Passagiersschepen: boeken - historie en rederijen

Great Passenger Ships 1950-1960

De jaren vijftig waren een fascinerend decennium voor de grote oceaanstomers. Na de wereldwijde verwoesting van twee decennia oorlog en depressie, leken scheepswerven de ene na de andere nieuwe oceaanstomer te bouwen om de passagiersscheepvaart over de hele wereld te herstellen en te vernieuwen. Denk bijvoorbeeld aan de Kungsholm en de Oslofjord uit Scandinavië, de Franse Flandre en een reeks nieuwe schepen van P&O-Orient, de Italian Line, Messageries Maritimes en vele anderen.

Het hoopvolle nieuwe tijdperk van de jaren vijftig werd gekenmerkt door schitterende, spraakmakende schepen zoals de razendsnelle United States, die op ongekende schaal records brak, de Southern Cross met de motoren achterin en de mastloze Orsova. Prachtig geïllustreerd door de verbluffende beelden en nostalgische blik van de productieve maritieme historicus William H. Miller, werpt dit boek een welverdiend licht op enkele van 's werelds populairste passagiersschepen.

Specificaties

Auteur:	William Miller
Uitvoering:	96 blz, 22.5 x 25 cm, paperback
Illustraties:	90 z/w- en 50 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	The History Press Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9780750963077

100 Years of Cruise Ships in Colour

Dit boek van William H. Miller presenteert 150 foto's, allemaal in rijke kleuren, die een periode van bijna 100 jaar beslaan: van de jaren twintig tot het begin van de huidige cruiseboom.
Het omvat veel vroege, vaak seizoensgebonden, lijnschepen; en vervolgens de meer doelgerichte generatie 'drijvende hotels' die in de jaren zestig ontstond.

Er zijn favorieten, zoals de Franconia, Reliance, Nieuw Amsterdam en Normandie van vóór de Tweede Wereldoorlog; daarnaast, in grotere aantallen, een 'vloot' vanaf de jaren '50 en '60 - schepen zoals de Caronia, Andes, Queen of Bermuda, Nassau, Italia, Bahama Star, Reina Del Mar, Oceanic, Skyward, Song of Norway, Hamburg, Royal Viking Star en Queen Elizabeth 2.
Tot slot, aan het begin van de eenentwintigste eeuw, zien we schepen als de Royal Princess, Statendam, Crystal Symphony, Oriana, Queen Mary 2, Allure of the Seas en Viking Star.

Specificaties

Auteur:	William H. Miller
Uitvoering:	117 blz, 22.5 x 24.5 x 1.3 cm, harde kaft
Illustraties:	150 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	The History Press Ltd (GB, 2021)
ISBN:	9780750996105

A Postcard History of the Passenger Liner

Vanaf ongeveer 1880, gedurende bijna 100 jaar, gaven scheepseigenaren talloze schilderijen in opdracht die, naast hun magnifieke passagiersschepen, ook de routes die ze aflegden, hun exotische bestemmingen en het leven aan boord afbeeldden.
Deze schilderijen, rijk aan verbeelding en sfeer, verschenen op posters en ansichtkaarten om reclame te maken voor de rederijen en hun schepen. En zo ontstond een heel genre dat tienduizenden afbeeldingen voortbracht die een prachtig verslag vormen van het glorietijdperk van de passagiersschepen.

Hier, levendig tot leven gebracht in meer dan 500 kleurrijke ansichtkaarten, zien we de schepen waarop zoveel van onze voorouders voeren, als emigranten, soldaten of bestuurders in verre landen, of gewoon als toeristen. Deze kaarten - inmiddels zeer gewild bij verzamelaars - tonen de ontwikkeling van de schepen door de jaren heen en vormen tevens een prachtig eerbetoon aan de kunstenaars die ze schilderden. Een verklarende woordenlijst van zo'n 170 illustratoren vormt een belangrijk naslagwerk in het boek. De auteur geeft ook nuttig advies over het verzamelen.

Deze paperbackeditie zal in trek zijn bij verzamelaars van ansichtkaarten, liefhebbers van oceaanstomers en iedereen die geïnteresseerd is in de verdwenen wereld van elegant reizen op de mooiste schepen van hun tijd.

Specificaties

Auteur:	Christopher Deakes
Uitvoering:	160 blz, 24 x 29.5 x 1.2 cm, paperback
Illustraties:	meer dan 500 illustraties in kleur
Taal:	Engels
Uitgever:	Seaforth Publishing (GB, 2012)
ISBN:	9781848321519

Great Mediterranean Passenger Ships

Het is moeilijk om aan de passagiersschepen uit de gouden eeuw van de Middellandse Zeecruises te denken zonder ook het nostalgische, dromerige beeld op te roepen van azuurblauw water, stralende zon en zwembaden vol parasols en zonnebadende passagiers.

