Bestelwagens: boeken - historie en modellen

¡A la carga!: 80 años de furgonetas y camionetas españolas

dit boek behandelt de ontwikkeling van lichte bedrijfswagens die tussen 1907 en 1987 in Spanje zijn geproduceerd. Deze voertuigen vervoeren goederen, personen of beide, hebben uiteenlopende technische kenmerken en mogen een maximaal toegestane massa van 3.500 kg niet overschrijden. Ze mogen bestuurd worden met een standaard autorijbewijs (categorie B in Europa) en hebben toegang tot stedelijke gebieden zoals personenauto's.

Er worden drie categorieën onderscheiden op basis van laadvermogen en volume:

1. Lichte bestelwagens: laadvermogen onder 900 kg, volume tot 6.000 liter. Vaak gebaseerd op personenwagens met een aangepaste achterkant, of als open pickup.
2. Middelgrote bestelwagens: laadvermogen tot 1.400 kg of 9.000 liter. Als gesloten carrosserie of chassis-cabine, soms met zitplaatsen (combi simplex of duplex).
3. Zware bestelwagens: meestal versterkte varianten van middelgrote modellen, vaak met dubbele achterwielen. Lichte vrachtwagens vallen hier ook onder, aangepast aan de regels voor lichte voertuigen.

Het boek benadrukt hoe deze voertuigen bijdroegen aan de industriële ontwikkeling en modernisering van de Spaanse economie.

Specificaties

British Vans & Pick Ups 1945-1965 - including camper vans

Direct na de Tweede Wereldoorlog waren de meeste lichte bedrijfswagens gebaseerd op kleine personenauto's en hadden zij een beperkte laadcapaciteit. Een bekend voorbeeld was de Morris Eight Van, die nauwelijks vijf centen kon vervoeren en moeite had om 80 km/U te halen. Ter vergelijking: de Ford Transit van 1965 nam driemaal zoveel mee, reed als een personenauto en haalde eenvoudig 110 km/U.

Vanaf het begin van de jaren vijftig ontwikkelden fabrikanten speciaal ontworpen bedrijfswagens. Deze grotere lichte voertuigen maakten zwaardere en grotere ladingen mogelijk en werden vaak aangepast voor andere doeleinden, vooral als kampeerbusjes.

Dit boek behandelt de fabrikanten in alfabetische volgorde, waaronder Austin, Bedford, Bond, Commer, Douglas, Ford, Jowett, Morris, Morrison, Reliant, Standard en Trojan. Elk hoofdstuk bevat een korte geschiedenis en vervolgens een beschrijving van de geproduceerde modellen. De illustraties zijn afkomstig uit originele reclame-uitgaven en helpen de voertuigen te herkennen en de sfeer van die tijd weer te geven.

Als aanvulling op het werk "British Lorries 1945-1965" is dit boek zowel een betrouwbaar naslagwerk als een geïllustreerde herinnering aan vroegere tijden op de Britse wegen.

Specificaties

Carrozzeria Coriasco

In Italië verwijst "Coriasco" naar alle lichte compacte vrachtwagens. Carrozzeria Coriasco is vooral bekend van duizenden bedrijfswagens gebaseerd op de Fiat 600 en 850, maar maakte ook vele andere speciale carrosserieën. Dit omvatte bussen, ambulances, reclamevoertuigen, giardinettas, elaborata-modellen en zelfs enkele sportauto's.

Dit boek biedt een volledige geschiedenis van Carrozzeria Coriasco, met een brede selectie foto's, waarvan veel nog nooit zijn gepubliceerd, en toont de verscheidenheid en vakmanschap van het bedrijf.

Het boek is bedoeld voor liefhebbers en historici en documenteert de creativiteit en technische vaardigheid van één van de meest veelzijdige Italiaanse carrosseriebouwers, met inzicht in zowel bekende als zeldzame voertuigen.

