Land Rover Geländewagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Landy Love - since 1948 (Deutsche Ausgabe)

Im Januar 2016 wurde der letzte Landy in den Werkshallen von Solihull produziert. Ein Defender 90 Soft Top in Heritage Ausstattung ist das Abschieds-Modell der beliebten Land Rover Serie. Fans des Allradlers können den letzten Defender in der "Jaguar Land Rover Collection" bewundern.

Seit 1948 begeistert der Defender seine Fans: Zuerst wurde er nur in der Landwirtschaft eingesetzt, doch schon bald fand der Allradantrieb und das robuste Design Liebhaber überall. Bis heute zählt er zu den beliebtesten Land Rover Modellen überhaupt - egal, ob in Indien, auf dem südafrikanischen Weingut oder in Deutschlands Großstädten, der Landy ist weltweit auf Straßen aller Art unterwegs.

Seiten aus dem Buch "Landy Love - since 1948 (Deutsche Ausgabe)"

Landy-Liebesgeschichten aus aller Welt - ob er bei Polizei und Feuerwehr zum Einsatz kommt oder ob ein Weltenbummler wie Christopher Many damit die Welt bereist: Nadja Kneissler hat die Geschichten der verschiedensten Land Rover und ihrer Besitzer gesammelt.

68 Jahre Landrover-Geschichte mit großartigen Bildern. Schnallen Sie sich an und genießen Sie die wilde Fahrt: Landy Love since 1948 nimmt Sie mit auf eine besondere Zeitreise!

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Land Rover - 65 Years of the 4x4 Workhorse (Revised and Updated Edition)

The Land Rover has become an icon across the world, famed for its classic design, its practicality and its longevity. In this revised edition of his acclaimed book James Taylor charts sixty-five years of Land Rover development in comprehensive detail, bringing the story right up to date with the latest Defender variants.

Contents include: Prototypes and development vehicles - Standard production models - The special editions - Land Rovers built outside the UK - Special conversions - Military variants - The Land Rovers that never were.

Seiten aus dem Buch "Land Rover - 65 Years of the 4x4 Workhorse (Revised and Updated Edition)"

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The Complete Catalogue of the Land Rover : Production Variants from Series 1 to Defender

Dieses illustrierte Buch ist ein umfassender Führer zu allen Land Rover Nutzfahrzeugmodellen, die zwischen 1948 und 2016 hergestellt wurden. Obwohl die Produktion eingestellt wurde, ist das Fahrzeug bei Liebhabern weiterhin beliebt. Es wurden über 300 verschiedene Modelle gebaut, darunter viele wenig bekannte Varianten.

Seiten aus dem Buch "The Complete Catalogue of the Land Rover : Production Variants from Series 1 to Defender"

Das Buch behandelt sowohl in Großbritannien gebaute als auch im Ausland montierte Fahrzeuge, von denen einige besondere Merkmale aufweisen. Es ist in einem klaren Katalogformat organisiert und leicht zu benutzen. Neben Serienmodellen enthält es auch Informationen zu Prototypen, die nie in Produktion gingen, sowie zu zahlreichen Sondereditionen, die in den letzten Jahrzehnten weltweit verkauft wurden.

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Land Rover - The Incomparable 4x4 from Series 1 to Defender

Iconografix photo book about the history of the original Land Rover, from the Series 1 through the Series 2 and 3 to the Defender, including the Forward Control and military versions. Nice collection of 122 high quality large format photographs from the archives of the Ludvigsen Library and the firm Marshall of Cambridge.

Complete with detailed subtitles and a brief overview of the history. The authentic historical pictures make this volume of the "Ludvigsen Library" series a rich source of information about Land Rover.

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British Leyland - The Cars, 1968-1986

1968 entstand British Leyland durch den Zusammenschluss der meisten britischen Automobilhersteller, um eine starke, einheitliche Gruppe zu bilden, die mit großen europäischen Unternehmen konkurrieren konnte. Dieses Ziel wurde jedoch nicht erreicht.

Viele Bücher befassen sich mit der Politik und den geschäftlichen Aspekten von British Leyland, doch "British Leyland - The Cars, 1968-1986" konzentriert sich auf die Fahrzeuge des Unternehmens, sowohl auf übernommene als auch auf neu entwickelte Modelle.

In seinen 18 Jahren produzierte British Leyland eine Vielzahl von Fahrzeugen, was oft zu Verwirrung führte. Dieses Buch klärt, welche Modelle wann und von wem gebaut wurden.

1986 endete die Geschichte von British Leyland. Die verbleibende Pkw- und Nutzfahrzeugsparte wurde in Rover Group umbenannt.

Seiten aus dem Buch "British Leyland - The Cars, 1968-1986"

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Land Rover Design - 70 years of success

Offers a detailed insight to the company's design story, from the early days of Land Rover in Solihull to the latest generation of the Range Rover Velar in 2018.
This book details the personalities involved in the various projects since the late 1940s up to today: the designers, modellers and studio engineers. It charts the development of Land Rover and Range Rover projects in the UK, particularly those designed in the Gaydon studio that opened in 1996, and is still a key part of JLR's design resource.