Het gouden tijdperk van de passagiersschepen in de Middellandse Zee begon in de jaren twintig van de vorige eeuw, toen de Italianen hun eerste grote schepen bouwden, zoals de Augustus, Saturnia en Conte Grande. In de jaren dertig werd het pas echt interessant met de bouw van de superliners Rex en Conte di Savoia.
In de jaren vijftig en zestig, terwijl Italië een enorme naoorlogse vloot opbouwde, gaven Griekenland, Spanje, Portugal, Turkije en Israël opdracht tot de bouw van hun grootste schepen tot dan toe.

William Miller heeft negentig boeken over passagiersschepen geschreven en wordt wereldwijd erkend als expert op zijn gebied.
Vol kleur en de persoonlijke herinneringen van passagiers en bemanningsleden, is deze ontroerende terugblik op de majestueuze wereld van reizen door het Middellandse Zeegebied een absolute aanrader. Snel, de fluiten klinken!

Specificaties

Auteur:	William Miller
Uitvoering:	96 blz, 22.5 x 25 cm, paperback
Illustraties:	110 z/w- en 70 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	The History Press Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9780750963084

Great Passenger Ships 1930-1940

De jaren dertig waren misschien wel het meest glamoureuze en opwindende decennium voor de grote oceaanstomers, gekenmerkt door felle internationale rivaliteit in de scheepsbouw: de Duitse Bremen en Europa, de Italiaanse Rex en Conte Di Savoia, de Franse Normandie en de Britse Queen Mary en Queen Elizabeth.

Passagiers reisden op enkele van de meest populaire oceaanstomers aller tijden, zoals L'Atlantique, Empress of Britain, Empress of Japan, Queen of Bermuda, President Coolidge, Strathnaver en Strathaird, Orion, Capetown Castle, Oranje, Mauretania, Andes en vele andere.

Zoals dit boek beschrijft, was het, ondanks de wereldwijde Grote Depressie en een grote verschuiving in handelspatronen, een fantastisch decennium voor de scheepsbouw en het tijdperk van de art deco op de hoge zeeën - het tijdperk van de 'drijvende Ginger Rogers'.

Specificaties

Auteur:	William Miller
Uitvoering:	96 blz, 22.5 x 25 cm, paperback
Illustraties:	110 z/w- en 50 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	The History Press Ltd (GB, 2015)
ISBN:	9780750963091

Great Passenger Ships: 1920-1930

Ter ere van de majestueuze passagiersschepen uit de jaren twintig, bekijkt "Great Passenger Ships 1920-1930" geliefde schepen zoals de Majestic, Olympic, Berengaria, Viceroy of India en Rawalpindi, naast minder bekende maar nog steeds fascinerende vaartuigen.

De jaren twintig zijn een legendarisch tijdperk geworden voor oceaanstomers, een periode van groei en weelde waarin bedrijven zich herstelden na de Eerste Wereldoorlog. Naarmate het decennium vorderde, werden plannen gemaakt voor gigantische superliners, totdat de beurskrach van Wall Street de wereld veranderde. In de jaren twintig werd de Duitse Imperator omgedoopt tot Berengaria voor Cunard, de Columbus tot Homeric voor White Star en de Bismarck tot Majestic voor White Star, waarmee het het populairste schip van de rederij werd.

Cunard, White Star en P&O kenden groot succes, terwijl bedrijven als Orient Line, Union Steamship Company, Union Castle en Furness-Bermuda Line allemaal hun eigen schepen aan het aanbod toevoegden tijdens deze gouden dagen van de oceaanreizen.

Met ongepubliceerde foto's in een prachtige kleurensectie laat "Great Passenger Ships 1920-1930" het hoogtepunt van de zeereizen in de jaren twintig zien.
Deze serie volgt schepen die over de hele wereld varen, en niet alleen de beroemde Atlantische oceaanstomers, met persoonlijke anekdotes over de schepen en hun reizen van zowel passagiers als bemanningsleden.

Specificaties

Auteur:	William H. Miller
Uitvoering:	96 blz, 22.5 x 25 x 0.8 cm, paperback
Illustraties:	z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	The History Press Ltd (GB, 2014)
ISBN:	9780752488097

Last of the Blue Water Liners : Passenger Ships Sailing the Seven Seas

Dit is het verhaal van de laatste passagiersschepen met een klassenindeling die reizigers van punt A naar punt B vervoerden. In de laatste jaren van hun bestaan, van de jaren 40 tot de jaren 60, vervoerden ze Hollywoodsterren en zelfs leden van het koningshuis over de Atlantische Oceaan, zakenlieden naar Zuid-Amerika en Afrika, migranten naar Australië en Nieuw-Zeeland, en bezoekers die terugkeerden naar hun Europese thuisland.

