White Star Line: boeken - historie en schepen

Exploring the Britannic : The life, last voyage and wreck of Titanic's tragic twin

De Britannic werd in 1914 te water gelaten, twee jaar na de noodlottige reis van haar zusterschip, de RMS Titanic, en was bedoeld om in alle opzichten superieur te zijn aan haar tragische tweeling. Maar de oorlog gooide roet in het eten en in 1915 werd ze gevorderd als hospitaalschip.
Slechts een jaar later, op weg om gewonde soldaten uit de Balkan op te halen, werd ze het slachtoffer van een mijn die door een Duitse onderzeeër was gelegd en zonk ze tragisch midden in de Egeïsche Zee.

Daar lag haar wrak, op een diepte van 120 meter, totdat het 59 jaar later werd ontdekt door de legendarische ontdekkingsreiziger Jacques Cousteau. In 1996 werd het wrak gekocht door de auteur van dit boek, Simon Mills.
"Exploring the Britannic" vertelt het complete verhaal van dit raadselachtige schip: de bouw, de tewaterlating en het leven ervan, haar noodlottige laatste reis en de historische bevindingen die voortvloeiden uit het onderzoek van het goed bewaard gebleven wrak gedurende een periode van 40 jaar.

Met opmerkelijke sonarscans en vele nooit eerder vertoonde foto's van het wrak, plus uitklapbare gedeelten van de originele scheepsplannen van Harland & Wolff, die niet eerder in hun geheel zijn gepubliceerd, beschrijft Exploring the Britannic eindelijk hoe de mysteries rond dit 100 jaar oude raadsel werden opgelost en wat de toekomst voor haar in petto heeft.

Specificaties

Olympic, Titanic, Britannic : An Illustrated History of the Olympic Class Ships

Aan het begin van de 20e eeuw was de concurrentie tussen de rederijen op de Noord-Atlantische Oceaan hevig. Terwijl Groot-Brittannië reageerde op de commerciële dreiging van de groeiende Duitse koopvaardijvloot, bestond er ook rivaliteit tussen de grote Cunard Line en haar belangrijkste concurrent, de White Star Line.
Tegen deze achtergrond werden de Olympic, Titanic en Britannic ontworpen. Ze waren bedoeld voor het comfort van de passagiers en boden een luxueuze omgeving en een veilige, betrouwbare service, in plaats van recordsnelheden. Uiteindelijk bepaalde het lot dat alleen de Olympic ooit een commerciële reis zou voltooien, en ze diende vervolgens een kwart eeuw in vredes- en oorlogstijd.

De naam Titanic zou berucht worden nadat ze tijdens haar eerste reis zonk. Het derde zusterschip, de Britannic, kende een korte maar verdienstelijke carrière als hospitaalschip tijdens de Eerste Wereldoorlog en zonk in 1916 in de Egeïsche Zee.

In dit boek vertelt Mark Chirnside de verhalen van de zusterschepen aan de hand van nooit eerder vertoonde foto's, passagiersdagboeken en plattegronden. Met een focus op de menselijke verhalen van degenen die op de schepen reisden en werkten, beschrijft dit prachtig geïllustreerde boek de succesvolle carrière van de Olympic en het voortijdige einde van haar twee ongelukkige zusterschepen.

Specificaties

On a Sea of Glass - The Life and Loss of the RMS Titanic

In de nacht van 14 op 15 april 1912 botste een gloednieuw, zogenaamd onzinkbaar schip, destijds het grootste en meest luxueuze vaartuig ter wereld, op haar eerste reis tegen een ijsberg en zonk. Van de 2208 mensen aan boord werden er slechts 712 gered. De rest verdronk of bevroor in het ijskoude water van de Noord-Atlantische Oceaan. Hoe kon dit 'onzinkbare' schip zinken en waarom overleefden zo weinig mensen aan boord?

De auteurs brengen de tragedie tot leven door het verhaal te vertellen van het ontwerp, de bouw en de eerste reis van het schip. De verhalen van de mensen die aan boord waren, van wie velen voorheen alleen bekend waren als namen op vergeelde passagiers- en bemanningslijsten, worden aan het licht gebracht aan de hand van zelden geziene verslagen van de scheepsramp.

De verhalen van passagiers van alle klassen en bemanningsleden worden belicht. Ze vertellen de dramatische verhalen van verloren levens en geredde mensen, van het reddingsschip Carpathia en van de nasleep van de ramp. Nooit meer zou een groot passagiersschip varen zonder reddingsboten voor iedereen.
Ondanks de tragedie heeft het zinken van de Titanic indirect geleid tot het redden van talloze levens dankzij nieuwe regelgeving die na de ramp van kracht werd.

