Mercedes-Benz Unimog: libros - historia y modelos (2/2)

Unimog & MB-trac - Die Chronik

Mehr als 60 Jahren wird der legendäre Unimog bei Mercedes-Benz gebaut und ein Ende ist nicht in Sicht. Auf der Basis des Unimog entwickelte Mercedes-Benz den MB-trac, einen leistungsstarken Schlepper, der von 1972 bis 1991 vom gleichen Band lief, wie der Unimog.
Das Buch präsentiert eine lückenlose Chronik mit allen Baumustern, interessante Technik und Abbildungen, die zum Teil erstmals veröffentlicht werden.

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Der Unimog im Forstbetrieb (1) - Holzrücken

Keine Frage: Die Forstarbeit ist des Unimogs härteste Disziplin. Und dass es dabei allerbeste Leistungen bringt, beweist das inzwischen legendäre Fahrzeug von Mercedes-Benz seit 65 Jahren.
Michel Kaiser hat den speziell für Forsteinsätze ausgerüsteten Unimogs jetzt eine Buchreihe gewidmet. Er zeigt eindrucksvoll, wie sich der Unimog in seiner langen Geschichte zu einem hochmodernen Helfer der Forstbetriebe entwickelt hat.

Im ersten Band geht es, nach Baureihen sortiert, um die Holzrückung. Außerdem befasst sich jeweils ein Kapitel mit dem Uniknick von Werner, den Seilkrananlagen auf Unimog und dem Schwachholzvollernter Hürtgenwald I.
Bei der Bebilderung des Buches konnte der Autor auf einen riesigen Fundus erstklassiger, bisher unbekannter, Fotografien zurückgreifen.

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Der Unimog im Forstbetrieb (2) - Wegebau und anderes

Seit mehr als 65 Jahren beweist das legendäre Arbeitstier Unimog, dass es in der Forstarbeit unersetzlich ist. Das Holzrücken ist bereits im ersten Band ausführlich dokumentiert, bis auf die neueren Baureihen, die in diesem Buch enthalten sind.

Aber das Holzrücken ist bei Weitem nicht alles, was der Unimog im Forst zu tun hat. Es müssen auch Wege, Flächen, Wälder, Bauten, Gräben, Wiesen und Liegenschaften angelegt beziehungsweise in Ordnung gehalten werden - und darum geht es in der Hauptsache in diesem zweiten Band.
Michel Kaiser legt erneut eine eindrucksvolle Arbeit vor, mit einer Fülle einzigartiger, bisher unveröffentlichter Fotografien.

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Werner Uniknick - UK 52, UK 60, UK 130/160

NUEVO

Después de la Segunda Guerra Mundial, el Unimog (Universal-Motor-Gerät) se desarrolló para el uso agrícola y forestal. Hasta el día de hoy, no existe en el mundo un vehículo con una versatilidad comparable.
A medida que la silvicultura se volvió más especializada, aumentó la demanda de maquinaria específica. La empresa Werner de Trier se especializó como proveedor de Daimler-Benz en equipamientos y modificaciones forestales basadas en Unimog y MB-trac. Esta empresa tradicional contaba con su propio departamento de desarrollo y colaboraba estrechamente con Daimler-Benz y clientes forestales.
El experto en Unimog y MB-trac y reconocido autor Michel Kaiser describe en este volumen con textos informativos y numerosas imágenes inéditas el tractor forestal Uniknick y la cosechadora forestal Hürtgenwald de Werner de Trier.

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