
- modificaciones para carreras
- modificaciones para uso en carretera.

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Tuning and Modifying the Rover V8 Engine

Este es el libro definitivo para cualquier entusiasta o profesional que esté tuneando o modificando el motor Rover V8. Esta lectura esencial cubre todos los aspectos de la puesta a punto de este motor versátil y muy querido, con énfasis en la selección de la combinación correcta de piezas para su vehículo y el uso previsto.

Los temas de este libro cubren:
- el motor "short block"
- modificaciones de la culata y culatas de repuesto
- árbol de levas y tren de válvulas
- sistemas de admisión y escape
- sistema de refrigeración
- carburadores e inyección de combustible
- sistemas de encendido con distribuidor y sin distribuidor
- gestión del motor
- conversiones a GLP
- sobrealimentación y turboalimentación.

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