How to Power Tune Rover V8 Engines for Road & Track (Veloce SpeedPro)
Todo lo que necesita saber sobre cómo aumentar el rendimiento y la fiabilidad del motor Rover V8, que se fabrica desde 1967.
Este motor, que se deriva de un diseño de Buick, apareció por primera vez en el Rover P5B de 1967, pero siguió utilizándose en los modelos Rover posteriores: P6 y SD1.
El Rover V8 no solo es un favorito de los fabricantes de coches en kit, sino que también apareció en los Morgan, TVR, Land Rover, Range Rover, MGB V8 y el Leyland P76 en Australia.
Incluye todos los motores Rover de 3.5, 3.9, 4.0 y 4.6 litros desde 1967 hasta la fecha.
Este libro cubre:
- limitaciones de los componentes estándar
- preparación/espacios libres de bloques cortos
- solución de problemas de lubricación y tapa principal de bloques de cilindros anteriores a 1994
- detalles completos de modificaciones de la culata de cilindros
- optimización de los ajustes de encendido
- requisitos del sistema de escape
- opciones de carburador/colector de admisión Holley, Weber y SU
- requisitos del árbol de levas y del tren de válvulas
- modificaciones para carreras
- modificaciones para uso en carretera.
Detalles del libro
Autor: | Des Hammill |
---|---|
Presentación: | 216 páginas, 25 x 20.5 x 2.3 cm, tapa blanda |
Ilustración: | 190 fotos |
Editor: | Veloce Publishing Ltd (GB, 2017) |
Serie: | SpeedPro |
ISBN: | 9781787111769 |

How to Power Tune Rover V8 Engines for Road & Track
Idioma: Inglés
Comprar en Amazon ESComprar en Amazon.com