Portaerei: libri di storia illustrati

The Illustrated Guide to Aircraft Carriers of the World

Questa è una guida completa alle portaerei, dalle portaerei per dirigibili e idrovolanti a quelle a decollo e atterraggio verticale/corto (V/STOL) e a propulsione nucleare. Esamina l'evoluzione della portaerei, dai primi voli da navi durante la Prima Guerra Mondiale, gli sviluppi nel periodo tra le due guerre e le battaglie della Seconda Guerra Mondiale come Pearl Harbor, fino alle moderne portaerei utilizzate nelle Falkland.
Si tratta di un catalogo completo, paese per paese, di tutte le principali portaerei, con testi di esperti che descrivono la costruzione, l'aspetto, la funzione e la storia di ciascuna nave.

Il volume presenta oltre 500 fotografie che illustrano ogni tipologia. Le schede tecniche forniscono informazioni su paese di origine, azienda costruttrice, date di costruzione e completamento, dislocamento, dimensioni, tipi di velivoli trasportati, armamento, potenza e prestazioni.
Questa imponente enciclopedia è al tempo stesso un'affascinante storia dello sviluppo delle portaerei e un esaustivo catalogo visivo di oltre 170 navi portaerei di tutto il mondo nell'arco di quasi un secolo.

Ogni voce è accompagnata da un pannello con le specifiche tecniche, e tutti i supporti sono corredati da fotografie identificative, molte delle quali non sono mai state pubblicate insieme in un unico volume.
Con magnifiche illustrazioni e informazioni aggiornate, questo libro offre ad appassionati e storici informazioni fondamentali sulle portaerei di tutto il mondo, ed è un riferimento essenziale per chiunque sia interessato all'aviazione navale.

Dettagli del libro

Autore:	Bernard Ireland
Formato:	256 pagine, 28 x 22 x 1.6 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Anness Publishing (GB, 2012)
ISBN:	9781780192178

Carriers at War 1939-1945

The author begins this book by tracing aircraft carrier development between the Wars and describing their revolutionary but uneven introduction into the leading navies of the world. Eschewed by the Germans and Italians and, with Britain squandering her early lead, the Americans and Japanese quickly became front runners.

The Royal Navy learnt the hard way in the early stages of the Second World War with the losses of HMS Courageous and Glorious. However successes at Taranto and Matapan confirmed the strategic and tactical value of carriers. The role of carrier-borne aircraft in the demise of Bismarck effectively signalled the end of the Battleship era.
Stung by such catastrophic losses from Japanese aircraft at Pearl Harbour, the Americans threw their full industrial might behind the carrier building programme and the ensuing naval war in the Pacific (Guadalcanal, East Solomon Islands, Santa Cruz, Midway and Leyte Gulf) revolved round carrier-borne aircraft. Meanwhile the carrier became pivotal in protecting vital convoys in the Atlantic, Arctic and Mediterranean.

In this informative and interesting analysis of sea power in war, the author, a respected military, naval and aviation historian, backs his arguments and enlivens the narrative with copious and stirring accounts of historic naval and air actions.

Dettagli del libro

Autore:	Adrian Stewart
Formato:	228 pagine, 24 x 16 x 2.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	16 pagine illustrazioni in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9781781591567

World War I Seaplane and Aircraft Carriers (Osprey)

Nel 1910 il primo aereo fu lanciato con successo da una piccola piattaforma di legno su una nave ferma. Solo quattro anni dopo, le navi da guerra dotate di idrovolanti venivano utilizzate per lanciare i primi raid aerei navali e nel 1918 entrò in servizio la prima portaerei con un ponte di volo a tutta lunghezza.

Illustrazioni di alta qualità e fotografie storiche aiutano l'autore Mark Lardas a raccontare l'affascinante storia degli anni pionieristici dell'aviazione navale, trattando scontri storici come l'assedio giapponese di Tsingtao, il raid britannico contro le basi tedesche degli Zeppelin a Cuxhaven e la battaglia dello Jutland, che vide il primo aereo prendere parte a una battaglia navale.

Attraverso un'analisi dettagliata, egli esplora il loro sviluppo, dalle frettolose navi mercantili adattate al varo della HMS Argus, la prima portaerei dotata di un ponte di volo a tutta lunghezza, e mostra come abbiano aperto la strada alle portaerei del futuro.

Dettagli del libro

Autore:	Mark Lardas
Formato:	48 pagine, 25 x 18.5 x 0.5 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:	inglese
Editore:	Osprey Publishing (GB, 2016)
Collana:	New Vanguard (238)
ISBN:	9781472813787

Histoire mondiale des porte-avions, des origines à nos jours

Piattaforma ausiliaria durante la Prima Guerra Mondiale, la portaerei acquisì il rango di nave capitale durante la Seconda Guerra Mondiale, fornendo all'aeronautica militare mobilità e permanenza in un teatro operativo lontano dalle basi terrestri.
Il suo impatto sulle relazioni internazionali divenne considerevole a causa della sua capacità di attacco convenzionale o nucleare sulle zone costiere dove si concentrava la maggior parte delle attività umane.
Al pari del sottomarino, la portaerei rappresenta il sistema d'arma navale che, con la sua interferenza o presenza, può influenzare i decisori e gli eventi. Strumento di gesticolazione diplomatica e militare, la portaerei veicola o sospende la violenza, per imporre, dal mare, una volontà sulla terraferma. Simbolo di potere, è, in sostanza, l'emanazione di una nazione, delle sue capacità tecniche e della sua ricchezza economica.

Ricca di numerosi documenti inediti, questa seconda edizione, completamente aggiornata, è l'unica sintesi pubblicata in francese sulla storia tecnica, politica e operativa delle portaerei nel mondo.

Dettagli del libro

Autore:	Alexandre Sheldon-Duplaix
Formato:	240 pagine, 30 x 25 x 2.3 cm, brossura
Illustrazioni:	650 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2022)
ISBN:	9791028304225