Mercedes-Benz Rennwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Sternstunden - 60 Jahre - Die Mercedes Formel 1 - Erfolgsstory

Manchmal genügt ein Rennen, eine geniale Runde, ein fantastisches Überholmanöver, ein Manöver, um in die Ruhmeshalle des Motorsports einzuziehen - schlicht ein Rennen zur Unsterblichkeit. Die Geschichte von Mercedes in der Formel 1 ist reich an solchen Momenten und die Saison 2014 war die vorläufige Krönung des fantastischen Griffes nach den Sternen.

Michael Schmid blickt in diesem wunderbaren und einmaligen Buch zurück auf sechs Jahrzehnte Mercedes-Motorsport in der Königsklasse, erinnert an die legendären Fahrzeuge, die grössten Fahrer und die spektakulärsten Rennen.

Details

Autor:	Michael Schmidt
Ausführung:	160 Seiten, 26.5 x 23 cm, gebunden
Abbildungen:	44 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2015)
ISBN:	9783613037809

Mercedes-Benz CLR

Die leider unrühmliche Geschichte dieses sehr schönen Mercedes-Benz CLR Rennwagens während seines Auftritts beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999, brachte es einigermaßen vorhersehbar mit sich, daß dem Autor keinerlei Unterstützung seitens des Fahrzeug-Herstellers zuteil werden konnte.
Doch auch andere potentielle externe Quellen, wie zum Beispiel die damals verantwortlichen Personen, die zuständigen Motorsport-Verbände und selbst die Hersteller der entsprechenden Modellautos, zeigten durchwegs nur eisiges Schweigen.

Während der mehr als fünf Jahre dauernden Recherchen zu diesem Buch, hat sich der Autor Martin Mahle schließlich ohne jegliche Unterstützung daran gemacht, alles über den Mercedes-Benz CLR zusammenzutragen, was zu finden war.
Entstanden ist ein sehr reichlich, ausnahmslos farbig bebildertes Werk, welches die Entstehungsgeschichte, den Auftritt in Le Mans, die Gründe für sein Scheitern und das schnelle Verschwinden dieses einmaligen Le Mans Grand Touring Protoyp-Rennwagens eindrucksvoll dokumentiert.

Details

Autor:	Martin Mahle
Ausführung:	260 Seiten, 28 x 21.5 x 1.6 cm, kartoniert
Abbildungen:	260 Farbfotos
Verlag:	CreateSpace (USA, 2018)
ISBN:	9781723021787

Mercedes and Benz Racing 1900-1955 - An appreciation

NEU

Dieser Bildband dokumentiert die ersten 55 Jahre der Rennsportgeschichte von Mercedes und Benz mit über 1.200 historischen Aufnahmen, von denen viele erstmals veröffentlicht werden. Die Bilder stammen u.?a. aus den Archiven von Mercedes-Benz, Porsche und Audi.

Das Buch beginnt mit Daimler und Benz und verfolgt die Entwicklung der Marke Mercedes. Es behandelt die wichtigsten Motorsportereignisse vom frühen 20. Jahrhundert bis Mitte der 1950er-Jahre - darunter Grand-Prix-Rennen, Holzbahnrennen, Langstreckenklassiker wie Mille Miglia, Targa Florio und Carrera Panamericana sowie Bergrennen und Geschwindigkeitsrekorde in Europa, Nord- und Südamerika.

Zu den Persönlichkeiten gehören Emil Jellinek, Ferdinand Porsche, Camille Jenatzy, Christian Lautenschlager, Otto Salzer, Ralph DePalma, Barney Oldfield, Alfred Neubauer, Manfred von Brauchitsch, Rudolf Caracciola, Rudolf Uhlenhaut, Juan Manuel Fangio und Stirling Moss.

Im Mittelpunkt stehen auch berühmte Rennwagen wie die Gordon-Bennett-Renner, der Blitzen Benz, der Kompressor-Mercedes von 1914 sowie die Modelle W25, W125, W154, W196 und 300SL.
Der fast 600 Seiten starke Band bietet eine umfassende visuelle und historische Darstellung des frühen Mercedes-Benz-Rennsports und richtet sich an Liebhaber des historischen Motorsports.

