Slagschepen (WO 2) - Groot-Brittannië: boeken

King George V Class Battleships (Ship Craft)

De 'ShipCraft'-serie biedt uitgebreide informatie over het bouwen en aanpassen van modelbouwsets van beroemde oorlogsschepen. Elk rijk geïllustreerd boek neemt de modelbouwer mee door een korte geschiedenis van de betreffende scheepsklasse, waarbij de verschillen tussen zusterschepen en veranderingen in hun uiterlijk gedurende hun carrière worden belicht. Dit omvat kleurstellingen en camouflage, met kleurprofielen en zeer gedetailleerde lijntekeningen en schaaltekeningen.

Het hoofdstuk over modelbouw bespreekt de sterke en zwakke punten van beschikbare bouwdozen, geeft een overzicht van commerciële accessoirepakketten voor het superdetailleren van de schepen en biedt tips voor het aanpassen en verbeteren van de basisbouwdoos. Dit wordt gevolgd door een uitgebreide fotogalerij van geselecteerde hoogwaardige modellen in verschillende schalen, en het boek sluit af met een hoofdstuk over onderzoeksbronnen - boeken, monografieën, grootschalige bouwtekeningen en relevante websites.

De vijf slagschepen van de klasse die in dit boek worden behandeld, waren de modernste Britse kapitaalschepen die in de Tweede Wereldoorlog dienst deden. Ze waren betrokken bij vele beroemde gevechten, waaronder het tot zinken brengen van zowel de Bismarck als de Scharnhorst, terwijl de Prince of Wales de ongelukkige eer had het eerste kapitaalschip te zijn dat op zee door een luchtaanval werd gezonken.

Specificaties

Auteur:	Roger Chesneau
Uitvoering:	64 blz, 29.5 x 21 x 0.6 cm, paperback
Illustraties:	130 foto's en tekeningen
Taal:	Engels
Uitgever:	Seaforth Publishing (GB, 2011)
Serie:	ShipCraft (2)
ISBN:	9781848321144

British Battleship vs German Battleship : 1941-43 (Osprey)

Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog bestonden de vier belangrijkste Duitse slagschepen uit de Bismarck, Tirpitz, Scharnhorst en Gneisenau. Hun voornaamste bedreigingen waren de slagschepen van de King George V-klasse van de Royal Navy, de modernste Britse slagschepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog in dienst waren en tot de krachtigste schepen van de marine behoorden.

Van deze klasse werden vijf schepen gebouwd: HMS King George V, Prince of Wales, Duke of York, Howe (eind 1942) en Anson (eind 1942). De krachtige schepen van deze klasse zouden het opnemen tegen de trots van de Kriegsmarine in twee grote veldslagen: eerst tijdens de Slag om de Straat van Denemarken en de daaropvolgende achtervolging van de Bismarck tussen 24 en 27 mei 1941, en vervolgens tijdens de Slag om de Noordkaap op 26 december 1943.

Naast de King George V-klasse vormden de twee schepen van de Nelson-klasse van de Royal Navy (Nelson en Rodney) de enige andere Britse slagschepen die in het interbellum werden gebouwd. Beide schepen dienden uitgebreid in de Atlantische Oceaan, de Middellandse Zee en de Indische Oceaan tijdens de oorlog, maar hun moment van roem kwam toen de Rodney (samen met de King George V) de gedoemde Bismarck achtervolgde en bombardeerde in mei 1941.

Deze buitengewoon gedetailleerde toevoeging aan de Duel-serie vergelijkt en contrasteert het ontwerp en de ontwikkeling van deze rivaliserende slagschepen en beschrijft de epische confrontaties op volle zee die eindigden met de vernietiging van de belangrijkste marine-eenheden van de Kriegsmarine.

