Scheepvaart - Frankrijk: boeken - historie en schepen

France / Norway : France's Last Liner / Norway's First Mega Cruise Ship

De nestor van de oceaanstomerhistorici brengt één van de laatste transatlantische oceaanstomers tot leven: de legendarische France, later omgedoopt tot Norway.

Als toegewijde passagier gedurende de gehele levensduur van het schip, is John Maxtone-Graham bij uitstek geschikt om ons deze rijke, rijk geïllustreerde geschiedenis van de France/Norway te schenken. De schitterende oceaanstomer SS France van de French Line was uniek in haar klasse tot de komst van de QE2 in 1967. Ze was snel, elegant, rijkelijk bemand en bood een weelderige catering.

Twaalf jaar lang was ze een ster op de Noord-Atlantische route. Maar in de zomer van 1974, toen straalvliegtuigen het transatlantische reizen domineerden, werd de France uit de vaart genomen en vijf jaar lang aan haar lot overgelaten.
Toen kwam er een wonderbaarlijke wending: de directeur van Norwegian Cruise Line besloot de France te kopen; het schip werd verbouwd voor warm weer en omgedoopt tot Norway. één van de laatste oceaanstomers op de Noord-Atlantische Oceaan werd het eerste megaschip van het Caribisch gebied.
De unieke eigenschappen van deze ongelooflijke romp, die in twee contrasterende modi voer, verdienen het om herinnerd te worden - zij was het baanbrekende grote schip dat een toen nog onbekende schaal van cruisen populair maakte.

Specificaties

Great French Passenger Ships

Frankrijk produceerde enkele van de mooiste en meest rijkversierde passagiersschepen van de twintigste eeuw. Beginnend in 1912 met de France, een schip met vier schoorstenen, zet de nostalgische reis zich voort met de grote en statige transatlantische lijners van de French Line, de CGT. Hiertoe behoren de beroemde Île-de-France, Normandie en Liberté, maar ook de kleinere passagiersschepen van de French Line.

Daarnaast wordt er aandacht besteed aan Compagnie de Navigation Sud-Atlantique, Transports Maritimes en Chargeurs Réunis die belangrijke routes in Zuid-Amerika exploiteren, en aan Messageries Maritimes die actief zijn in Afrika, het Oosten en de Zuid-Pacific.

Dit boek, boordevol nostalgische herinneringen aan vervlogen tijden van de grote schepen, verkent majestueuze passagiersschepen, postboten naar Afrika en koloniale stoomschepen naar Saigon. Met vele nooit eerder gepubliceerde afbeeldingen, inzichtelijke teksten en anekdotes neemt William H. Miller de lezer mee aan boord van de grootste transatlantische passagiersschepen van Frankrijk.

Specificaties

Péniches de chez nous

Blader door dit boek en maak een wandeling langs het water! Van het Sommekanaal tot het Canal du Midi, via het Briarekanaal, ontdek de waterwegen van Frankrijk en hun bijzondere plekjes, zoals de scheepslift van Fontinettes, de trap bij de sluis van Castelnaudary of het aquaduct van Agen.

Ontdek aan de hand van meer dan 200 foto's het leven aan boord van de commerciële vrachtschepen die het land doorkruisen, evenals de woonboten en hotelboten die menig wandelaar langs de oevers doen dromen.

Specificaties

Barques de pêche de nos côtes - Chaloupes et pinasses

Ooit een vertrouwd en onmisbaar gezicht in al onze vissershavens, vormen de traditionele boten van de Franse kust een fascinerend onderdeel van ons kusterfgoed. Deze Pinasses, Pointus, Bisquines, Cotres en andere Doris, die het leven weerspiegelden van al die bescheiden vissers die hun kreeftenfuiken binnenhaalden en hun netten uitzetten, roeiend of zeilend, zijn nu praktisch verdwenen.
Sommige varen nog steeds op vakantie, andere liggen te slapen in musea.

Dit boek brengt ze weer tot leven door hun geschiedenis, hun bouw en hun manoeuvres te vertellen...

Aan de hand van talloze historische documenten, zoals plattegronden en afbeeldingen van de duizenden bewegende onderdelen die deel uitmaakten van het dagelijks leven op deze schepen, spreekt het boek zowel liefhebbers van maritieme geschiedenis als alle zeeliefhebbers aan.

Specificaties