Specificaties

Japanese Mini Truck - An Introduction to All Things Kei Truck

De Japanse mini-truck staat bekend om zijn uitzonderlijke bruikbaarheid en behoort tot de meest veelzijdige voertuigen ter wereld. Compact genoeg om in de laadbak van een grote pick-up zoals een F150 te passen, is hij ook stevig en kan hij met zijn betrouwbare vierwielaandrijving ruwe terreinen aan.

Gezien de beperkte Engelse literatuur over dit onderwerp, wilde de auteur deze leemte vullen, vooral nu mini-trucks in de Verenigde Staten steeds populairder worden, wat het wereldwijde interesse volgt.
Deze gids, met meer dan 160 kleurenfoto's, benadrukt de unieke kenmerken van mini-trucks, die ze onderscheiden van andere voertuigen. Het behandelt de geschiedenis, het gebruik, de configuraties, specificaties en vergelijkingen, evenals details over verschillende merken, onderdelen, accessoires en ombouwopties, inclusief elektrische en amfibische modellen.

Geschreven door Mark Roehrig, dient dit boek niet alleen als nuttige bron voor individuen, maar ook als een boeiend leesavontuur voor familie en vrienden. Het biedt inzichten in de productie, wereldwijde distributie en belangrijke overwegingen voor potentiële eigenaren. Lezers leren ook over staatsregelingen, trek- en laadcapaciteiten, modelverschillen en belangrijke overwegingen bij de aankoop of registratie van een Kei-truck.

Specificaties

The American Delivery Truck: An Illustrated History

Toen motorvoertuigen de paarden vervingen, had niet iedereen een eigen voertuig. Plattelandsbewoners waren afhankelijk van verkopers die goederen naar nabijgelegen steden brachten, en deze gebruikten bestelwagens.

In 1915 bracht Reo een nieuwe voertuigklasse uit, de "Speed Wagons", die de basis vormden voor snellere en betrouwbaardere "Speed Trucks". Het chassis bood ruimte voor diverse speciale opbouwen die voldeden aan de groeiende behoefte aan betrouwbaarheid, snelheid, praktisch gebruik en een professionele uitstraling.

Andere fabrikanten ontwikkelden eigen chassis en technische oplossingen. Carrosseriebouwers zoals Boyertown Body maakten vele typen opbouwen, waaronder bestelbussen, panelwagens en pickups. Kleur, lak en belettering waren belangrijk voor een sterk imago.

Dit geïllustreerde werk toont belangrijke merken die de ontwikkeling van bestelvoertuigen bepaalden, waaronder Reo, Federal, Diamond T, Sterling, Divco, International, Fargo, Dodge, Chevrolet, Ford, Graham en Stutz.

Specificaties

Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR

Von wegen nur Trabant und Wartburg. Wer glaubt, dass in der DDR nur diese beiden ihr Zweitakt-Fähnchen schwenkten, täuscht sich gewaltig. Denn im Strassenbild des Arbeiter- und Bauernstaates gab es durchaus manche Abwechslung.

Im Personenwagenbereich gab es z.B. die Modelle F8, F9 und P70 von IFA oder EMW von Awtowelo, dazu kamen Pkw aus den benachbarten osteuropäischen Staaten.
Bei den Lastwagen gab es Modelle wie Horch, Framo oder Barkas, wiederum ergänzt durch Laster der Nachbarn.

Michael Dünnebier und Eberhard Kittler beschreiben alle diese Fahrzeuge und noch mehr mit ihrer Geschichte und Technik und illustrieren sie mit rund 600 Abbildungen.

Specificaties

Deutsche Lieferwagen und Transporter - seit 1898

Bestelwagens spelen een belangrijke rol bij de bevoorrading van steden en bij vervoer over langere afstanden. Hun betekenis is niet nieuw; ze worden al lang veelzijdig gebruikt.

