FSO Warszawa, Polski Fiat 125 P, Polonez werkplaatshandboeken

The Rover K-Series Engine - Maintenance, Repair and Modification

Het goed laten werken van een Rover K-Series-motor kan een lastige klus zijn, maar uiteindelijk is het resultaat altijd de moeite waard. Geïllustreerd met meer dan 300 foto's is "Rover K-Series Engine - Maintenance, Repair and Modification" een praktische gids om deze unieke motoren in goede staat te houden.

Het bekendste probleem met de K-Series is de koppakking. Dit boek laat zien hoe u veelvoorkomende storingen kunt identificeren, voordat u praktisch advies krijgt over hoe u deze het beste kunt oplossen.
Stapsgewijze begeleiding over alle aspecten van langetermijnonderhoud van de motor wordt geboden, naast de verbeteringen die nodig zijn om verdere problemen te voorkomen.
Een K-Series-motor wordt vervolgens gestript om de slimme en interessante structuur te onderzoeken, en wordt opnieuw opgebouwd met verbeteringen.

Auteurs van meer dan twintig autoboeken en talloze artikelen in diverse autotijdschriften, Iain Ayre en Rob Hawkins, hebben hun kennis gebundeld om u dit boek over de Rover K-Series-motor te bieden.

De Rover K-series motor werd geproduceerd tussen 1988 en 2005 met vier slagvolumes: 1, 1 L (1120 cc), 1, 4 L (1396 cc), 1, 6 L (1588 cc) en 1, 8 L (1796 cc).
Hij werd gebruikt in sommige versies van de volgende auto's:
- Rover Metro, 25, 45, 75, Streetwise, 100, 200, 400
- MG F, TF, ZR, ZS, ZT
- Land Rover Freelander
- Caterham Seven, 21
- Lotus Elise, Exige
- Polonez Caro
- Reliant Scimitar Sabre.

Specificaties

FSO Polonez Caro (od 1991)

De meest uitgebreide uitgave over onderhoud en reparatie van alle versies en varianten van de FSO Polonez Caro.

Versies:
- FSO Polonez Atu (met CE-, EL- en EJ-motoren)
- FSO Polonez Caro Plus en Atu Plus met 1.6-liter benzinemotoren met Bosch-eenpuntsinjectie of Delphi Multec XM-multipointinjectie
- FSO Polonez Truck
- FSO Polonez Cargo
- FSO Polonez Ambulance

Carburateurmotoren:
- 1.5 L (AB)
- 1.6 L (CB)

Benzine-injectiemotoren:
- 1.6 L zonder katalysator (AF, CF)
- 1.6 L met katalysator (AE, CE)
- 1.4 L multipointinjectie met katalysator (EL - Rover K16 MPI)

Dieselmotoren:
- 1.9 L (EJ)

Bevat veel praktische tips, extra gegevens en onderhoudsinformatie, plus de door de fabrikant aanbevolen serviceplanning. Illustraties helpen bij het begrijpen en uitvoeren van de werkzaamheden.

Specificaties

FSO Polski Fiat 125P

Dit boek bevat informatie over reparaties, veelvoorkomende storingen en afstelgegevens voor FSO 125P-auto's in sedan- en stationwagenuitvoering. Het bevat ook maten, toleranties en passing van vervangingsonderdelen.

Benzinemotoren:
- 1300 cm³ (type 116C)
- 1500 cm³ (type 115C)
- 1500 cm³ (types AA en AB, gebruikt in de Polonez)
- 1600 cm³ (type CB, gebruikt in de Polonez)

Het boek biedt veel praktische tips en aanvullende gegevens voor gebruik en onderhoud. Het bevat het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsplan en beschrijft veelvoorkomende storingen met manieren om deze te verhelpen. Rijke illustraties ondersteunen de uitvoering van de beschreven handelingen.

Specificaties

FSO Warszawa 204 / 204P - Katalog czesci zamiennych / Powstanie i rozwój konstrukcji samochodu Warszawa

Dit boek is een onderdelen­catalogus voor de FSO Warszawa 204 en 204P. Het bevat ook een beschrijving van het ontstaan en de ontwikkeling van de Warszawa. In augustus 1964 werd, na de vakantieonderbreking, de productie van de gemoderniseerde sedan hervat. Na 13 jaar kreeg de carrosserie een moderner uiterlijk, wat een belangrijk moment in de ontwikkeling was.

Deze vernieuwing, bij FSO "drempelmodernisering" genoemd, vormde het begin van nieuwe varianten en zorgde voor grotere belangstelling, zichtbaar in de stijgende productie.
De Warszawa 203 had de S-21-motor, terwijl de 204 de M-20-motor gebruikte. Beide modellen verschilden ook in de overbrengingsverhouding van de achteras: 4.55: 1 bij de S-21 en 5.125: 1 bij de M-20.

De introductie van de 203/204 maakte verdere varianten mogelijk. In 1964 verschenen de pickups 203P/204P, in 1965 de combi's 203K/204K en de taxi's 203T/204T, en in 1967 de ambulance 203A op basis van de 203K.

Specificaties