Locs en treinstellen - Frankrijk: boeken - overzichten

French Railways A-Z

De Franse spoorwegen bieden een uniek en interessant beeld, omdat ze ooit bestonden uit twee volledig gescheiden maar overlappende systemen: het normaalspoornetwerk van de grote spoorwegmaatschappijen en het grotendeels meterspoornetwerk van de lokale plattelandsspoorlijnen.

Dit boek probeert een compleet beeld te schetsen van deze fascinerende diversiteit. Met een verscheidenheid aan locaties in heel Frankrijk komen onderwerpen aan bod zoals de zeven spoorwegmaatschappijen van vóór de nationalisatie; locomotieven van alle typen, inclusief zowel de succesvolle als de spectaculaire mislukkingen; goederen- en passagierstreinen; de grote spoorwegingenieurs; beroemde lijnen, zoals de Vivarais, maar ook de minder bekende; toeristische spoorwegen; enkele van de grootste technische hoogstandjes, zoals het Viaduc du Garabit; ongelukken en rampen; spoorwegen in oorlogstijd; en zelfs spoorlijnen die wel werden aangelegd maar waar nooit een trein overheen reed.

Dit boek, dat gebruikmaakt van eigen foto's van de auteur en historische ansichtkaarten, zal iedereen met interesse in spoorwegen aanspreken.

Specificaties

Auteur:	Patrick Bennett
Uitvoering:	96 blz, 23 x 16 x 0.6 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2020)
ISBN:	9781445690971

French Traction

Frankrijk is, gezien zijn omvang, de thuisbasis van een enorm aantal locomotieven. Het land kan in principe in tweeën worden gedeeld, waarbij de noordelijke helft op wisselstroom rijdt en de zuidelijke helft op gelijkstroom. Een groot aantal locomotieven is uitgerust met beide aandrijvingen en kan daardoor door het hele land rijden.

Locomotieven worden weliswaar ingezet voor passagiersvervoer, maar worden voornamelijk gebruikt voor goederenvervoer. De belangrijkste vervoerder, SNCF, verzorgt het grootste deel, zo niet alle, diensten binnen Frankrijk. Het aantal passagiersdiensten met locomotieven neemt af, maar zowel diesel- als elektrische locomotieven zijn nog steeds te vinden.
Het grootste deel van het passagiersvervoer wordt verzorgd door diesellocomotieven van de Klasse 67 of Klasse 72, terwijl het passagiersvervoer op elektriciteit wordt uitgevoerd door locomotieven van de Klasse 17, 22, 25, 26 of Klasse 27. In de regio Parijs rijden nog veel diesellocomotieven, waardoor de Klasse 17 een bedreigde soort is.

Wat het goederenvervoer betreft, zijn er veel verschillende soorten tractie in gebruik, van de Class 7200 in het zuiden tot een groot aantal elektrische locomotieven van de Class 26, 27 en 37, die overal in het land te vinden zijn. Er rijden ook diverse soorten diesellocomotieven op niet-geëlektrificeerde lijnen, waaronder de Class 60, 63, 66, 69 en 75.

In French Traction beschrijft Andrew Cole al deze diversiteit en meer aan de hand van een verzameling gedetailleerde afbeeldingen en bijschriften, die een beeld geven van de duizenden locomotieven die tegenwoordig in Frankrijk rondrijden - van de eenvoudige rangeerlocomotief tot de moderne goederenlocomotief.

Specificaties

Auteur:	Andrew Cole
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445666174

Loks der französischen Staatsbahn SNCF - seit 1938 (Typenkompass)

Overzicht van de stoomlocs, diesellocs, elektrische lokomotieven en treinstellen die de Franse SNCF sinds haar oprichting in 1938 heeft gebruikt.

Bladzijden uit het boek "Loks der französischen Staatsbahn SNCF - seit 1938"

Per type geeft dit Typenkompass boek een foto, een historische beschrijving en technische gegevens.

Specificaties

Auteur:	Thomas Estler
Uitvoering:	128 blz, 20.5 x 14 cm, paperback
Illustraties:	19 z/w- en 105 kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Transpress (D, 2014)
Serie:	Typenkompass
ISBN:	9783613714809

Alstom à Belfort - 130 ans d'aventure industrielle

Weinig bedrijven, zoals Alstom, kunnen zeggen dat ze wereldrecords hebben gebroken. Weinig bedrijven, zoals Alstom, hebben zo'n lange levensduur gekend.

1879-2009. Alstom is al 130 jaar gevestigd in Belfort. Generaties van werknemers, technici, managers en ingenieurs hebben deelgenomen aan dit industriële, technologische en maatschappelijke avontuur.

Het was tijd om de geschiedenis van dit unieke avontuur te herschrijven en de huidige situatie en de toekomst van deze wereldwijde groep in Belfort, de Stad van de Leeuw, onder de loep te nemen. Van Belfort naar de wereld. Van de wereld naar Belfort. Van het heden naar het verleden. Van het verleden naar de toekomst.

Specificaties

Auteur:	Robert Bélot, Pierre Lamard
Uitvoering:	352 blz, 29 x 24 cm, harde kaft
Illustraties:	650 kleurenfoto's
Taal:	Frans
Uitgever:	ETAI (F, 2009)
ISBN:	9782726888353

L'Usine dans la ville, Fives-Lille, 1812-2007

Fives-Lille, Fives Cail, Fives-Cail-Babcock: verschillende namen die verwijzen naar dezelfde fabriek in de wijk Fives in Lille. Dit bedrijf heeft een onuitwisbare indruk achtergelaten op de industriële geschiedenis van de regio en heeft tevens het leven van de buurtbewoners beïnvloed.

Van de Pont Alexandre III in Parijs tot de bouw van tunnelboormachines en locomotieven in Brazilië: fotograaf Emmanuel Goulliart vertelt ons dit opmerkelijke verhaal aan de hand van archiefbeelden en archieffoto's.

Specificaties

Auteur:	Emmanuel Goulliart, Fanny Magdelaine
Uitvoering:	70 blz, 23 x 23 x 1.2 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Frans
Uitgever:	Editions de l’étagère (F, 2007)
ISBN:	9782952468947