Specificaties

Auteur:	Angus Konstam
Uitvoering:	80 blz, 24.5 x 18.5 x 0.7 cm, paperback
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2020)
Serie:	Duel
ISBN:	9781472841193

British Battleship vs Italian Battleship : The Mediterranean 1940-41 (Osprey)

Tijdens de strijd om de controle over de Middellandse Zee in de Tweede Wereldoorlog waren zowel de Britse als de Italiaanse marine van plan hun slagschepen in te zetten. In het hart van beide vloten bevond zich een kern van slagschepen waarvan beide partijen verwachtten dat ze een beslissende rol in het conflict zouden spelen.
Op 9 juli 1940 ontmoetten de twee marines elkaar in het centrale Middellandse Zeegebied, toen twee Italiaanse slagschepen het opnamen tegen drie van hun Britse tegenhangers.

De slag, die de naam Slag bij Calabrië kreeg, stelde de schepen in staat hun sterke punten te benutten en een vuurduel op lange afstand uit te voeren, precies waarvoor ze ontworpen waren. Hoewel beide zijden goed schoten, was het enige doelwit de Warspite, die het Italiaanse slagschip Giulio Cesare raakte.
De Italianen werden gedwongen zich terug te trekken en de actie bleek uiteindelijk onbeslissend, maar het was wel de grootste zeeslag die tijdens de oorlog in de Middellandse Zee werd uitgevochten.
Naast deze slag waren er tijdens de oorlog nog andere momenten waarop zowel Britse als Italiaanse slagschepen aanwezig en invloedrijk waren, maar waarbij ze elkaar nooit rechtstreeks aanvielen - de Slag bij Spartivento op 27 november 1940 en de Slag bij Kaap Matapan op 28-29 maart 1941.

Dit boek, rijk geïllustreerd met kleurenfoto's, zorgvuldig geselecteerde archiefbeelden en deskundige analyses, beschrijft in detail de rol die Britse en Italiaanse slagschepen speelden in deze confrontaties, en hun invloed op het Middellandse Zeegebied tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Specificaties

Auteur:	Mark Stille
Uitvoering:	80 blz, 25 x 18.5 x 0.6 cm, paperback
Illustraties:	rijk geïllustreerd met z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2020)
Serie:	Duel
ISBN:	9781472832269

British Battleships 1939-45 (1) - Queen Elizabeth and Royal Sovereign Classes (Osprey)

Bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog stond de Britse Royal Navy met haar vloot slagschepen in de voorhoede van de Britse verdediging. Tien van de twaalf slagschepen waren echter al meer dan twintig jaar oud, hadden dienstgedaan in de Eerste Wereldoorlog en vereisten ingrijpende aanpassingen om gedurende de zes lange jaren van het conflict een essentiële rol te kunnen blijven spelen.

Dit boek biedt een uitgebreid overzicht van de ontwikkeling van de Britse slagschepen van de Queen Elizabeth- en Royal Sovereign-klassen, van hun eerste indienststelling tot hun aanpassingen in vredestijd en hun dienst tijdens de oorlog, met gedetailleerde beschrijvingen van de effectiviteit van de hoofdbewapening van de afzonderlijke schepen. Met speciaal gemaakte illustraties en een meeslepende hervertelling van belangrijke zeeslagen, laat dit boek zien hoe het was aan boord voor de matrozen die hun leven riskeerden op volle zee.

Specificaties

Auteur:	Paul Wright
Uitvoering:	48 blz, 25 x 18.5 x 0.4 cm, paperback
Illustraties:	Rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen (z/w en kleur)
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2009)
Serie:	New Vanguard (154)
ISBN:	9781846033889

British Battleships 1939-45 (2) - Nelson and King George V Classes (Osprey)

Dit boek biedt een uitgebreid overzicht van de zeven Britse slagschepen van de Nelson- en King George V-klassen, van hun eerste indienststelling tot hun aanpassingen in vredestijd en hun dienst tijdens de oorlog. Bovendien laat het, met speciaal gemaakte illustraties en een dramatische hervertelling van belangrijke veldslagen, zoals het duel tussen de Bismarck en de HMS Rodney, zien hoe het was aan boord voor de matrozen die hun leven riskeerden op volle zee.

