BMW 2002 y Alpina: libros - historia y modelos

BMW série 02, l'enfant prodige de Munich (Top Model)

Estrechamente derivada del sedán Neue Klasse, la serie 02 va a contribuir al espectacular renacimiento de la firma bávara, entonces al borde de la quiebra. Un éxito comercial resonante que permite a BMW imponerse muy rápidamente entre los mejores especialistas europeos en deportivos de cilindrada media.

Páginas del libro "BMW série 02, l'enfant prodige de Munich"

Arquetipos en la materia, los 2002 Ti y Tii figuran entre los modelos más emblemáticos de los años 1960-1970, antecesores legítimos de nuestros sedanes premium actuales. Una carrera también marcada por numerosos éxitos en competición, pero también por la aparición de preparadores reconocidos, como Alpina o Schnitzer, que van a ejercer sus talentos para hacer que el pequeño BMW sea cada vez más potente...

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BMW Alpina (1988-1998) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio book featuring BMW Alpina models from the years 1988-1998. Describes the BMW Alpina B11, C2 2.7, B10, 635CSi, B12, B6, C2 Touring, C2 2.7 Cabrio, B6S, B10 3.5, B10 Bi-turbo, B8 4.6, B3, B7, B10 V8, B3 Touring, B10 Touring and B12.

• The 34 period articles, brought together from leading British and American car magazines, provide much information about history, model changes and engineering.
• Also driving impressions, original road tests, comparison tests, technical data, etc.

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BMW 2002 (1968-1976) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio book featuring BMW 2002 automobiles from the years 1968-1976. Describes the BMW 2002, Alpina, 2002 Ti, 2002 Tii and 2002 turbo, saloons and cabriolets.

• The period articles, brought together from leading British and American car magazines, provide much information about history, model changes and engineering.
• Also driving impressions, original road tests, comparison tests, technical data, etc.

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BMW Classic Coupes, 1965 - 1989 - 2000 C and CS, E9 and E24

Una guía definitiva de los coupés clásicos de alto rendimiento de BMW, rastreando su creciente éxito desde 1965 hasta 1989. Después de los años de estancamiento posteriores a la guerra, BMW sintió la necesidad de un coupé gran turismo insignia. El 507 de finales de los años 50 y el 3200 CS que lo reemplazó a principios de los años 60 quizás no generaron mucho dinero para la compañía, pero fueron un recordatorio de sus aspiraciones.
Luego, en 1964, surgió un nuevo coupé impresionante. El 2000 y el 2000 CS, con sus animados motores de 4 cilindros y 2 litros, fueron la base asequible sobre la cual BMW pudo construir su próxima generación de coupés, ¡y qué máquinas tan formidables eran!

Los temas tratados incluyen:
- Los coupés hechos a mano por BMW en los años 50 y los primeros modelos fabricados en serie
- La gama E9 convencional, con nuevos motores y un diseño frontal revisado
- Éxitos en competición para los CSL, incluyendo 6 victorias en el Campeonato Europeo de Turismos de 1973 a 1979
- Ingeniería y desarrollo de la gama de lujo E24
- Coupés modificados y tuneados, incluyendo los raros convertibles personalizados.

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The BMW 2002 - A comprehensive guide to the classic sporting saloon

Escrito especialmente para Brooklands Books por el respetado periodista del motor James Taylor y el conocido especialista en la marca Mike Macartney, este título es una necesidad para todos los entusiastas del 2002.

Modelos cubiertos: 2002 Cabriolet, 2002 Saloon, 2002 ti, 2002 tii, 2002 Touring y 2002 Turbo.

Capítulos sobre:
- BMW antes del 2002
- Historia del 2002
- La venta del 2002
- Informes de prensa
- El 2002 tuneado
- Guía del comprador
- Funcionamiento del 2002
- Modificaciones beneficiosas
- Restaurar un 2002
- El 2002 en competición
- Especificaciones técnicas y más.

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The BMW 2002: The real story behind the legend

Introducido en 1968, el BMW 2002 es uno de los automóviles más queridos de todos los tiempos, pero sus orígenes han estado envueltos en misterio y desinformación durante los últimos 50 años. "El BMW 2002: La verdadera historia detrás de la leyenda" revela la verdad sobre la creación de este automóvil seminal. Desmonta el mito de que el coche fue construido por iniciativa del importador Max Hoffman, contando la verdadera historia de los diseñadores, ingenieros, ejecutivos y reguladores federales que moldearon al 2002 hasta convertirlo en la mezcla perfecta de rendimiento y practicidad.

El libro comienza en 1960, con los primeros dibujos de diseño de BMW para un sucesor del coupé 700, y abarca cada motor y variante de carrocería hasta los últimos coches de 1976. No es un mero catálogo de especificaciones, el libro se adentra profundamente en el proceso mediante el cual se crearon los coches: las decisiones que se tomaron y las razones detrás de ellas.
También cuenta la historia de las operaciones comerciales de BMW en Estados Unidos durante ese período crucial, desde los días de los importadores independientes Hoffman Motors Corp. y Fadex hasta la creación de BMW o North America, la filial de ventas propiedad total de la corporación de Múnich. Como el primer gran éxito de BMW en el mercado estadounidense, el 2002 puso a BMW en el camino para convertirse en una historia de éxito global y en una de las empresas de automóviles más respetadas del mundo.
Esta es la historia de cómo ocurrió eso... y de cómo casi no ocurre.

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Das grosse BMW-02-Buch (Reprint)

En 1966, BMW sorprendió al público alemán: el 1600-2 llegó a la escena automovilística. Con él, los bávaros perfeccionaron su concepto exitoso. En una época en la que otros fabricantes de automóviles solo podían ofrecer modelos técnicamente sobrios y de estilo casero, el sedán de dos puertas se convirtió rápidamente en el epítome del "placer puro de conducir".

Este libro cuenta la historia de éxito de la serie 02. Y no solo su historia de modelos: Alex von Falkenhausen, el brillante diseñador de motores, informa sobre el desarrollo del motor. Capítulos separados se dedican a los innumerables éxitos en carreras, las estrategias de marketing, los convertibles Baur y la puesta a punto contemporánea.
Una mirada a la década de 1950, una guía de compra, numerosas fotos y dibujos inéditos, así como extensos datos técnicos y estadísticas de producción completan este libro.

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