Competition Car Composites - A Practical Handbook (Revised 2nd Edition)
Verbundwerkstoffe gibt es schon seit der Antike, als Zivilisationen begannen, Ziegel aus Lehm und Stroh herzustellen. Glasfaser, Kohlenstofffaser und Aramidfasern - um nur drei zu nennen - sind zwar neuere Entwicklungen, doch heutzutage gibt es kaum noch Rennwagen, die nicht zumindest einige Bauteile aus einem oder mehreren dieser Materialien enthalten.
Es ist zwar allgemein bekannt, dass Glasfasertechnologie in der Heimwerkstatt eingesetzt werden kann, aber weniger bekannt ist, dass sich auch fortschrittlichere Fasern für Heimwerkerprojekte eignen.
Diese überarbeitete Ausgabe von Competition Car Composites beginnt mit einer Untersuchung der einsetzbaren Materialien und Methoden. Dabei werden grundlegende Nass- und Trockenlaminierverfahren, die Herstellung von Mustern und Formen sowie die Konstruktion und Fertigung von Bauteilen erläutert.
Anschließend werden Material- und Technologie-Upgrades behandelt und erläutert, wie fortschrittlichere Materialien genutzt werden können, um verbesserte Eigenschaften und ein geringeres Gewicht zu erzielen. Auch die Verwendung von thermoplastischen Werkstoffen, Harzinjektionsverfahren und insbesondere von Prepregs in der Heimwerkstatt wird ebenso besprochen wie die von führenden Rennwagenherstellern angewandten Verbundwerkstofftechniken.
Merkmale:
- Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zu Verbundwerkstoffen und -verfahren für die Heimwerkstatt
- Umfasst Kernmaterialien und Harzsysteme sowie Verfahren vom Nasslaminieren bis hin zu Prepregs
- Ein praxisorientierter Ansatz mit gerade so viel Theorie, dass Sie fundierte Entscheidungen über Materialien und Methoden treffen können.
- Ideal für alle, die Rennwagen oder Komponenten bauen, reparieren oder entwickeln - oder für alle, die
Die meisten Autos enthalten Bauteile aus Verbundwerkstoffen, und Kenntnisse dieser Technologie können Leistungsvorteile bringen.
- Reich bebildert, mit vielen Fotos und Beispielen aus dem gesamten Motorsportspektrum
- Ein bodenständiger Text, geschrieben im für den Autor typischen, "äußerst lesbaren und verständlichen" Stil.
- Vorwort von Brian O'Rourke, Chefingenieur für Verbundwerkstoffe bei Williams F1
Details
| Autor: | Simon McBeath |
| Ausführung: | 208 Seiten, 23.5 x 17 cm, gebunden |
| Abbildungen: | illustriert |
| Sprache: | Englisch |
| Verlag: | Veloce Publishing Ltd (GB, 2016) |
| ISBN: | 9781845849054 |