Dieselloks - British Rail Class 56, 58 und 59: Bücher

Class 56 Locomotives

Die schweren Güterzuglokomotiven der Baureihe 56 wurden Ende der 1970er Jahre eingeführt. Die erste Serie wurde in Rumänien gebaut, gefolgt von einer zweiten Serie in Großbritannien.
Hier werden Fotos aus den Jahren 1980 bis 2017 gezeigt, die die meisten Lokomotiven dieser Baureihe umfassen und alle Teile Englands und Wales abdecken, in denen sie im Einsatz waren.

Das Buch behandelt Kohle-, Stahl-, Erdöl-, Stein-, Baumaschinen- und gemischte Güterzüge sowie einige Personenzüge. Zu den enthaltenen Lackierungen gehören BR-Blau, Blau mit großem Logo, frühe Railfreight-Grautöne, Railfreight-Sektorenlackierungen (Kohle, Stahl und Stein), Transrail, Loadhaul, EWS, DCR und Colas sowie einige ungewöhnliche Einzelanfertigungen. Es zeigt die Entwicklung der Baureihe im Laufe der Jahre und ihren Einsatz in verschiedenen Regionen.

Details

Autor:	John Dedman, Steve Clark, Mark Finch
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445661766

Class 58 Locomotives

Die Baureihe 58 wurde ab 1983 eingeführt und stellte eine deutliche Abweichung von den üblichen Baustandards dar. Die fünfzig Lokomotiven wurden von BREL im Werk Doncaster gebaut und basierten auf einer modularen Bauweise: British Rail hatte mit dieser Baureihe auch den Exportmarkt im Blick.

Sie waren mit einer Ruston Paxman 12RK3ACT-Dampfmaschine ausgestattet, die sich für ihren Haupteinsatz im Kohleumschlagverkehr als sehr geeignet erwies. Das einzige Problem dieser Baureihe war Radschlupf. Lokomotive Nr. 58050 sollte die letzte in Doncaster gebaute Lokomotive bleiben, da keine Exportaufträge für diese Baureihe eingingen.

Alle fünfzig Lokomotiven dieser Baureihe wurden auf der Hauptstrecke eingesetzt, einige wenige erhielten vor ihrer Überführung zu EWS die blaue Lackierung. Diese Lokomotivbaureihe wurde in Großbritannien viel zu früh außer Dienst gestellt, da sie durch die in Kanada gebauten Lokomotiven der Baureihe 66 ersetzt wurde. Eine Lokomotive ist erhalten geblieben.

Details

Autor:	Andrew Cole
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445662121

Class 59s

Mitte der 1980er Jahre schlug Foster Yeoman, einer der Hauptkunden von British Rail für schwere Blockzüge, die ungewöhnliche Lösung vor, seine Züge mit eigenen Lokomotiven und nicht mit Lokomotiven von BR zu betreiben.
Die Enttäuschung über die auf ihren Strecken eingesetzten Lokomotiven der Baureihe 56 veranlasste Foster Yeoman, sich nach anderen Lokomotiven umzusehen. Schließlich schloss das Unternehmen einen Vertrag mit dem US-amerikanischen Konzern General Motors ab, der die Lieferung der als Baureihe 59 bezeichneten Lokomotiven vorsah.

Die Baureihe 59 übertraf alle Erwartungen, und auch andere Kunden, die mit der Baureihe 56 unzufrieden waren, entschieden sich für den Kauf der Baureihe 59.
Die Lokomotiven sind mittlerweile über 30 Jahre alt und verrichten noch immer ihren Dienst. Mit über 230 Abbildungen zeigt dieses Buch die Baureihe 59 im Laufe der Jahre in ganz Großbritannien.

Details

Autor:	Mark Pike
Ausführung:	96 Seiten, 24 x 17 x 1.1 cm, kartoniert
Abbildungen:	230+ farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
Serie:	Britain's Railways
ISBN:	9781802821369