Specificaties

Auteur:	Angus Konstam
Uitvoering:	48 blz, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, paperback
Illustraties:	Rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen (z/w en kleur)
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2009)
Serie:	New Vanguard (160)
ISBN:	9781846033896

Super-Battleships of World War II: Montana-class, Lion-class, H-class, A-150 and Sovetsky Soyuz-class (Osprey)

Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog was het slagschip nog steeds de koning, en alle grote mogendheden ontwierpen nog machtigere slagschepen om hun modernste en krachtigste schepen te overtreffen. Maar toen de Tweede Wereldoorlog uitbrak, zouden vliegdekschepen de zeeoorlogvoering domineren, en géén van deze monsterlijke oorlogsschepen werd voltooid.

In dit boek onthult marine-expert Mark Stille deze verloren slagschepen aan de hand van prachtige nieuwe, full-colour illustraties. De Amerikaanse marine wilde vijf schepen van de Montana-klasse, gebaseerd op de Iowa-klasse maar met een zwaardere hoofdbatterij en verbeterde bepantsering, en de Britse marine begon met de bouw van drie snelle slagschepen van de Lion-klasse met 16-inch kanonnen.
De Duitse marine ontwikkelde haar H-klasse ontwerpen: aanvankelijk een verbeterde versie van de Bismack-klasse, werden ze steeds fantastischer, met als hoogtepunt de 141.500 ton wegende H-44 met 20-inch kanonnen. De Japanse A-150 was gebaseerd op de Yamato-klasse, maar dan met 20.1-inch kanonnen, terwijl de 15 schepen die gepland waren voor de Sovjet-Unie's Sovetsky Soyuz-klasse qua grootte de Montana's zouden hebben kunnen evenaren.

Dit boek beschrijft het ontwerp, de beoogde rollen en het lot van deze schepen en vertelt het verhaal van de laatste slagschepen uit de geschiedenis.

Inhoud:
- Inleiding
- Ontwerppraktijken voor slagschepen
- Bescherming
- Aandrijving
- Vuurkracht
- De super-slagschepenklassen
- De Amerikaanse marine - de Montana-klasse
- De Koninklijke Marine - de Lion-klasse
- De Kriegsmarine - de H-klasse
- De Keizerlijke Japanse Marine - Ontwerp A-150
- De Sovjet-marine - de Sovetsky Sojoez - klasse
- Analyse en conclusie
- Verder lezen
- Index.

Specificaties

Auteur:	Mark Stille, Paul Wright
Uitvoering:	48 blz, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, paperback
Illustraties:	40 z/w foto's, tekeningen in kleur
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2022)
Serie:	New Vanguard (314)
ISBN:	9781472846723

The Last British Battleship : HMS Vanguard 1946-1960

De negende HMS Vanguard, met één van de meest illustere namen van de Royal Navy en onderscheidingen van de Armada tot Jutland, was het laatste en grootste slagschip van Groot-Brittannië en werd in 1946 in dienst gesteld. Het ontwerp was een doorontwikkeling van de King George V-klasse en bevatte veel elementen van het volledig uitgewerkte ontwerp van de twee slagschepen Lion en Temeraire, waarvan de kiel in 1939 was gelegd maar die nooit werden voltooid.

Met een totale lengte van 813 voet en een tonnage van 42.300 ton was ze het laatste slagschip dat ter wereld werd gebouwd en het enige schip van haar klasse. Ze werd gebouwd tijdens de Tweede Wereldoorlog en was uitgerust met bestaande dubbele 15-inch kanonnen. Ze maakte deel uit van de reactie van de Royal Navy op het toenemende aantal Duitse en Japanse slagschepen in het begin van de jaren 1940.

Ze was direct herkenbaar aan haar spiegelende achtersteven en hoge, uitlopende boeg en had uitstekende zeewaardigheid. Haar uiterlijk na het einde van de vijandelijkheden en de enorme bemanning die ze nodig had, vormden echter een probleem voor de Royal Navy. Haar belangrijkste rol was die van koninklijk jacht tijdens de rondreis van de koninklijke familie door Zuid-Afrika in 1947. Ze werd in 1960 in Faslane gesloopt.

