Mezzi da sbarco - USA: libri di storia illustrati

American Amphibious Gunboats in World War II - A History of LCI Ships in the Pacific

As the United States began its campaign against numerous Japanese-held islands in the Pacific, Japanese tactics required them to develop new weapons and strategies.
One of the most crucial to the island assaults was a new group of amphibious gunboats that could deliver heavy fire close in to shore as American forces landed. These gunboats were also to prove important in the interdiction of inter-island barge traffic and, late in the war, the kamikaze threat.

Several variations of these gunboats were developed, based on the troop carrying LCI(L). They included three conversions of the LCI(L), with various combinations of guns, rockets and mortars, and a fourth gunboat, the LCS(L), based on the same hull but designed as a weapons platform from the beginning. By the end of the war the amphibious gunboats had proven their worth.

Dettagli del libro

Autore:	Robin L. Rielly
Formato:	408 pagine, 25.5 x 18 x 2.8 cm, brossura
Illustrazioni:	183 foto e disegni, 55 mappe
Lingua:	inglese
Editore:	McFarland & Co Inc (USA, 2013)
ISBN:	9780786474226

Landing Craft, Infantry and Fire Support (Osprey)

La Landing Craft, Infantry (LCI) era una grande imbarcazione da sbarco progettata per trasportare una compagnia di fanteria su una costa nemica, una volta messa in sicurezza la testa di ponte. La LCI e la sua controparte per il trasporto di veicoli, la Landing Ship, Medium (Landing Ship, Medium), furono ampiamente utilizzate dagli Alleati durante la Seconda Guerra Mondiale. In seguito, gli scafi di queste navi furono utilizzati come base per la costruzione di navi di supporto al fuoco. Mentre le navi da sbarco furono gradualmente dismesse dopo la Guerra di Corea, alcune imbarcazioni di supporto al fuoco rimasero in servizio durante la Guerra del Vietnam.

Questo libro narra la storia dello sviluppo e dell'impiego operativo di questo importante strumento della strategia militare anfibia americana, utilizzato in tre guerre.

Indice: Introduzione - Progettazione e sviluppo - Storia operativa - Ulteriori letture.

Dettagli del libro

Autore:	Gordon L. Rottman
Formato:	48 pagine, 24.5 x 16.5 x 0.4 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:	inglese
Editore:	Osprey Publishing (GB, 2009)
Collana:	New Vanguard (157)
ISBN:	9781846034350

Landing Ship, Tank (LST) 1942-2002 (Osprey)

La Landing Ship Tank (LST) è una delle più famose navi da guerra anfibie della Seconda Guerra Mondiale. Capace di scaricare il proprio carico direttamente a terra e di ritirarsi autonomamente, la LST ha costituito la spina dorsale di tutti gli sbarchi alleati tra il 1943 e il 1945, in particolare durante lo sbarco in Normandia. Nel corso della sua storia, la LST è stata in servizio dalla fine del 1942 fino alla fine del 2002, quando la Marina degli Stati Uniti ha dismesso la USS Frederick (LST-1184), l'ultima nave di questo tipo.

Questo libro illustra lo sviluppo e l'utilizzo dell'LST, evidenziandone le eccellenti prestazioni ben oltre le aspettative iniziali di progettazione.

Sommario: Introduzione - Progettazione e sviluppo dell'LST - Varianti e utilizzatori - Armamento e tattiche - Storia operativa - Bibliografia - Commento alle tavole a colori - Indice.

Dettagli del libro

Autore:	Gordon L. Rottman
Formato:	56 pagine, 24.5 x 18.5 x 0.5 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:	inglese
Editore:	Osprey Publishing (GB, 2005)
Collana:	New Vanguard (115)
ISBN:	9781841769233

The Boat That Won the War : An Illustrated History of the Higgins LCVP

Il mezzo da sbarco per il trasporto di personale LCVP, o semplicemente Higgins boat per la maggior parte dei suoi utilizzatori, fu uno dei pilastri della vittoria nella Seconda Guerra Mondiale. Come la Jeep dell'esercito o il velivolo da trasporto C-47 dell'aeronautica, prestò servizio in quasi tutti i teatri di guerra, svolgendo un ruolo poco appariscente ma vitale per la causa alleata.

