Żurawie samojezdne i gąsienicowe: książki - historia

Die Unternehmensgruppe Franz Bracht verfügt über 15 Standorte in allen Teilen von NRW, von denen aus die bundesweiten und internationalen Einsätze koordiniert werden. Dazu stehen über 220 Autokrane in den Leistungsklassen von 7 t bis 1.600 t Tragfähigkeit zur Verfügung.
Bei Wind und Wetter und bei Tag und Nacht war der Autor mit seiner Kamera dabei, wenn es in den letzten Jahren um spannende Einsätze ging. Hier präsentiert Michael Bergmann seine besten Fotografien, eine großartige Bilderschau!

Aus einer kleinen Kohlenhandlung in Witten an der Ruhr entwickelte sich das europaweit bekannte Speditions-, Schwertransport- und Autokran-Unternehmen Paul Rosenkranz. Viele der gewaltigen Autokrane entstanden in den fünfziger, sechziger und siebziger Jahren nach eigenen Ideen in den eigenen Werkstätten. Der legendäre K 1000-1 ging als erster Autokran für 1000 Tonnen Traglast in die Geschichtsbücher ein.
Der Autor dokumentiert kenntnisreich mit vielen bisher unveröffentlichten Bildern die Geschichte von Rosenkranz.

Aus dem Inhalt:
- Mit Omnibus und Möbelwagen in die weite Welt
- Autokrane
- Autobusse
- In 30 Jahren 675 Mal um den Äquator
- Mit 120 Tonnen über den Brenner
- Friedrich Bohne
- K 5001
- K 1000 1
- Teleskop-Autokrane
- Großkran in Serie
- AKR Richter Rosenkranz
- und vieles andere.

Beim Bau eines Hauses, eines Wolkenkratzers, einer Brücke, eines Kraftwerkes - überall kommen Turmdrehkrane zum Einsatz. Sie versorgen Baustellen mit Eisen, Beton oder sonstigem Baumaterial und verfügen über eine faszinierende Technik mit unfassbaren Leistungsdaten. Tragkräfte von mehr als 300 Tonnen und Reichweiten bis zu 100 Metern sind möglich.

Stephan Bergerhoff, Heinz-Gert Kessel und Pius Meyer haben sich gründlich in der Welt der Turmdrehkrane umgesehen. Mit zahlreichen Abbildungen und technischen Zeichnungen dokumentieren sie die vergangenen 100 Jahre.