Puch Motorräder und Mopeds: Bücher - Geschichte und Modelle

Das Neue Puch-Buch - Die Zweiräder von 1890-1987

Diese aktualisierte und erweiterte Neuauflage des vor 30 Jahren erstmals erschienenen Werkes "Das große Puch-Buch" trägt den Titel "Das neue Puch-Buch - Die Zweiräder von 1890 bis 1987" und kann mit Fug und Recht von Ausführlichkeit und Umfang her als die "Puch-Bibel" bezeichnet werden.

Mit 648 Seiten, über 1.000 Abbildungen und Illustrationen (teilweise noch nie veröffentlicht) sowie Berichten, Interviews und Kommentaren von Zeitzeugen schuf der Autor dieses Standardwerk (Gewicht: 3 kg!) über die Produkte der größten und wichtigsten Zweiradfabrik Österreichs im 20. Jahrhundert.

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Puch - Mopeds, Roller & Kleinkrafträder

Die Puch-Werke in Graz haben in ihrem 100-jährigen Bestand grandiose technische Leistungen zur Motorisierung der Bevölkerung Österreichs wie auch der übrigen Welt erbracht.
Mit dem Erscheinen des ersten Einsitzer-Mopeds 1954 - in bescheidenem "Mausgrau" gehalten - begann eine einzigartige Erfolgsgeschichte. Der Beginn mit der "Styriette" reicht noch zurück in die Vorkriegszeit. Die unglaubliche Erfolgsgeschichte findet in einer schier unüberblickbaren Modellvielfalt ihre Hochblüte und das Ende durch den Verkauf an Piaggio.

Dieses Buch bemüht sich, die Modellvielfalt möglichst umfassend darzustellen. Einige Exportmodelle für Skandinavien, die Niederlande und USA würden jedoch den Rahmen dieses Buches sprengen.
Die Grafikabteilung der Puch-Werke in Graz war an Kreativität und bei der Gestaltung der bunten Prospekte unübertroffen. Diese Prospekte, die teilweise auch die technischen Daten der einzelnen Modelle wiedergeben, sollen den Puch-Freunden helfen, ihre Fahrzeuge zu identifizieren und bei der Restauration der langlebigen Begleiter behilflich sein.
Die über 550 Farbabbildungen sind für Puch-Fans und Nostalgiker eine Augenweide und für viele zugleich eine Zeitreise zurück zur eigenen Jugend.

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Puch 250 von 1945 bis 1970 - Hansdampf in allen Gassen

Ein Motor, der auf einem erfolgreichen Vorkriegsmodell basiert und 25 Jahre lang nur in Details verbessert wurde, prägte eine ganze Ära. Er sorgte in Motorrädern einer heimischen Marke für Rennsiege, bewährte sich im Alltag als einziges Transportmittel vieler Haushalte und diente in Behördenfahrzeugen von Polizei, Bundesheer, Post und Straßenwacht. Bis heute hält er zahlreiche Oldtimer am Leben und wird vielerorts noch im Alltag genutzt.

Hannes Denzel beleuchtet in seinem Buch diese beeindruckende Geschichte. Auf 320 Seiten, mit durchgehenden Farbaufnahmen, werden 60 Exemplare der Puch 250 vorgestellt, die die Vielseitigkeit dieser steirischen Erfolgsmaschine zeigen.

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Puch Motorräder 1900 bis 1940 - Aufbewahrt und Wiederbelebt

Hannes Denzel hat mit großer Sorgfalt Puch-Motorräder aus den Jahren 1900 bis 1940 fotografiert und ihre Geschichte sowie technische Daten zusammengetragen.
Das Buch präsentiert erhaltene Modelle von Steyr-Daimler-Puch, Austro-Daimler-Puch und der Puchwerke AG mit detaillierten Fotos und individuellen Hintergrundgeschichten.
Es enthält Informationen über Motorräder wie die Puch A Type 2 hp (1903), das Puch LM Damenmodell (1924), verschiedene Puch 175-Modelle, die Puch ADP 200 (1928/29), die Puch T3 (1938), die 500er-Typen, die Puch 250 ohv Rennmaschine (1912) und die Puch S4 250 RS (1934/35).
Auf über 400 Seiten werden zahlreiche weitere Modelle vorgestellt.
Mehrere Fahrzeuge desselben Typs werden gezeigt, um zu verdeutlichen, dass historische Motorräder, im Gegensatz zur modernen Serienproduktion, individuelle Merkmale aufweisen.

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Puch Motorräder 1900-1987

Johann Puchs erste Fabrikationsstätte stand an der Strauchergasse in Graz. Wie so vielerorts in den 20er und 30er Jahren fusionierte die Austro-Daimler- Puchwerke AG 1934 mit der Steyr-Daimler-Puch AG.
Nach der Umfunktionierung zur Rüstungsproduktion im Zweiten Weltkrieg folgten nach dessen Ende wieder friedliche Fahrzeuge. Nach fast 100 Jahren Produktionsgeschichte gingen die Markenrechte an Piaggio, das bis zur Jahrtausendwende Fahrräder und Mopeds mit dem Puch-Logo produzierte.

Frank Rönicke setzt Puch mit diesem Prachtband ein historisches Denkmal.

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