Coches Chevrolet: transmisiones GM Hydra-Matic - manuales de taller

General Motors Automatic Transmission Overhaul Manual (1964-1994) - Fundamentals, diagnosis, overhaul, modifications | Haynes TechBook

Manual americano Haynes Techbook dedicado a la revisión de las transmisiones automáticas y transejes General Motors Hydramatic, installadas en coches, furgonetas y Pick-Ups de marcas Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Oldsmobile y Pontiac. Cubre los modelos:
- transmisiones automáticas THM200-4R (1981-1989), THM350 (1969-1989), THM375B, THM400 (1964-1990, también utilizado por American Motors, Jaguar, Rolls-Royce y Bentley) y THM700-R4 (1982-1992)
- transejes THM 125/125C (1980-1989), THM 3T40 (1990-1994), THM 440-T4 (1984-1990) y THM 4T60 (1990-1993) (usados en coches GM con tracción delantera).

• Más de 1400 fotos e instrucciones paso a paso para la revisión completa de la transmisión (convertidor de par, engranajes planetarios, zapatas de freno, bomba de aceite y bloque de control).
• También capítulos sobre principios de funcionamiento, reparación, identificación, herramientas, instrumentos de medición, remoción e instalación.

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Guide to Automatic Transmission Repair - American Car Transmissions and Transaxles (1974-1980) | Chilton Repair Manual

Guía de Chilton con una descripción de la teoría, resolución de problemas, especificaciones, reparación y revisión de las transmisiones automáticas y transaxle americanas de los años 1974-1980.

Tipos:
- AMC Torque Command
- Chrysler Torqueflite, Torqueflite A-404 Transaxle
- Ford C-3, C-4, C-4S, C-6, CW, FMX
- Jatco Overdrive
- General Motors 125 Transaxle, 180, Turbo Hydra-Matic 200, 250, 350, 375, 400, 425 Powerglide.

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GM Automatic Overdrive Transmission Builder's and Swapper's Guide

En este libro, Cliff Ruggles desmitifica las populares transmisiones automáticas GM 700-R4 y 4L60. Teniendo en mente a los entusiastas, Ruggles explica la historia de estas transmisiones, presenta pautas de identificación críticas y guía al lector a través de los procesos completos de desmontaje, reparación y actualización, y montaje. Los aficionados al bricolaje aprenderán a probar su transmisión para garantizar su correcto funcionamiento antes de instalarla en el automóvil.

Este libro incluye información sobre modificaciones de alto rendimiento, tanto de fábrica como del mercado de accesorios. Estas incluyen piezas internas y componentes externos, como kits de cambio y convertidores de par, que lo ayudarán a lograr que su transmisión funcione al máximo.
También cubre problemas de instalación comunes, como montaje, palancas de cambios y varillajes, arneses de cableado y más, e incluye una sección especial de Ro McGonegal sobre cómo cambiar estas transmisiones por chasis de autos deportivos y de alto rendimiento anteriores.

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How to Rebuild and Modify GM Turbo 350 Transmissions

Aunque no es tan resistente como su hermano mayor, el Turbo 400, la transmisión Turbo 350 es excelente, duradera, capaz y, cuando se modifica, tiene un rendimiento sólido por derecho propio.
Se han construido millones de automóviles y camionetas GM con transmisiones automáticas Turbo 350. Siempre llega un momento en que la transmisión vieja muestra signos de desgaste. En algún momento, incluso las mejores transmisiones necesitan ser reconstruidas.

En este libro, el respetado autor técnico automotriz Cliff Ruggles lo guía a través del complejo procedimiento de reconstrucción de la popular transmisión automática de tracción trasera de GM. Con su estilo probado, Ruggles recorre paso a paso los procedimientos de reconstrucción y mejora del rendimiento en una serie de fotografías a todo color. Incluye instrucciones sobre extracción e instalación, procedimientos de desmontaje, inspección y reemplazo de piezas, así como modificaciones de rendimiento e instalación de kits de cambio. Los consejos para ahorrar tiempo también forman parte de cada preparación.

Las transmisiones automáticas son un misterio para la mayoría. Incluso si termina decidiendo que un profesional se encargue de la reparación y las necesidades de rendimiento de su transmisión, la información contenida en este libro es crucial para comprender cómo llega la potencia del motor a la carretera.

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How to Rebuild & Modify GM Turbo 400 Transmissions : Complete Step-By-Step Rebuild Guide

En los últimos 50 años, literalmente millones de automóviles y camionetas GM se han construido con transmisiones automáticas Turbo 400. Si bien estas transmisiones son respetadas por su durabilidad y versatilidad, siempre llega un punto en el que la transmisión vieja muestra signos de desgaste. En algún momento, incluso las mejores transmisiones deben reconstruirse.

