Slagkruisers - Groot-Brittannië: boeken - historie en schepen

British and German Battlecruisers : Their Development and Operations

In dit boek worden de snelle en formidabel bewapende slagkruisers van Groot-Brittannië en Duitsland, die vóór en tijdens de Eerste Wereldoorlog werden ontwikkeld, met elkaar vergeleken en gecontrasteerd op een manier en met een detailniveau dat nog nooit eerder is vertoond.
De auteurs beginnen met een onderzoek naar de relatie en rivaliteit tussen Groot-Brittannië en Duitsland, en naar de manier waarop buitenlands beleid, strategische en tactische overwegingen, economische, industriële en technologische ontwikkelingen, en het marinebeleid hebben geleid tot de start van de slagkruiserprogramma's in beide landen.

Vervolgens worden hoofdstukken gewijd aan de ontwikkeling van het type in elk land, aan het ontwerp en de constructie, de bescherming, de voortstuwingsinstallaties, de wapens, de vuurleidingssystemen en de communicatiesystemen, met bijzondere aandacht voor de innovatieve aspecten van de ontwerpen en voor hun sterke en zwakke punten.

Deze schepen kwamen uiteindelijk in januari 1915 in de Noordzee bij Dogger Bank met elkaar in conflict. Hoewel geen van beide partijen verliezen leed, waren de verschillen in ontwerp en manoeuvreerbaarheid duidelijk, verschillen die een jaar later bij Jutland nog scherper aan het licht zouden komen toen drie Britse schepen werden vernietigd.
Deze acties, en andere waaraan ze deelnamen, worden door de auteurs beschreven en beoordeeld, waarna ze afsluiten met een analyse van hun sterke en zwakke punten. Dit is een belangrijk werk voor maritieme liefhebbers overal ter wereld.

Specificaties

British Battlecruisers 1905 - 1920

Slagkruisers, een idee van admiraal Sir John Fisher, combineerden zware kanonnen en hoge snelheid in de grootste schepen van hun tijd. Ontworpen als 'superkruisers' om handelsraiders op te sporen en te vernietigen, leidden hun omvang en vuurkracht ertoe dat ze werden opgenomen in de slagschepenvloot als een snel eskader van kapitaalschepen.

Dit boek beschrijft in detail de ontwikkeling van Fishers oorspronkelijke idee, van de eerste slagkruiser Invincible uit 1908 tot de 'Splendid Cats' van de Lion-klasse, en culminerend in de HMS Hood in 1920, het grootste oorlogsschip ter wereld gedurende de daaropvolgende twintig jaar. Ook de oorsprong van de ongebruikelijke 'lichte slagkruisers' van het Courageous-type komt aan bod.

De veelbesproken problemen van Britse slagkruisers worden beschreven, inclusief het meest recente onderzoek dat licht werpt op het catastrofale verlies van drie van deze schepen tijdens de Slag bij Jutland.
De ontwikkelingsgeschiedenis wordt ondersteund door hoofdstukken over machines, bewapening en bepantsering, met een volledige lijst van belangrijke technische gegevens.
De uitgebreide collectie illustraties omvat de prachtige tekeningen van de auteur en originele plattegronden van de Admiraliteit, volledig in kleur gereproduceerd.

Deze herziene en bijgewerkte editie van het klassieke werk, dat voor het eerst verscheen in 1997, zal een welkome aanvulling zijn voor iedereen met interesse in de meest charismatische en controversiële oorlogsschepen uit het dreadnought-tijdperk.

Specificaties

British Battlecruiser vs German Battlecruiser - 1914-16 (Osprey)

De rivaliserende slagkruisers kwamen in januari 1915 voor het eerst met elkaar in conflict bij Dogger Bank in de Noordzee. Hoewel de Britten de slag tactisch wonnen en geen van beide partijen slagkruisers verloor, waren de verschillen in het ontwerp tussen de Britse en Duitse schepen toen al duidelijk zichtbaar.

De twee partijen reageerden heel verschillend op deze eerste confrontatie; terwijl de Duitsers hun procedures voor munitiebeheer verbeterden om het risico op verwoestende explosies te verkleinen, trokken de Britten de tegenovergestelde les en legden ze munitievoorraden aan in een poging hun vuursnelheid te verhogen, waardoor hun slagkruisers kwetsbaarder werden.

