Ferguson Traktoren: Bücher - Geschichte und Modelle

Ferguson TE-20 Tractor

1917 entwickelte Harry Ferguson eine Methode, um einen pflug ohne Räder an einen Traktor anzukuppeln und so das Umkipprisiko zu verringern. Bis 1925 war der Pflug in den USA in Produktion, und Ferguson konzentrierte sich darauf, Gerät und Traktor besser zu integrieren.
Er arbeitete mit David Brown zusammen, um den Ferguson-Brown Type A zu entwickeln, doch die Verkaufszahlen blieben hinter den Erwartungen zurück. Nach einer Vorführung bei Henry Ford vereinbarte Ferguson mit der Ford Motor Company die Produktion einer verbesserten Version - dem Ford-Ferguson 9N, der 1939 erschien.

Als Ford die Partnerschaft beendete, schloss Ferguson einen Vertrag mit der Standard Motor Company, um den Ferguson TE-20 in Großbritannien zu bauen. Die Produktion begann 1946, und in zehn Jahren wurden über 793.000 Stück in Großbritannien, Frankreich und den USA gefertigt. Mit seiner Dreipunkt-Hydraulik war der TE-20 Teil von Fergusons Konzept eines vollständigen Agrarsystems. Bis 1956, als er durch den FE-35 ersetzt wurde, gab es über 100 speziell dafür entwickelte Ferguson-Anbaugeräte.

Diese erweiterte Ausgabe enthält viele neue Bilder und beschreibt die Geschichte des TE-20. Zudem bietet sie wertvolle Informationen zur Suche, Restaurierung und Nutzung des legendären "kleinen grauen Fergie".

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Ferguson TE20 in Detail

Der Ferguson T20 ist einer der beliebtesten Traktoren der Welt. Entwickelt von Erfinder Harry Ferguson, wurde dieser kleine graue Traktor zum Symbol des landwirtschaftlichen Fortschritts. In den 1940er-Jahren eingeführt, übertraf er seine Konkurrenz und bot Landwirten weltweit eine zuverlässige und vielseitige Maschine.

Dieses Buch verfolgt die Entwicklung des Ferguson T20, einschließlich der in den USA und Frankreich gebauten Modelle sowie spezieller und industrieller Versionen. Über 500.000 Exemplare wurden weltweit verkauft, wodurch er auf vielen Nachkriegsfarmen das Pferd ersetzte.
Verfasst von einem führenden Experten, enthält das Buch neue Fakten und seltene Fotografien. Zudem werden die große Auswahl an Ferguson-Anbaugeräten sowie Details zu Traktoroptionen und Zubehör behandelt.

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The Ferguson Tractor Story

Der "kleine graue Fergie" ist Großbritanniens bekanntester Traktor. Er war leicht, einfach zu bedienen und ersetzte das Pferd auf den Farmen. Zudem war er ein wichtiger Teil eines neuen Mechanisierungssystems in der Landwirtschaft.

Dieses illustrierte Buch beschreibt die Entwicklung von Harry Fergusons Traktoren - von seinen frühen Erfindungen vor den 1930er Jahren bis zur Fusion mit Massey im Jahr 1957. Der Autor nutzt neu zugängliches Archivmaterial und Interviews mit ehemaligen Ferguson-Mitarbeitern, um neue Einblicke zu bieten.
Das Buch behandelt auch die Anbaugeräte, die für das Ferguson-System entscheidend waren und die Landwirtschaft revolutionierten.

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Ferguson Advertising - With over 250 advertisements from period journals

Dieses Buch präsentiert eine Sammlung von Ferguson-Werbeanzeigen, die in Zeitschriften und Magazinen in Großbritannien und den USA erschienen sind. Es behandelt den Ferguson Brown, den Ford Ferguson, TE20, TO20, TO30, TO35, FE35 und den Ferguson 40, das letzte Modell vor dem Massey-Ferguson MF35. Auch Anbaugeräte und landwirtschaftliche Maschinen für Ferguson-Traktoren werden vorgestellt.

Autor John Farnworth, bekannt für seine früheren Veröffentlichungen, untersucht ein Thema, das sowohl Traktorliebhaber als auch Sammler von Ferguson-Erinnerungsstücken anspricht. Zudem bietet das Buch einen Überblick über die Geschichte der Marke Ferguson. Es enthält über 250 Werbeanzeigen.

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Tracteur Ferguson TE-20, TO-20, TO-30, TO-35, FF-30

1917 entwickelte Harry Ferguson ein System, mit dem ein pflug ohne Räder direkt an einen Traktor gekoppelt werden konnte, wodurch das Umkipprisiko verringert wurde. 1925 wurde sein Pflug in den USA produziert, und Ferguson entwickelte einen Traktor mit hydraulischem Hub- und Befestigungssystem für Anbaugeräte.
Nach gescheiterten Partnerschaften mit David Brown in Großbritannien und Ford in den USA begann Ferguson mit der Standard Motor Company die Produktion des TE-20 in England.
In den folgenden zehn Jahren wurden 793.000 Exemplare dieses legendären Modells in Großbritannien, Frankreich und den USA gebaut.
Mit seinem Dreipunkt-Hydrauliksystem war der TE-20 Teil eines vollständigen Agrarsystems. Während seiner Produktionszeit wurden über 200 Ferguson-Anbaugeräte für dieses Modell entwickelt.

Dieses illustrierte Buch mit Archivbildern und Fotos restaurierter Modelle erzählt die Geschichte des TE-20 und des Ferguson-Systems. Es zeigt, wie diese scheinbar einfache Maschine die Landwirtschaft weltweit revolutionierte.

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