Details

Autor:	Roy Smith
Ausführung:	608 Seiten, 25 x 30.5 x 5.1 cm, gebunden
Abbildungen:	1300 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2025)
ISBN:	9781836440024

Silver Arrows - The Story of Mercedes-Benz in Motor Sport

Lewis Hamiltons Rekordleistungen in der Formel 1 sind die jüngsten Erfolge in einer ruhmreichen Motorsportgeschichte von Mercedes und Benz, die bis zu den allerersten Rennen in den 1890er Jahren zurückreicht.
Zum ersten Mal erzählt dieses Buch die Geschichte von Mercedes im Motorsport von den Anfängen, von den Pionieren des 19. Jahrhunderts bis hin zu den heutigen Hybrid-F1-Autos. Es deckt die Triumphe und Katastrophen ab, von den frühen Grand-Prix-Maschinen und den außergewöhnlich fortschrittlichen und enorm leistungsstarken Rennwagen der 1930er Jahre bis zu den Höhepunkten der Formel 1, dem Ruhm von Le Mans und der Mille Miglia und dem Leid der Le-Mans-Katastrophe von 1955.

Die Geschichte wird auf den neuesten Stand gebracht und zeichnet die Siege von Mercedes bei Sportwagenrennen, IndyCar, F1 und Formel E nach - und dieses Buch würdigt die Erfolge einiger der größten Fahrer der Welt, von Caracciola, Fangio und Moss bis Häkkinen, Unser und Hamilton.

Details

Autor:	Andrew Noakes
Ausführung:	292 Seiten, 26 x 21.5 x 2 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	The Crowood Press Ltd (GB, 2022)
ISBN:	9780719840159

Mercedes and Auto Racing in the Belle Epoque, 1895-1915

Die Geschichte des Mercedes ist der rote Faden dieses Buches, das die frühe Geschichte des Automobilrennsports erzählt. Der Sport hatte seine Ursprünge in Paris, und französische Marken und der Automobile Club de France dominierten die frühe Szene.
Doch 1901 tauchte ein ausländischer Unruhestifter auf: der Mercedes. Diese deutsche Maschine sollte eine führende Rolle spielen, und ihre Karriere und Entwicklung wurden zum Sinnbild der gesamten Epoche. Die Personen, die diese frühen Rennwagen bauten und fuhren, legten den Grundstein für eine neue Industrie, konzipierten den modernen Hochleistungsmotor und verliehen einer Reihe spannender Rennen ihren Zauber.

Diese reich bebilderte Geschichte beantwortet viele Fragen aus dieser Zeit. Die ersten Kapitel behandeln die Vermarktung des ursprünglichen Daimler-Motors in Frankreich, den Einfluss von Emil Jellinek und Wilhelm Maybach sowie die großen Stadt-zu-Stadt- und Gordon-Bennett-Rennen.
Die späteren Kapitel konzentrieren sich auf den Grand Prix von Frankreich, die große Krise von 1909, die Voiturette-Bewegung, die Erfolge von Mercedes und Benz in Amerika und die Rolle von Ernest Henry bei der Entwicklung des revolutionären Peugeot. Die letzten Kapitel beschreiben die Karriere des 4, 5-Liter-Mercedes und seinen Einfluss auf zukünftige Designs.

Details

Autor:	Robert Dick
Ausführung:	371 Seiten, 25.5 x 18 x 2.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	314 s/w-Abbildungen
Verlag:	McFarland & Co Inc (USA, 2014)
ISBN:	9780786477326

The Incredible Blitzen Benz - Mighty Machines from Mannheim

"Blitzen Benz" war einer der eindrucksvollsten Namen, die je einem Automobil verliehen wurden, und stand für ultimative Kraft und Geschwindigkeit. Das Auto selbst mit seiner spitz zulaufenden Karosserie, dem aggressiv schnabelförmigen Kühler und den riesigen Auspuffrohren ist noch immer ein unübertroffenes Symbol für Geschwindigkeit an Land.

Karl Ludvigsen spinnt eine fesselnde Saga über die Menschen und Maschinen dieser Ära, die Folgendes umfasst:
- Gründer Karl Benz und warum er kein Rennfahrer war
- ein talentierter Belgier, der einen großartigen deutschen Motor konstruierte
- wie ein cholerischer und ehrgeiziger französischer Rennfahrer den ersten Benz mit 200 PS inspirierte
- atemberaubende neue Weltrekorde, die 1909 und 1910 aufgestellt wurden
- die Verbindung des Benz mit dem amerikanischen Rennhelden Barney Oldfield
- und warum das viersitzige Modell in Brooklands der schnellste aller Benz war
- seltene Bilder aus dieser Zeit erwecken die Heldentaten des Blitzen zum Leben
- Rekorde mit "Wild Bob" Burman brechen
- und Rekorde in Brooklands mit einem Ofenrohrauspuff brechen.