El autor técnico automotriz Cliff Ruggles guía a los lectores a través del complejo procedimiento de reconstrucción de la transmisión automática de tracción trasera más popular de GM en este libro.
Con su estilo probado, Ruggles recorre paso a paso los procedimientos de reconstrucción y mejora del rendimiento en una serie de fotografías a todo color para cada uno de estos modelos. Los consejos para ahorrar tiempo son parte de cada compilación.

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Turbo Hydra-Matic 350 Handbook

Este manual claro y conciso lo guía a través de cada paso de la reconstrucción de su transmisión Turbo Hydramatic, desde la extracción, el desmontaje y la inspección hasta el montaje y la instalación. Este libro también cubre la identificación de transmisiones, principios de operación y mantenimiento, resolución de problemas y reparaciones en el automóvil.
Incluye descripciones de modificaciones para trabajos pesados y de alto rendimiento: enfriadores, convertidores de alto calado, kits de programación de cambios, refuerzos internos y más.
Más de 750 fotografías, dibujos y gráficos combinados con texto le brindan el libro más autorizado de su tipo.

Abarca las transmisiones Turbo Hydramatic:
- 250 (1973-1977)
- 250 C (1979-1984)
- 350 (1969-1981)
- 350 C (1979-1984)
- 375 B (1974-1976)

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How to Rebuild and Modify GM 4L80E Transmissions (1991-2013)

As the successor to the venerable and popular Turbo Hydramatic 400 (TH400), the 4L80E was the next flag bearer in GM's line of automatic transmissions. While serving as the smaller, lighter cousin to the 4L85E, the abundance of 4L80E transmissions manufactured between 1991 and 2013 ensures that these highly capable 4-speed overdrive units will be in service for years to come.

Automatic transmissions are often seen as mysterious and overly complicated, but much of the guesswork has been simplified to its basic elements in this easy-to-follow guide.
This book covers the process of identifying the best versions, tearing down the 4L80E, rebuilding, reassembly, and troubleshooting. Upgrades that are available for the 4L80E, which is a popular topic among performance fans and transmission swappers, are also included.

This detailed, step-by-step instructional manual is authored by racer and builder Eric McClellan. Meticulous step-by-step photos of the rebuild process are featured along with torque specs and unique identification of all major and most minor components.

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GM 6L80 Transmissions - How to Rebuild & Modify

Introducida en 2006, la 6L80 se ha convertido en la transmisión de General Motors más popular en producción en la actualidad. Hay millones de ellas en las carreteras de todo el mundo y la serie de transmisiones 6L ha superado a la 4L60E como la transmisión reconstruida más popular en la mayoría de los talleres y concesionarios de transmisiones en la actualidad.

Las transmisiones automáticas suelen considerarse misteriosas y demasiado complicadas, pero gran parte de las conjeturas se han simplificado a sus elementos básicos en esta guía fácil de seguir. Este libro cubre el proceso de identificación, el funcionamiento, los indicadores de diagnóstico, las fallas comunes y los procedimientos de reparación y reconstrucción de la transmisión 6L80.
Se cubren las actualizaciones que están disponibles para hacer que la 6L80 sea más robusta, así como las empresas que ofrecen actualizaciones.

Este manual instructivo detallado y paso a paso fue escrito por el ingeniero, instructor, orador y autor Steve Garrett. Se incluyen fotografías detalladas paso a paso del proceso de reconstrucción junto con especificaciones de torsión e identificación de todos los componentes principales y la mayoría de los componentes secundarios.

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Chevy Differentials - How to Rebuild the 10- and 12-Bolt

Millions of Chevrolet vehicles were built and sold in the 1960s and 1970s, and the great majority of those were rear-wheel-drive models with differentials known as 10-bolts or 12-bolts. High-performance limited-slip versions of these differentials also have been installed in Camaros, Chevelles, Corvettes, and many other GM muscle cars from 1964 through the 1970s, as well as Chevy and GMC trucks. If you have owned a GM performance car from the 1960s or 1970s, you have owned one of these sturdy, reliable, and versatile differentials.

Many of these differentials are now more than 40 years old and are due for an overhaul. In Chevy Differentials: How to Rebuild the 10- and 12-Bolt, author Jefferson Bryant walks you through the entire process of disassembling, evaluating, and rebuilding the perfect differential for your GM application. In this step-by-step guide, you learn how to completely disassemble the differential, evaluate components, and select replacement parts. You're also shown all of the up-to-date techniques for re-assembling the differential and axle. Informative sections on axle identification and replacement parts are also provided.

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