Rijk geïllustreerd, met vele zeldzame en unieke afbeeldingen van het schip en de bemanning, is dit een even nauwkeurig als meeslepend verhaal over het leven van de Titanic van de White Star Line en haar ondergang als U elders zult vinden. Bijzonder is het gebruik van zoveel zeldzame getuigenissen van overlevenden van die gedenkwaardige nacht. Het verhaal plaatst de lezer midden in de eerste reis en brengt de tragische ondergang als nooit tevoren tot leven.

Specificaties

Recreating Titanic and her Sisters

In de nacht van 14 op 15 april 1912 botste de Titanic, een gloednieuw, zogenaamd onzinkbaar schip, destijds het grootste en meest luxueuze vaartuig ter wereld, op haar eerste reis tegen een ijsberg en zonk.
Van de 2208 mensen aan boord werden er slechts 712 gered. De rest kwam om in het ijskoude water van de Noord-Atlantische Oceaan, en de tragedie heeft de wereld sindsdien gefascineerd en verbijsterd.

Dit indrukwekkende boek vertelt niet alleen het verhaal van de Titanic, maar ook van haar zusterschepen, de Olympic en de Britannic. Maritieme experts J. Kent Layton, Tad Fitch en Bill Wormstedt vertellen de verhalen van deze legendarische oceaanstomers met een meeslepende vertelling, aangevuld met originele illustraties van veelbelovende kunstenaars. Zo komen het ontwerp, de bouw en de dienst van de schepen tot leven, evenals de wrakken van de noodlottige Titanic en Britannic.

Van de koude, sterrenrijke nacht waarin de Titanic tegen haar ijsberg botste tot het tragische verlies van de Britannic tijdens de oorlog en de indrukwekkende betrouwbaarheid van de langvarende Olympic: deze meeslepende nieuwe studie legt alle glorie en drama van het tijdperk van de Olympic-klasse vast en laat lezers de Titanic en haar zusterschepen zien als nooit tevoren.

Specificaties

RMS Olympic : Titanic's Sister

De Olympic, te water gelaten als de trots van de Britse scheepsbouw en het grootste schip ter wereld, was meer dan 40 procent groter dan haar naaste concurrenten: bijna 275 meter lang en het eerste schip dat de 40.000 ton overschreed. Ze was gebouwd met comfort in plaats van snelheid en uitgerust met een scala aan faciliteiten, waaronder Turkse en elektrische baden (één van de eerste schepen die deze hadden), een zwembad, een fitnessruimte, een squashbaan, een à-la-carterestaurant, grote eersteklas hutten en luxueuze openbare ruimtes.
Ze was in dienst van 1911 tot 1935 en was een grote favoriet bij het reizende publiek. Ze vervoerde honderdduizenden betalende passagiers en behield haar stijl en grandeur tot op hoge leeftijd.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog vervoerde ze meer troepen dan enig ander vergelijkbaar stoomschip en was ze het enige passagiersschip dat ooit een vijandelijke onderzeeër tot zinken bracht door ertegenaan te botsen.
De Olympic, die vaak in de schaduw staat van haar zusterschepen Titanic en Britannic, verdient meer aandacht voor haar geschiedenis dan ze tot nu toe heeft gekregen. Haar ontwerp was eerder evolutionair dan revolutionair, maar ze vertegenwoordigde wel de ambitie van de White Star Line om de snelvaartroute over de Noord-Atlantische Oceaan te domineren.
Haar rivalen probeerden haar onmiddellijk te evenaren in omvang en luxe. Het optimisme dat tot haar ontstaan leidde, werd beloond, terwijl haar gedoemde zussen de dromen van hun scheppers nooit konden waarmaken.

Deze herziene en uitgebreide editie van het veelgeprezen RMS Olympic: Titanic's Sister gebruikt nieuwe afbeeldingen en aanvullend origineel onderzoek om het verhaal van dit opmerkelijke schip te vertellen, 80 jaar nadat haar carrière ten einde kwam.

Specificaties

Titanic in Photographs

In deze indrukwekkende fotocollectie wordt het complete verhaal van de Titanic verteld, tegen de achtergrond van de grote wedloop om het grootste en beste passagiersschip te bouwen.
Van haar ontstaan in de scheepswerf van Harland & Wolff tot de aanloop naar haar tewaterlating en tijdens haar afbouw en proefvaarten, is de opwinding van de eerste reis van de Titanic duidelijk voelbaar in de vele zeldzame en bijzondere afbeeldingen in dit boek.

Dit boek, dat haar vertrek uit Southampton en haar tussenstops in Cherbourg en Queenstown beschrijft en vele nooit eerder gepubliceerde foto's bevat, volgt het verhaal tot aan de tragische afloop, de rol van Carpathia en de nasleep van deze verwoestende ramp.

Specificaties