Seiten aus dem Buch "Land Rover Design - 70 years of success"

From the early days of chalk drawings and wooden models to today's digital renderings and milled clays for the latest Range Rover Evoque, Land Rover's designers and technicians have never been short of creativity.
This book tells their story, in their own words, and is a fitting tribute to the spirit and ethos of Land Rover design and engineering.

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Land Rover Emergency Vehicles

An historic and nostalgic look at the role of the Land Rover in the emergency services over the last 70 years. Land Rover products have been used by the emergency services almost from the moment the first model left the factory in 1948.
The agility and size of these vehicles made them an immediate hit with fire services, where they initially became popular as factory fire tenders.

Seiten aus dem Buch "Land Rover Emergency Vehicles"

Police forces were also attracted by the cross-country ability and versatility of Land Rovers, especially outside Britain, and, when long-wheelbase models provided extra space, they also became favourites for ambulance conversions.
Some emergency-service conversions required very little adaptation, and were carried out in the workshops of the end-users. Others - such as six-wheel Range Rover fire tenders - required major alterations from the factory-standard vehicle. Meanwhile, specialist companies developed dedicated ambulance and fire tender bodywork, creating a fascinating variety of body types.

The vehicles featured in this book illustrate the versatility and adaptability of Land Rovers and their more modern SUV siblings.
This book will interest Land Rover enthusiasts and emergency-vehicle enthusiasts alike, with evocative photographs that illustrate both historic vehicles and more recent vehicles in action.

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Rover's Rebirth - The Post-War Renaissance 1945-1953

NEU

Wie andere britische Autohersteller unterstützte Rover während des Zweiten Weltkriegs die Kriegsproduktion anstelle der Fahrzeugherstellung. Nach der Zerstörung des Werks in Coventry 1940 zog das Unternehmen 1945 in ein modernes, großes Werk in Solihull um, das zuvor für das Luftfahrtministerium betrieben wurde.
Da keine neuen Modelle bereitstanden, nahm Rover die Produktion mit überarbeiteten Vorkriegsfahrzeugen wieder auf. Pläne für ein kleines Sparauto wurden verworfen, da die Nachfrage anders ausfiel. Die Entwicklung eines modernen Modells verzögerte sich, sodass 1948 der P3 erschien - eine Kombination aus neuen mechanischen Komponenten und älteren Karosserien.

Rovers Chefingenieur erkannte derweil das Potenzial eines zivilen Jeeps. Mit einfacher Konstruktion zur Kosten- und Zeitersparnis entwickelte Rover den Land-Rover, der unerwartet weltweit Erfolg hatte.
Das Unternehmen arbeitete zudem an innovativen Projekten, darunter Turbinenautos, der Road-Rover (eine Mischung aus Pkw und Land-Rover) sowie Modellweiterentwicklungen. 1953, am Ende dieses Buches, war Rover gestärkt und bereit für eine erfolgreiche Zukunft mit neuen Limousinen und Land-Rovern.

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Royal and Ceremonial Land Rovers

In diesem Bildband beschreibt der Rover-Experte James Taylor die langjährige Verbindung zwischen der britischen Königsfamilie und Land Rover. Im Mittelpunkt stehen insbesondere die Royal Review Land Rover, die bei zeremoniellen Einsätzen im gesamten Commonwealth genutzt wurden. Beschrieben werden Sonderaufbauten, spezielle Umbauten und Ausstattungen für offizielle Aufgaben.

Die Verbindung begann 1948 mit der Übergabe eines Land Rover an König George VI. Später wurde sie durch Königin Elizabeth II. und Prinz Philip gefestigt, deren anhaltende Unterstützung und ein königliches Gütesiegel eine enge und dauerhafte Beziehung begründeten.

Zugleich zeichnet Taylor die Entwicklung der Land-Rover-Modelle nach, von den frühen Series-Fahrzeugen mit einfacher Technik bis zum modernen Komfort des Range Rover. Archivmaterial und Fotografien dokumentieren ein wichtiges Kapitel der Automobil- und Zeitgeschichte.

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The Complete Catalogue of Land Rover Conversions & Accessories

NEU

Der Land Rover wurde 1948 als einfaches, vielseitiges Fahrzeug vorgestellt. Das erste öffentlich gezeigte Exemplar auf der Amsterdamer Automobilausstellung im April 1948 war bereits zu einem mobilen Schweißgerät umgebaut worden.

Im Laufe der Zeit entwickelten viele Firmen Spezialversionen für verschiedene Einsatzzwecke. Dies führte zur Frage, ob Land Rover die Garantie für veränderte Fahrzeuge übernehmen konnte. Daher führte der Hersteller ein Genehmigungsverfahren ein: Umbauten, die den Standards entsprachen, wurden geprüft und offiziell anerkannt.
Dennoch kamen auch nicht genehmigte Umbauten auf den Markt, bei denen Käufer das Risiko selbst trugen. So entstand eine große Vielfalt an Varianten, die heute bei Sammlern sehr geschätzt sind.