In dit boek van RA Burt komen haar ontwerp, constructie en carrière volledig aan bod. Pantser, machines, energiecentrales en wapens worden gedetailleerd onderzocht en de auteur heeft zo'n 35 prachtige plattegronden, profielen en andere lijntekeningen gemaakt waar hij om bekend staat. De tekst wordt verder verrijkt met zo'n 80 kleuren- en zwart-witfoto's uit zijn collectie.

Specificaties

Auteur:	Ray Burt
Uitvoering:	128 blz, 29 x 25.5 x 1.8 cm, harde kaft
Illustraties:	80 z/w- en kleurenfoto's, 35 tekeningen
Taal:	Engels
Uitgever:	Seaforth Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781526752260

The Sinking of HMS Royal Oak - In the Words of the Survivors

Een boek gewijd aan de HMS Royal Oak, een slagschip van de Revenge-klasse van de Britse Royal Navy, dat op 14 oktober 1939 op beruchte wijze werd getorpedeerd door de Duitse onderzeeër U-47 terwijl het voor anker lag. De Royal Oak lag voor anker in Scapa Flow op de Orkney-eilanden in Schotland toen ze het eerste van de vijf slagschepen en kruisers van de Royal Navy werd die tijdens de Tweede Wereldoorlog tot zinken werden gebracht. Het verlies aan mensenlevens was groot: van de 1234 bemanningsleden van de Royal Oak kwamen er 833 die nacht om het leven of stierven later aan hun verwondingen.

De aanval maakte van de Duitse onderzeebootcommandant Günther Prien direct een beroemdheid en oorlogsheld. Hij werd de eerste onderzeebootofficier die het Ridderkruis van het IJzeren Kruis ontving. Voor de Britten bewees de aanval dat de Duitsers in staat waren de zeeoorlog naar hun eigen territoriale wateren te brengen, en de schok leidde tot snel doorgevoerde veranderingen in de beveiliging van de haven. De Royal Oak ligt nu ondersteboven op een diepte van 30 meter, met de romp 5 meter onder het wateroppervlak, en is aangewezen als oorlogsgraf.

Specificaties

Auteur:	Dilip Sarkar
Uitvoering:	160 blz, 20 x 12.5 x 1 cm, paperback
Illustraties:	103 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2012)
ISBN:	9781445607436

U-47 in Scapa Flow - The Sinking of HMS Royal Oak 1939 (Osprey)

Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog was Scapa Flow de veilige thuisbasis van de Britse marine - niets leek de verdediging van dit bastion te kunnen doorbreken. Hoe kon de U-47 van Gunther Prien dan midden in de nacht door de linie van beschermende oorlogsschepen glippen en de machtige Royal Oak tot zinken brengen?

Dit boek geeft antwoord met een verslag van één van de meest gewaagde zeeaanvallen uit de geschiedenis. Gebaseerd op het nieuwste onderwaterarcheologisch onderzoek, legt deze studie uit hoe Prien en zijn bemanning door de Noordzee en Kirk Sound navigeerden om de Britten een verwoestende slag toe te brengen. Het onthult de staat van verval waarin Scapa Flow verkeerde en duikt in de complottheorieën rondom de gebeurtenis, waaronder een vermeende doofpotoperatie door de toenmalige Eerste Zeelord, Winston Churchill.

Inhoud: Inleiding - De U-bootdreiging (initiële strategie) - Dönitz' plan - De aanval - Nasleep - Analyse - Conclusie - Aanbevolen literatuur - Index.

Specificaties

Auteur:	Angus Konstam
Uitvoering:	80 blz, 25 x 18.5 cm, paperback
Illustraties:	Rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen (z/w en kleur)
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2015)
Serie:	Raid (33)
ISBN:	9781472808905

Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945 (Typenkompass)

Overzicht van de slagschepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog door Groot Brittannië, Frankrijk en de Sovjetunie werden gebruikt.

Bladzijden uit het boek "Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945"

Per type geeft dit Typenkompass boek een foto, een historische beschrijving en technische gegevens.

Specificaties

Auteur:	Ingo Bauernfeind
Uitvoering:	128 blz, 20.5 x 14 cm, paperback
Illustraties:	115 z/w- en 3 kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Motorbuch Verlag (D, 2012)
Serie:	Typenkompass
ISBN:	9783613034914