Honda CB 400 Four: Reparaturanleitungen

Honda CB 350, CB 400, CB 500, CB 550 SOHC Fours (1971-1978) | Clymer Service and Repair Manual

Clymer Repair Manual zur Wartung und Reparatur der Honda Motorrädern:
- CB350F (1972-1974)
- CB400F (1975-1977)
- CB500 (1971-1973)
- CB550 (1974-1978)
- CB550F (1975-1977).

Dieses Clymer Werkstatthandbuch für Honda CB 350, CB400, CB 500 und 550 4-Zylinder SOHC Motorräder beschreibt Wartung, Reparatur und Überholung von Motor, Kupplung und Getriebe, Kraftstoff- und Abgassystemen, Elektrik und Kühlung.
Behandelt auch die Vorderradaufhängung und Lenkung, die Hinterradaufhängung und den Antrieb, die Bremsen und den Rahmen.

• Schritt-für-Schritt Anweisungen, viele Fotos und Zeichnungen.
• Enthält Einstelldaten, Drehmomenten und Tabellen zur Fehlerbehebung
• Klare und detaillierte Schaltpläne.

Details

Mehr Info über die Clymer Repair Manuals

Honda CB 400 & CB 550 Fours (1973-1977) | Haynes Owners Workshop Manual

Haynes Owners Workshop Manual für die Honda Motorräder:
- CB400F (408 cm³, 1975-1977)
- CB400F (408 cm³, 1974-1977, USA)
- CB550 (544 cm³, 1973-1976, USA)
- CB550F (544 cm³, 1974-1977)
- CB550F1 (544 cm³, 1975-1977, USA)
- CB550K1 (544 cm³, 1974-1977, USA).

Dieses Haynes Werkstatthandbuch für die Honda CB 400 und CB 550 beschreibt mit Fotos und Schritt-vor-Schritt Anweisungen Wartung und Reparatur der 4-Zylinder Motoren, der Kupplung und des Getriebes.
Auch das Kühlsystem, das Kraftstoffsystem, die Zündung, die Auspuffanlage, die Lenkung, Federung, Bremsen, Endantrieb und die elektrische Anlage werden beschrieben.

• Enthält einen Wartungsplan, Einstelldaten, Anzugsdrehmomente und Fehlerbehebungstabellen.
• Klare und detaillierte Schaltpläne.

Details

Mehr Info über die Haynes Repair Manuals

How to restore: Honda SOHC Fours - CB350, 400, 500, 550, 650 & 750 SOHC Fours (1969-1982) (Enthusiast's Restoration Manual)

1969 brachte Honda ein Motorrad auf den Markt, das viele als das erste Superbike der Welt betrachten. Die Honda CB750 hatte den ersten in Serie produzierten 4-Zylinder-Reihenmotor, eine einzelne obenliegende Nockenwelle, 4 Vergaser, eine 4-in-4-Auspuffanlage und war serienmäßig mit Elektrostarter und vorderen Scheibenbremsen ausgestattet.
Diese Spezifikation legte die Messlatte höher als alles, was man zuvor bei einem Serienmotorrad gesehen hatte, und führte dazu, dass die anderen japanischen Motorradhersteller ihre eigenen 4-Zylinder-Motorräder auf den Markt brachten, wenn auch einige Zeit später.

Nach dem Erfolg der ursprünglichen CB750 produzierte Honda eine Reihe von Motorrädern mit SOHC-4-Zylinder-Motoren. Alle mit ihren eigenen Eigenschaften erwiesen sich als zuverlässig und laufruhig und können bei korrekter Restaurierung auch heute noch ein wirklich zuverlässiges Fortbewegungsmittel auf modernen Straßen bieten.
Heute sind einige Exemplare über 50 Jahre alt, und viele Enthusiasten möchten diese klassischen Maschinen restaurieren.

Dieses Handbuch wurde geschrieben, um Enthusiasten bei der Restaurierung dieser edlen klassischen Motorräder zu unterstützen. Es behandelt das Zerlegen des Motorrads und seiner Komponenten, die Restaurierung und Beschaffung von Teilen, das Lackieren, Anbringen von Aufklebern und das Polieren.
Die Kapitel behandeln Motor, Rahmen, Gabel, Kraftstoff, Auspuff, Sitz, Bremsen, Reifen, Elektrik, den Wiederaufbau und die sichere Einrichtung sowie die allgemeine Wartung und schließlich sicheres Fahren und Lagerung.

Umfasst den Zeitraum 1969-1982 und die Modelle CB350/4, CB400/4, CB500/4, CB550/4, CB650/4 und CB750/4.

Details

Honda CB 350 et CB 400 Four / Norton Commando 750 et 850 | Revue Moto Technique RMT 12.1

Reparaturbuch aus der französischen Reihe Revue Moto Technique (RMT 12). Beschreibt Wartung und Reparatur der Motorräder:
- Honda CB 350 Four
- Honda CB 400 F1 und F2
- Norton Commando 750 Mk I, Mk II, Mk III, Mk IV und Mk V
- Norton Commando 850 Mk 1 A, Mk 2 A und Mk 3.

• Dieses Werkstattbuch für Honda CB 350 und CB 400 Four / Norton Commando 750 und 850 Motorräder enthält Kapitel über den Motor (einschließlich Vergaser oder Einspritzsystem, Kraftstoffsystem, Kühlung, Schmierung und Zündung), Kupplung und Getriebe, die elektrische Anlage mit dem Anlasser und Lichtmaschine.
• Auch Arbeiten am Vordergabel, Lenksäule, Radaufhängung und Bremsen werden beschrieben.
• Komplett mit Einstelldaten, Anzugsmomenten und elektrischen Schaltplänen.

Details

Mehr Info über die Revue Moto Technique