Derivata da un'umile imbarcazione da lavoro, la compagnia di costruzioni navali Higgins progettò un'imbarcazione di una semplicità geniale che svolse il suo ruolo così bene che ne furono costruiti oltre 23.000 esemplari. Infatti, un'alta percentuale di tutte le truppe sbarcate sulle spiagge nemiche proveniva proprio dalle LCVP, un risultato che spinse il generale Eisenhower a definirla l'imbarcazione che vinse la guerra. Dato che Eisenhower aveva più esperienza di qualsiasi altro comandante in operazioni anfibie di grandi dimensioni, si tratta di un giudizio da prendere sul serio.

Questo libro unisce la prima storia approfondita dello sviluppo e dell'impiego di questo tipo di velivolo a una descrizione dettagliata della sua costruzione, dei suoi macchinari, delle sue prestazioni e della sua manovrabilità, basata sull'esperienza diretta dell'autore nella supervisione del restauro di un esemplare risalente al periodo bellico per il suo museo. Riccamente illustrato con disegni e fotografie, sarà di interesse per modellisti e appassionati, sia di storia militare che navale.

Dettagli del libro

Autore:	Charles C. Roberts
Formato:	136 pagine, 24.5 x 17 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	120 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Seaforth Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781526706911

US Landing Craft of World War II (Vol. 1): The LCP(L), LCP(R), LCV, LCVP, LCS(L), LCM and LCI (Legends of Warfare)

Nientemeno che Dwight Eisenhower descrisse Andrew Jackson Higgins come "the man who won the war for us, " riferendosi ai mezzi da sbarco che aveva perfezionato. Questi mezzi, i LCP(L), LCP(R), LCV, LCVP, LCM e LCS(L) della Seconda Guerra Mondiale, sono presentati in questo volume (il primo di due sui mezzi da sbarco statunitensi), insieme al più grande LCI (Landing Craft, Infantry). Queste imbarcazioni, costruite a decine di migliaia, formarono l'armata che sbarcò le truppe alleate in Nord Africa, nelle Isole Aleutine, in Normandia e attraverso il Pacifico.

Sebbene molti di questi progetti fossero inizialmente concepiti come imbarcazioni essenzialmente usa e getta, alla fine molti di essi continuarono a servire le esigenze della nazione durante la guerra del Vietnam. Alcuni furono persino pesantemente equipaggiati con lanciarazzi e utilizzati per il supporto ravvicinato alle truppe sbarcate. Parte della serie Legends of Warfare.

Dettagli del libro

Autore:	David Doyle
Formato:	112 pagine, 23.5 x 23.5 x 1.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	176 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2019)
Collana:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764358616

US Landing Craft of World War II (Vol. 2): The LCT, LSM, LCS(L)(3), AND LST (Legends of Warfare)

Nel 1940 l'esercito statunitense aveva previsto la necessità di un numero elevatissimo di mezzi da sbarco in grado di trasportare un gran numero di truppe e attrezzature. In seguito, l'esercito britannico stimò che per l'assalto all'Europa sarebbero stati necessari oltre 2.000 di questi mezzi.

Gli Stati Uniti lanciarono una campagna di costruzione per produrre queste imbarcazioni marittime, rivolgendosi principalmente ai cantieri navali e ai produttori situati lungo i fiumi americani. Alla fine, molte di queste continuarono a soddisfare le esigenze della nazione durante la guerra del Vietnam. Alcune furono persino pesantemente equipaggiate con lanciarazzi e utilizzate per il supporto ravvicinato alle truppe sbarcate.

Questo secondo di due volumi sui mezzi da sbarco americani della seconda guerra mondiale si concentra sulle navi più grandi LCT, LSM, LCS(L)(3) e LST che trasportavano carri armati e attrezzature pesanti sulle coste del Nord Africa e della Normandia e in tutto il Pacifico.

Dettagli del libro

Autore:	David Doyle
Formato:	128 pagine, 23 x 23 x 1.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	188 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2020)
Collana:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764360121

Landungsschiffe der U.S. Navy - seit 1939

Landing ships now have a permanent place in the American fleet. They are a class of their own between combat and auxiliary ships. It is all too easy to forget that they only gained such great importance during the Second World War.

This richly illustrated type book by Wilhelm M. Donko offers an overview of this diverse and varied ship category, without which a global security concept would not be possible.
Over 2000 landing ships of the American Navy are listed in detail by type and class. The focus is on the approximately 600 "amphibious mother ships" of the U.S. Navy.

Dettagli del libro

Autore:	Wilhelm Maximilian Donko
Formato:	224 pagine, 26.5 x 23 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	300 foto in B&N e in colori
Lingua:	tedesco
Editore:	Motorbuch Verlag (D, 2020)
ISBN:	9783613043343