Deze verschillen kwamen nog duidelijker naar voren tijdens de Slag bij Jutland in mei 1916. Van de negen Britse slagkruisers die deelnamen, werden er drie vernietigd, alle drie door hun Duitse tegenhangers. Er waren vijf Duitse slagkruisers aanwezig, waarvan er slechts één tot zinken werd gebracht en de rest beschadigd raakte.

Dit meeslepende verhaal, rijk geïllustreerd met speciaal in opdracht gemaakte tekeningen, beschrijft de confrontatie tussen de rivaliserende slagkruisers van de Royal Navy en de Kaiserliche Marine op het hoogtepunt van de Eerste Wereldoorlog.

Specificaties

Grand Fleet Battlecruisers 1906-1915 (Ship Craft)

De 'ShipCraft'-serie biedt uitgebreide informatie over het bouwen en aanpassen van modelbouwsets van beroemde oorlogsschepen. Elk rijk geïllustreerd boek neemt de modelbouwer mee door een korte geschiedenis van de betreffende scheepsklasse, waarbij de verschillen tussen zusterschepen en veranderingen in hun uiterlijk gedurende hun carrière worden belicht. Dit omvat kleurstellingen en camouflage, met kleurprofielen en zeer gedetailleerde lijntekeningen en schaaltekeningen.

Het hoofdstuk over modelbouw bespreekt de sterke en zwakke punten van beschikbare bouwdozen, geeft een overzicht van commerciële accessoirepakketten voor het superdetailleren van de schepen en biedt tips voor het aanpassen en verbeteren van de basisbouwdoos. Dit wordt gevolgd door een uitgebreide fotogalerij van geselecteerde hoogwaardige modellen in verschillende schalen, en het boek sluit af met een hoofdstuk over onderzoeksbronnen - boeken, monografieën, grootschalige bouwtekeningen en relevante websites.

Dit boek bevat illustraties van de vele verschillende ontwerpen, van de Invincible uit 1906 tot de Renowns uit 1915, inclusief de hybride 'grote lichte kruisers' Courageous, Glorious en Furious.

Specificaties

British Battlecruisers 1914-1918 (Osprey)

De eerste Britse slagkruisers waren geen mislukt ontwerp, zoals zo vaak wordt beweerd, maar juist een zeer succesvol en revolutionair ontwerp dat cruciaal was voor, en een belangrijke rol speelde in, de Britse overwinning in de zeeoorlog van 1914-1918.

Dit boek bevat nieuwe informatie over deze innovatieve schepen. Aan de hand van voorheen onbekende bewijzen uit de wrakken van de gezonken slagkruisers en een gedetailleerde analyse van admiraalsarchieven wordt aangetoond waarom het beroemde slagkruiserconcept van admiraal Fisher een revolutie was die technologische doorbraken, wereldwijde communicatie en inlichtingendiensten samenbracht om de eerste wereldwijde taskforce voor snelle respons te creëren.

Inhoud: Inleiding - Admiraal Fisher en de transformatie van de marine - Ontwerpcommissie, 1904 - Britse slagkruisers - Constructie - Aanpassingen - Slagkruisers in oorlogstijd - Conclusie - Geselecteerde bibliografie - Commentaar bij de kleurenafbeeldingen - Index.

Specificaties

British Battlecruisers 1939-1945 (Osprey)

Toen de oorlog in 1939 uitbrak, beschikte de Royal Navy nog maar over drie echte slagkruisers, waaronder de HMS 'Hood', 's werelds grootste en snelste oorlogsschip gedurende een groot deel van haar bestaan, dat later in de strijd tegen het Duitse slagschip 'Bismarck' zou worden vernietigd.
Van de twee overgebleven slagkruisers ('Repulse' en 'Renown') werd er één door Japanse vliegtuigen tot zinken gebracht voor de kust van Singapore, terwijl de andere zich tot het einde van de oorlog met onderscheiding heeft gediend.

Dit boek beschrijft de ontwikkeling van deze spectaculaire oorlogsschepen vóór de oorlog en vervolgens hun heldendaden tijdens de oorlog, waarbij hun operationele en mechanische prestaties worden aangetoond. Het beschrijft hoe het leven aan boord van deze oorlogskruisers eruitzag toen ze de strijd ingingen.

Inhoud: Inleiding - Ontwerp en ontwikkeling - Gebruiksgeschiedenis - Varianten - Commentaar bij de kleurenafbeelding.

Specificaties