Seiten aus dem Buch "The Complete Catalogue of Land Rover Conversions & Accessories"

Dieses Buch beschreibt und katalogisiert diese Umbauten. Es ist zwar nicht vollständig, aber der bislang umfassendste illustrierte Katalog zu diesem Thema. Gezeigt werden Bilder der Originalhersteller sowie heutige Fahrzeuge.
Verfasst von einem anerkannten Experten, bietet das Buch nützliche Hintergrundinformationen und Hilfen zur Identifikation. Es ist ein unverzichtbares Nachschlagewerk für alle, die sich für die Geschichte des Land Rover und seine vielen Umbauten interessieren.

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Land Rover - The Ultimate Enthusiast's Guide

NEU

Der Land Rover ist ein bekanntes Fahrzeug und eine echte britische Ikone. Er begann 1947 mit einem einfachen Design auf einem Jeep-Chassis aus dem Zweiten Weltkrieg und entwickelte sich bis 2023 zum über 200.000 £ teuren Range Rover. Über 70 Jahre war er bei Royals, Militär, Prominenten und Familien beliebt. Neben dem Familienauto transportierte er Entdecker, unterstützte Bauernhöfe, half der Polizei und rettete Menschen in schwierigen Lagen.

Dieses Buch ehrt den vielseitigen Land Rover, einst das anpassungsfähigste Fahrzeug der Welt genannt. Es verfolgt die Geschichte aller Modelle ab dem Prototyp von 1947, behandelt Umbauten für Militär und Zivilisten von Land Rover und anderen Firmen sowie Prototypen und Konzeptfahrzeuge. Technische Details und Spezifikationen aller Produktionsmodelle werden beschrieben. Das Buch zeigt Land Rover bei Expeditionen, Wettbewerben wie dem Camel Trophy und G4-Herausforderungen sowie Fahrzeuge von Bowler, jetzt Teil von Jaguar Land Rover. Für Neueinsteiger und Fans bietet es interessante Einblicke.

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Land Rover : Gripping Photos of the 4x4 Pioneer

The original Land Rover evolved for almost seventy years, from the ground breaking Series I model in 1948 to the final Defender in 2016. Now there is a totally new Defender for the 2020s. Land Rover charts the history of the authentic bloodline in striking, carefully compiled and, in some instances, very rare photographs. It presents the memorable mileposts - and bizarre diversions - in an astonishingly long life. This is a rich visual tribute to the genius and guts of these legendary vehicles.

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Land Rover Forward Controls

NEU

Die Forward-Control-Modelle wurden entwickelt, um die Nutzlast innerhalb der Land-Rover-Palette zu erhöhen, und fanden zudem Verwendung bei Rettungsdiensten und beim Militär. In dieser spezialisierten Studie bietet der Rover- und Land-Rover-Experte James Taylor einen umfassenden Überblick über diese markanten Fahrzeuge.

Behandelt werden die zivilen Modelle 109 und 110, der militärische 101 One-Tonne, die in Spanien gebauten Santana 1300 und 2000 sowie die weniger bekannten Prototypen 112/120 und Llama. Jedes Modell wird sachlich eingeordnet und erläutert.

Mit historischen Land-Rover-Zeichnungen und Fotografien aus dem eigenen Archiv des Autors ist dieses Buch ein maßgebliches Nachschlagewerk zu einem besonderen Kapitel der Land-Rover-Geschichte.

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Landy Love - since 1948 (English Edition)

Could Maurice Wilks and his team of developers in Solihull have known in 1948, what their invention would mean for automotive humanity? Since then, the Land Rover has not only driven all over Great Britain, on endless dirt roads, and through deserts, mud and snow - no, it has also found a place deep in the hearts of its owners.

This book has collected some of the best Landy stories, which could hardly be more different from each other. And even though - or perhaps even because - the iconic vehicle is no longer officially in production, the spirit of the Land Rover Defender will live on. Not least because of the fans that drive it, own it and love it.

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Land Rover, un art de vivre

The ultimate off-road vehicle, born in 1948 and built until 1983, with 4 generations of models, the Land Rover was a great success with farmers, the British army, various emergency services around the world and even Queen Elizabeth. With its split windscreen, square lines and large round headlights, it could accommodate 3 people in the front (provided the middle passenger agreed to operate the gear lever!)
The Land Rover quickly became the vehicle for adventurers, allowing them to reach the most difficult access points, snowy and icy roads, muddy terrain, sandy tracks, marshy moors... Braving the various obstacles, not shying away from demanding environments, the Land Rover is the queen of 4x4s.

This book takes us to meet about thirty Land Rover owners, making us travel around the world (India, France, United States, Austria, Germany, Britain, Iceland, Cuba, South Africa, Scotland...). Magnificent landscapes, unusual and fascinating photos, here is a beautiful book that makes us meet these lovers of their Land Rover...

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Del Mito del Land Rover Santana a Los Mitos de Santana Motor

More than a million vehicles manufactured in more than half a century of history. In the mid-fifties of the 20th century, Metalúrgica de Santa Ana was founded, which as of 1958, would be responsible for the manufacture of the mythical Land Rover Santana.
In the 80s, the production of the popular Suzuki Santana began, after the agreement with the Japanese factory, which years later would acquire the Andalusian company.

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