"Last of the Blue Water Liners" verwijst naar de Atlantische oceaanstomers, maar besteedt ook aandacht aan de vele andere passagiersschepen die wereldwijd handel dreven: schepen zoals de Antilles, Oslofjord, Kampala en Changsha.

Dit boek, compleet met zeldzame afbeeldingen en de inzichten van de productieve maritieme historicus William H. Miller, is een nostalgische terugblik op een vervlogen tijdperk, een generatie schepen die in de jaren zestig en zeventig vrijwel volledig verdween toen het vliegtuig de wereld veranderde.

Specificaties

Auteur:	William H. Miller
Uitvoering:	120 blz, 22.5 x 25 cm, paperback
Illustraties:	80 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	The History Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9780750984331

Ocean Liners : An Illustrated History

De groei van de oceaanstomer werd niet alleen gedreven door politieke en sociale veranderingen en ontwikkelingen in maritieme technologie en ontwerp, maar ook door toegenomen concurrentie doordat nieuwe bedrijven werden opgericht om aan de vraag van reizigers te voldoen.
Het verhaal begint in de negentiende eeuw met de grootste migratie die ooit heeft plaatsgevonden.
De communicatie over de hele wereld verbeterde ook snel dankzij de introductie van spoorwegen, de opening van het Suezkanaal, een universeel postsysteem en, het allerbelangrijkste, de aanleg van onderzeese telegraafkabels.

Het toerisme zoals wij dat kennen, kwam in de jaren 1870 en 1880 tot bloei. Dit was ook een tijd van koloniale expansie, waarin Groot-Brittannië en andere landen rijken over de hele wereld stichtten.
Om aan de vraag te voldoen, werden passagiersschepen steeds belangrijker, met grote vooruitgang niet alleen in het scheepsontwerp, maar ook in de maritieme techniek. Deze technologische innovaties omvatten al snel de introductie van zowel turbinemotoren als dieselmotoren.
Oceaanstomers werden ook symbolen van nationale trots en artistieke prestaties.

Het verhaal eindigt in de jaren zestig, toen, ondanks het toenemende aantal reizigers dat liever vloog dan over zee reisde, er nog een laatste golf oceaanstomers werd gebouwd, waarvan vele een kortere levensduur hadden dan gepland. De unieke tekst wordt ondersteund door meer dan 250 zorgvuldig geselecteerde foto's, waarvan vele nog nooit eerder zijn vertoond.
Een werkelijk uniek en sfeervol boek voor liefhebbers van koopvaardijschepen en historici.

Specificaties

Auteur:	Peter Newall
Uitvoering:	192 blz, 27 x 25 x 2.3 cm, harde kaft
Illustraties:	259 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Seaforth Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781526723161

Post-War on the Liners

Vanaf het einde van de Tweede Wereldoorlog tot in de jaren zeventig bleef het traditionele passagiersscheepvaartverkeer tussen havens, met een duidelijke klassenindeling, onverminderd doorgaan. Dit betekende dat er allerlei soorten schepen op de route voeren - van grote oceaanstomers tot kleine, vaak verbouwde, voormalige kustvaartschepen.
De accommodaties varieerden van luxueuze suites met slaapkamers, zitkamers en marmeren badkamers op het bovendek tot spartaanse slaapzalen met wel 50 bedden en gemeenschappelijke voorzieningen. Maar het doel was in alle gevallen hetzelfde: van A naar B komen.

Dit boek beschrijft aan de hand van anekdotes en verzamelde ervaringen de vele passagiersscheepvaartdiensten van een inmiddels vervlogen tijdperk. Het gaat over de diversiteit en de contrasten. Er zijn natuurlijk de Atlantische overtochten, maar ook drie- en vierklassenschepen naar Zuid-Amerika, gecombineerde passagiers- en vrachtschepen met slechts zo'n 100 reizigers, snelle postschepen naar Zuid-Afrika, koloniale passagiersschepen naar Mombasa, overvolle migrantenschepen naar Sydney en Auckland, en trans-Suez- en trans-Pacifische passages.
Allerlei schepen verschijnen: grote Cunard-schepen zoals de Queen Mary, de Italiaanse Augustus en de Britse Kenya & Uganda, de Oronsay & Southern Cross, en zelfs meer afgelegen schepen zoals de Cap Salinas, Tjinegara, Changsha & Hikawa Maru.
Het verhaal eindigt met de sluiting, in 1977, van de Union Castle Line-dienst tussen Southampton en Kaap de Goede Hoop in Zuid-Afrika, de laatste reguliere grote lijndienst ter wereld.

