Dodge Pick-ups: libros - historia y modelos (1/2)

Dodge WW2 (1940-1945) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux modèles militaire Dodge des années 1940-1945, comme le Beep. Contient aussi des articles sur les chars General Grant, Sherman et Pershing, fabriqués par le Chrysler Tank Arsenal de Detroit.

Les 22 articles, parus à l'époque dans la presse anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles, l'utlisation et la technique.

Dodge Pickups 1939-1978 Photo Album

From 1939's first modern-era pickup to 1978's 440 V-8 D150 Adventurer SE, Dodge-built pickups introduced many innovations that were later copied by the entire industry. Tough, rugged and practical - three words that describe Dodge Pickups.
Here is a comprehensive photographic history of the pickups that earned Dodge its reputation as a leader in engineering and style.

Dodge Power Wagon Photo History

An exciting history of the Dodge Power Wagon from 1940-1980. Read the fascinating story of Dodge's most famous truck from its beginnings at the dawn of WWII to the end of the marque in 1980.
Along the way you will see how this workhorse adapted to changing markets and buyer preferences while maintaining its position as the most rugged 4x4 available.

Military and civilian Power Wagons models are shown, along with technical information, mechanical specifications, and production figures. A section dedicated to the post Power Wagon trucks is included and highlights the Ramcharger and Plymouth Trailduster.

Dodge Power Wagons 1940-1980 Photo Archive

Sturdy, go-anywhere, Dodge Power Wagons were used for numerous on- and off-road jobs, from fire rescue to maintaining horse racing tracks.
This is the only exclusive and comprehensive photo history of the rugged Dodge Power Wagon (including its WWII predecessors), covering all years, models and types -military and civilian.

Dodge, sur les voies de la liberté

Au lendemain de Pearl Harbour, l'industrie d'outre-Atlantique mobilise toutes ses forces pour se consacrer à la seule production de guerre. Chrysler, un des trois grands constructeurs automobiles, s'engage alors résolument dans de nombreux programmes d'armement : blindés, munitions, pièces d'artillerie, moteurs d'avions sortent massivement des usines du groupe.

Mais c'est surtout dans la gamme des véhicules tactiques légers que Chrysler va, à travers sa filiale Dodge et avec sa camionnette 4x4 de 750 kg, manifester tout son savoir-faire. Dénommé Weapons Carrier, le véhicule bénéficie de l'expérience acquise depuis 1939 avec des camionnettes régulièrement améliorées tant au niveau de la mécanique et des performances que de la silhouette générale.

Le Weapons Carrier s'est décliné dans de multiples versions - transport de personnel, sanitaire, radio, véhicule de commandement - et a été livré largement à l'US Army, mais aussi aux Alliés, britanniques, soviétiques ou français libres.
Robustes et fiables, les camionnettes Dodge ont continué à servir bien après le conflit, dans de nombreuses armées occidentales comme dans le secteur civil où, après leur réforme, elles ont poursuivi une nouvelle et longue carrière.