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Motorräder und Mopeds - Polen: Bücher - Geschichte und Modelle

Ein Buch über Motorräder und Mopeds? Entdecken Sie hier Bildbände über die Geschichte, Modelle und Technik der Motorräder und Mopeds aus Polen.

Motorräder des Ostblocks - Bulgarien, Polen, Sowjetunion 1945-1990 (Typenkompass)

Auf dem Gebiet der ehemaligen DDR fuhren nicht nur MZ und Simson: Im Zuge sogenannter Kompensationsgeschäfte wurden immer wieder Fahrzeuge aus Ostblock-Staaten importiert.
Da der DDR von den RGW-Staaten die Oberhoheit über den Motorradbau bis 250 Kubik übertragen wurde, waren die CZ und Pannonia, die CZ und Ural kaum im Strassenverkehr zu finden, umso mehr allerdings in den Ursprungsländern.

Seiten aus dem Buch [TK] Motorrader des Ostblocks: BG, PL, SU 1945-1990 (1)

Seiten aus dem Buch "Motorräder des Ostblocks - Bulgarien, Polen, Sowjetunion 1945-1990"

In gewohnter Manier akribisch recherchiert und ausführlich in zahlreichen, oftmals historischen Fotos dokumentiert, bietet Frank Rönicke in diesem Typenkompass einen umfassenden Überblick über die Zweiradfertigung des Ostblocks.

Details

Autor:Frank Rönicke
Ausführung:120 Seiten, 20.5 x 14 cm, kartoniert
Abbildungen:29 s/w-Abbildungen und 90 Farbfotos
Sprache:Deutsch
Verlag:Motorbuch Verlag (D, 2016)
Serie:Typenkompass
ISBN:9783613038745
Cover des Buches: Motorräder des Ostblocks - Bulgarien, Polen, Sowjetunion 1945-1990 | Typenkompass | Motorbuch

Motorräder des Ostblocks - Bulgarien, Polen, Sowjetunion 1945-1990

Sprache: Deutsch

Polskie motocykle 1918-1945

In the interwar period, there were about 20 factories of motorcycles, mopeds and auxiliary motors for bicycles in Poland. In addition to the famous Sokoł, which can be still encountered today, motorcycles of less known brands were also produced.
Nowadays sought after and highly valued by collectors are makes such as MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, and Zuch.

The history of these motorcycles, their manufacturers and people involved in the creation of Polish two-wheelers can be found in this book. Its third edition features 30 new, unique photographs (including Lech, Lot, Wul-Gum-I motorcycles). The whole is a treasury of knowledge about Polish design and production achievements in the field of two-wheelers in the period of the Second Polish Republic.

Reprint of the 2005 edition. Text in Polish.

Details

Autor:Jan Tarczyński
Ausführung:268 Seiten, 24 x 19 x 2.2 cm, gebunden
Abbildungen:227 Fotos und Zeichnungen
Sprache:Polnisch
Verlag:Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ (PL, 2018)
ISBN:9788320615791
Cover des Buches: Polskie motocykle 1918-1945 | WKŁ

Polskie motocykle 1918-1945

Sprache: Polnisch

Polskie motocykle 1946-1985

For several years after the end of World War II, a motorcycle was the only motor vehicle available to ordinary citizens in Poland. In later years, it motorized the Polish countryside. In total, by the end of production in 1985, nearly 3 million motorcycles and scooters had left Polish factories.

This book presents almost forty years of history of the Polish post-war motorcycles and scooters and the people who created them.
Older readers will be reminded of the ancient times when vehicles of the following brands reigned on our roads: WFM, WSK, SHL, SFM, while younger readers will be introduced to these vehicles.

Text in Polish.

Details

Autor:Andrzej Zieliński
Ausführung:192 Seiten, 24 x 19 x 1 cm, gebunden
Abbildungen:182
Sprache:Polnisch
Verlag:Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ (PL, 2012)
ISBN:9788320615180
Cover des Buches: Polskie motocykle 1946-1985 | WKŁ

Polskie motocykle 1946-1985

Sprache: Polnisch

Motorowery w PRL. Historia Motoryzacji w PRL. Tom 9

Dieses Buch ist die erste umfassende Übersicht über polnische Nachkriegsmopeds und Kleinmotorräder, einschließlich Serienmodelle, seltener Prototypen und Kleinserien.
Das letzte Kapitel widmet sich polnischen Fahrradmotoren und ihrer wenig bekannten Geschichte.
Mopeds spielten eine entscheidende Rolle in der Motorisierung Polens nach dem Krieg - sie waren leicht, einfach konstruiert und erschwinglich, weshalb sie auf den Straßen weit verbreitet waren.
Bekannte Marken wie Ryś, Komar und Romet sind vielen ein Begriff, doch es gab viele weitere, teilweise nur leicht unterschiedlich oder völlig eigenständig.
Heute suchen Sammler diese Fahrzeuge zur Restaurierung oder als fahrbereite Exemplare.
Diese Monografie soll die Auswahl erleichtern, die mangels Fachliteratur oft schwierig ist.
Der Autor, Jerzy Kossowski, Chefredakteur des Magazins Automobilista, bereicherte den Text mit 147 Farbfotos und 6 technischen Zeichnungen.

Details

Autor:Jerzy Kossowski
Ausführung:150 Seiten, 24 x 16.5 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:147 Farbfotos, 7 Zeichnungen
Sprache:Polnisch
Verlag:Wydawnictwo CB (PL, 2024)
ISBN:9788373393646
Cover des Buches: Motorowery w PRL. Historia Motoryzacji w PRL. Tom 9 | CB

Motorowery w PRL. Historia Motoryzacji w PRL. Tom 9

Sprache: Polnisch

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