Dit boek beschrijft de ontwikkeling van Duitse bestelvoertuigen, van de eerste transportwagens rond 1900 en de bestel-drietwielers vóór en na de Tweede Wereldoorlog tot de huidige pickups en gesloten bestelwagens.

Wolfgang H. Gebhardt toont zowel serie- als kleinsereimodellen, prototypes en fabrikanten van kleine gemeentelijke voertuigen.
Het boek biedt een alfabetisch overzicht van alle fabrikanten, met meer dan 900 historische foto's en gedetailleerde gegevens over merken en typen.

Specificaties

Petits Utilitaires français, depuis 1944

Met ongeveer 400.000 nieuw verkochte lichte bedrijfswagens per jaar heeft Frankrijk meer dan één utilitair voertuig op zes voertuigen.
Dit boek, het eerste dat aan dit onderwerp is gewijd, geeft een overzicht per merk van de lichte bedrijfswagens die in Frankrijk in meer dan zestig jaar zijn gebouwd. Het behandelt modellen van de Juvaquatre tot de Berlingo, van de Estafette tot de Boxer, van de 504 pickup tot de Expert, evenals iconen zoals de 2 CV Fourgonnette, de Citroën HY en de Renault 4 Fourgonnette, nog steeds het meest geproduceerde Franse lichte bedrijfsvoertuig.

Het boek toont ook vele kleine modellen die in zeer beperkte aantallen zijn gebouwd, vaak opvallend en een belangrijk deel van de Franse bedrijfswagengeschiedenis.

Naast de grote fabrikanten - Peugeot (202, 402, 203, 403, 404, 504), Renault (Juvaquatre, 4 CV, Estafette, Goélette, Colorale) en Citroën (11 U, C 6, U 23, U 55, C 15) - worden honderden voertuigen beschreven van andere merken (Simca, Chenard & Walcker) of ontwikkeld als antwoord op energietekorten (SOVEL, Duriez) of met het oog op uitbreiding van het gamma (Berliet, Latil, Bernard, Delahaye).

De catalogus illustreert de grote verscheidenheid aan vormen, toepassingen en oplossingen die vaak de brug sloegen tussen personenauto en bedrijfswagen.

Specificaties

Samochody użytkowe RWPG

Dit is de eerste Poolse publicatie over commerciële voertuigen geproduceerd in de Comecon-landen, het Oostblok, van de naoorlogse periode tot 1990.

De auteur legt de structuur van Comecon uit en definieert commerciële voertuigen. Hij presenteert de fabrikanten, hun productieprofiel en geselecteerde modellen van bestelwagens, vrachtwagens en bussen, inclusief ontwerp, gebruik en technische gegevens.

De voertuigen zijn per land gerangschikt: Bulgarije, Tsjechoslowakije, Joegoslavië, de Duitse Democratische Republiek, Polen, Roemenië, Hongarije en de Sovjet-Unie. Elke fabrikant en zijn voertuigen worden voorafgegaan door korte hoofdstukken over de ontwikkeling van de auto-industrie in dat land.

Specificaties

Il grande libro dei motocarri italiani

Begin jaren dertig werd een vorm van gemotoriseerd goederenvervoer geïntroduceerd die was afgeleid van de motorfiets, uitgerust met drie wielen. Zo ontstond het fenomeen van de driewielige bestelwagen, een economisch, praktisch en onvermoeibaar voertuig dat op de wegen van Italië reed, van de moeilijke jaren van zelfbestuur tot die van uitgebreide economische ontwikkeling.
Met meer dan 700 illustraties - allemaal zorgvuldig geselecteerde originelen uit de betreffende periodes - worden de voertuigen in dit boek fabrikant voor fabrikant, jaar voor jaar vergeleken en wordt de geschiedenis van de stilistische en technische evolutie van dit vervoermiddel verteld. Meer dan honderd fabrikanten worden vermeld in de hele twintigste eeuw.

Tekst in het Italiaans.

Specificaties