Parawozy - Polska: książki - historia i modele

Parowozy normalnotorowe produkcji polskiej

Bogdan Pokropiński, znany Autor wielu publikacji o historii kolejnictwa, tym razem przedstawia Czytelnikom historię i budowę wszystkich serii i typów parowozów normalnotorowych, a także eksportowych szerokotorowych, produkowanych przez:
- "Pierwszą Fabrykę Lokomotyw w Polsce S.A." w Chrzanowie
- "Warszawską Spółkę Akcyjną Budowy Parowozów" w Warszawie
- "Zakłady Mechaniczne Hipolita Cegielskiego" w Poznaniu
- oraz Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego we Wrocławiu.

Opisano parowozy będące zarówno konstrukcjami rodzimymi, jak i wytwarzane na podstawie obcych dokumentacji. Znalazły się tu więc parowozy liniowe dla PKP (pospieszne, osobowe, towarowe), przemysłowe, parowozy produkowane wyłącznie na eksport (także szerokotorowe) oraz niezrealizowane projekty parowozów. Opis każdej konstrukcji uzupełnia rysunek i fotografie.

Szczegóły

Autor:	Bogdan Pokropiński
Wydanie:	292 strony, 25 x 19.5 x 2.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	203 zdjęcia i rysunki
Wydawca:	Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ (PL, 2018)
ISBN:	9788320616170

Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven

A travel guide to the history, stories and present of all standard gauge museum and memorial steam locomotives in Poland.

Many railway enthusiasts immediately associate Poland with Wolsztyn. Pure scheduled steam, loved by some, derisively referred to by others as the British playground because of the previous financial support from the kingdom.
But Poland offers much more for railway and technology enthusiasts. There are 319 standard gauge steam locomotives to marvel at in the country; many with Prussian or German roots. Be it as a monument, as a wreck in the hope of better times or as a museum piece lovingly cared for by the country's countless railway enthusiasts.
That is only half of the locomotives preserved in Germany. But in addition to the representatives of the successful Polish series, there are numerous exhibits from the first half of the 20th century that are unique worldwide.

An enormous historical treasure that is well worth a visit! But where can you find the locomotives? Most people know Wolsztyn, of course, and they have heard that there are museums in Chabówka and Warsaw, but after that the information becomes much thinner. Until now!

This book is intended to serve as a travel guide for you even without prior knowledge. It will show you the locations of the locomotives, document their current condition and tell the history and stories of the vehicles.
It is deliberately not a compilation of tables and data on the history of railways, but a story from everyday use. 700 photos from yesterday and today - over 200 of them in color - allow you to immerse yourself in the world of Polish-Prussian railway history.

Szczegóły

Autor:	Bastian Königsmann
Wydanie:	536 strony, 22 x 17 x 3.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	500 czarno-białe- i 200+ kolorowych zdjęć
Wydawca:	Books on Demand (D, 2020)
ISBN:	9783750412019

Parowozy wąskotorowe produkcji polskiej

W Polsce, w latach dwudziestych ubiegłego wieku produkcję parowozów wąskotorowych podjęły dwie fabryki: "Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A." (Fablok) w Chrzanowie oraz "Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów" (WSABP) w Warszawie.
Ostatni parowóz wąskotorowy w fabryce warszawskiej, przemianowanej w 1935 roku na "Wytwórnię Parowozów Zakładów Ostrowieckich", wyprodukowano w 1938 roku.
W fabryce chrzanowskiej produkcję kontynuowano podczas drugiej wojny światowej na potrzeby niemieckiego okupanta i w okresie powojennym, aż do 1959 roku.

Łącznie, z polskich wytwórni wyjechało 2226 parowozów wąskotorowych, z czego 2178 wyprodukował Fablok, a 48 - WSABP. Spośród nich prawie 1000 wyeksportowano. Powstało także wiele projektów parowozów, których z różnych przyczyn nie zrealizowano.

W książce przedstawiono wszystkie typy i serie parowozów wąskotorowych wyprodukowanych w polskich fabrykach dla Polskich Kolei Państwowych, dla przemysłu, budownictwa, leśnictwa, rolnictwa oraz dla odbiorców zagranicznych, będących głównie dziełem rodzimych konstruktorów, a także wytwarzanych według obcych dokumentacji.

Szczegóły

Autor:	Bogdan Pokropiński
Wydanie:	212 strony, 25.5 x 20 x 2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	176 zdjęcia i rysunki, 34 tabele
Wydawca:	Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ (PL, 2016)
ISBN:	9788320619638

The Magic of Steam: Steam locomotives in Poland 1987-1991

Poland, Europe's last stronghold of steam. Coal dirt, sooty oily sheds, cinders and ash, water towers and coal bunkers nestling beside branch lines overgrown with grass. The last steam express train in Europe and the still-living remains of a former vast net of narrow gauge lines. The end of the steam era in Poland.

Step inside and enjoy the atmosphere of the old railway world. Maybe get some inspiration for your model railway? The book contains a ?ne selection of the author's railway photos from Poland.
Petter Nyborg has been a steam locomotive driver and ?reman for more than 35 years, driving veteran trains in Norway. Himself a model railway enthusiast, Petter organized several railway tours in Poland between 1987 and 1991.

Szczegóły

Autor:	Petter Nyborg
Wydanie:	116 strony, 23 x 15.5 x 0.7 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Wydawca:	Independently Published (USA, 2021)
ISBN:	9798686520899