In seinem Werk klärt Ludvigsen zum ersten Mal die verworrenen Karrieren dieser großartigen Autos. Er schließt seine Erzählung mit der aufregenden Wiederbelebung mehrerer Benz-Modelle vom Typ RE ab, um einen Hinweis auf die unsterblichen Errungenschaften zu geben, die diese Fahrzeuge zu den beeindruckendsten und angesehensten Rennwagen ihrer Zeit machten.

Details

Autor:	Karl Ludvigsen
Ausführung:	170 Seiten, 26 x 26.5 x 2.2 cm, gebunden
Abbildungen:	197 s/w-Abbildungen
Verlag:	Dalton Watson Fine Books (USA, 2006)
ISBN:	9781854432230

Mercedes Benz Grand Prix W196: Spectacular Silver Arrows 1954-1955

Iconografix-Fotobuch über die Mercedes-Benz W196 Grand-Prix-Rennwagen aus den Jahren 1954-1955, gefahren unter anderem von Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Hermann Lang, Piero Taruffi und Karl Kling. Diese Autos hatten Innenbremsen und 8-Zylinder-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung und desmodromischen Ventilen.

Wunderschöne Sammlung von 121 großformatigen, hochwertigen Archivfotos. Komplett mit ausführlichen Untertiteln und einer kurzen historischen Zusammenfassung. Die authentischen historischen Aufnahmen machen diesen Teil der Reihe "Ludvigsen Library" zu einer reichhaltigen Informationsquelle über Mercedes-Benz Rennwagen.

Details

Autor:	Karl Ludvigsen
Ausführung:	128 Seiten, 21.5 x 26 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	121 s/w-Abbildungen
Verlag:	Iconografix (USA, 2009)
ISBN:	9781583882504

Two Summers : The Mercedes-Benz W196R Racing Car

Ein frisches, aufschlussreiches und sehr persönliches Fenster in die Kultur des Grand Prix-Rennsports, wie sie während der Meisterschaften 1954 und 1955 war. Der Kern dieses Buches ist individuellen Porträts der zwölf Rennen gewidmet, die die Saisons 1954-55 ausmachten, an denen der W196R teilnahm. Von diesen Rennen gewann Fangio sieben und Moss zwei.

Dieses Buch fängt die entscheidenden Momente ein, als der Sieg - der auf dem Spiel stand - durch seine eigene ruhige Hand am Lenkrad und eiserne Disziplin zu Fangio führte.
Die Rennsporttage des W196R mögen lange vorbei sein, aber er bleibt ein leuchtender Stern der weltweiten Teilnahme von Mercedes-Benz an Motorsport-Traditionsveranstaltungen.
Es ist dieser zeitlose Reiz des W196R, der diesem Buch seine Vitalität, seinen Charme und seine anhaltende Anziehungskraft verleiht.

Details

Autor:	Robert Ackerson
Ausführung:	192 Seiten, 25 x 25 cm, gebunden
Abbildungen:	171 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2015)
ISBN:	9781845847517

Sauber-Mercedes - the Group C Racecars 1985-1991

Dieses illustrierte Buch bietet eine ausführliche Darstellung der Sauber-Mercedes-Rennwagen, die in den späten 1980er- und frühen 1990er-Jahren die Gruppe C dominierten.
Nachdem Peter Sauber 1985 begann, Mercedes-V8-Motoren einzusetzen, gewann das Team 1989 und 1990 die Weltmeisterschaft. Die Fahrzeuge setzten sich gegen starke Konkurrenten wie TWR Jaguar und Nissan durch. 1990 wurde auch Michael Schumacher in das Werksteam eingeführt.

Das Buch enthält Interviews mit wichtigen Persönlichkeiten des Programms, darunter Jochen Mass, Mauro Baldi, Kenny Acheson, David Price, Bobby Bell und Leo Ress. Hochwertige Farbfotos dokumentieren die Entwicklung und den Einsatz der Rennwagen.

Zusätzlich enthält das Buch eine detaillierte Chassis-Historie jedes einzelnen Fahrzeugs. Es ist eine technische und historische Referenz für Motorsportfreunde und Fachleute.

Details

Autor:	John Starkey
Ausführung:	128 Seiten, 23 x 21 x 0.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2019)
Serie:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781787114937