Specificaties

Auteur:	William H. Miller
Uitvoering:	128 blz, 22.5 x 25 cm, paperback
Illustraties:	132 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Fonthill Media (GB, 2015)
ISBN:	9781781553596

The Liner - Retrospective and Renaissance

De legendarische oceaanstomer, met zijn torenhoge donkere romp en stralend witte bovenbouw, blijft een krachtig symbool van menselijk streven. Deze unieke terugblik van tweehonderd jaar neemt ons mee van de oorsprong van de oceaanstomer in de postdienst tot zijn rol als massatransportmiddel in de negentiende eeuw, in oorlogstijd en bij de immigratie naar de Nieuwe Wereld, en uiteindelijk naar zijn moderne renaissance in de vorm van de Queen Mary 2, de eerste oceaanstomer die in dertig jaar tijd werd gebouwd. Nu cruises een belangrijke toeristische sector zijn geworden, heeft deze nieuwe oceaanstomer een duidelijke stilistische verwantschap met enkele van de meest illustere schepen uit het verleden.

Naast het ontwerp en de bouw van bekende en minder bekende schepen, verkent The Liner ook het menselijke verhaal van de ingenieurs, bouwers, bemanning en passagiers. Rijk geïllustreerd met foto's, kunstwerken en plattegronden, waarvan sommige speciaal in opdracht gemaakt, is dit een essentieel werk voor alle liefhebbers van oceaanstomers, maritieme historici en iedereen die ooit aan boord van deze prachtige schepen heeft gevaren.

Specificaties

Auteur:	P. Dawson
Uitvoering:	256 blz, 28 x 23.5 x 2.4 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Engels
Uitgever:	WW Norton & Co (USA, 2007)
ISBN:	9780393061666

Die berühmtesten Schiffe des 20. Jahrhunderts

Wie denkt er nu niet aan vrijheid en avontuur, Moby Dick en Treasure Island, Titanic en Pirates of the Caribbean als ze aan schepen denken?
Schepen zijn altijd belangrijke transportmiddelen geweest. Ze maakten de ontdekking van verre continenten mogelijk en zorgden voor de uitwisseling van cultuur en goederen tussen volkeren. Deze nauwe band tussen mens en schip leidde tot indrukwekkende prestaties in de scheepsbouw.

Bladzijden uit het boek "Die berühmtesten Schiffe des 20. Jahrhunderts"

Dit boek van Hans Karr brengt de beroemdste schepen van de 20e eeuw samen en beschrijft hun technische kenmerken. Anekdotes uit de vaak "spektakulären" geschiedenis van de schepen ronden de portretten op vermakelijke wijze af.

Specificaties

Auteur:	Hans Karr
Uitvoering:	192 blz, 24 x 30.5 cm, harde kaft
Illustraties:	130 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Pietsch Verlag (D, 2018)
ISBN:	9783613508712

Kreuzfahrtschiffe - auf Weltmeeren und Flüssen (Typenkompass)

Of het nu op de oceanen of op rivieren wereldwijd is, cruiseschepen oefenen een onweerstaanbare aantrekkingskracht uit op mensen. Steeds grotere en luxueuzere schepen strijden om de gunst van de klanten.
Horst W. Laumanns biedt een boeiend overzicht van zeilschepen en luxe passagiersschepen, megaschepen en passagiersveerboten, geeft interessante technische gegevens en presenteert elk schip in tekst en afbeeldingen.

Bladzijden uit het boek "Kreuzfahrtschiffe - auf Weltmeeren und Flüssen"

Specificaties

Auteur:	Horst W. Laumanns
Uitvoering:	128 blz, 20.5 x 14 cm, paperback
Illustraties:	145 kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Pietsch Verlag (D, 2012)
Serie:	Typenkompass
ISBN:	9783613507050

Nordatlantikrenner - Legendäre Schnelldampfer im Wettlauf ums Blaue Band

De Blauwe Band was een symbolische trofee voor de snelste oversteek van de Noord-Atlantische Oceaan door een passagiersschip. Steeds snellere, grotere en luxere passagiersschepen voeren van continent naar continent met een rijke clientèle. Sommige van de deelnemende snelle stoomschepen en luxe passagiersschepen verwierven legendarische faam.

Dit boek gaat over hen: het brengt de beroemdste snelle stoomschepen van 1888-1951 samen. Elk schip wordt op vermakelijke wijze beschreven aan de hand van zijn bijzondere kenmerken en anekdotes uit zijn tijd, evenals talrijke illustraties en de belangrijkste technische innovaties.

Specificaties

Auteur:	Hans Karr
Uitvoering:	224 blz, 24 x 30.5 cm, harde kaft
Illustraties:	300 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Duits
Uitgever:	Pietsch Verlag (D, 2020)
ISBN:	9783613509115