Jeep militaires - depuis 1940 (Willys MB, Ford GPW et Hotchkiss M201)
Nonostante la sua associazione molto frequente con la società americana Willys-Overland, la Jeep fu in realtà sviluppata da un team che lavorava per conto dell'American Bantam in risposta a una richiesta dell'US Quartermaster Corps formulata nel 1940. Di fronte agli intrighi di una forte opposizione politica, Bantam perse il mercato a favore di Willys-Overland e Ford, che finirono per produrre circa 640.000 esemplari di quello che rimane probabilmente il veicolo più riconoscibile al mondo, mentre Hotchkiss produsse in Francia, molto dopo la guerra, altre 28.000 Jeep.

Pagine del libro "Jeep militaires - depuis 1940 (Willys MB, Ford GPW et Hotchkiss M201)"
Durante la Seconda Guerra Mondiale, la Jeep accompagnò tutti gli eserciti alleati su tutti i fronti e i militari di entrambi gli schieramenti riconobbero le sue qualità di veicolo affidabile e versatile.
Dopo la fine della guerra, migliaia di Jeep furono assegnate agli eserciti dei paesi europei recentemente liberati. Altre furono "civilizzate", ma poco a poco questi veicoli cominciarono a passare nelle mani dei collezionisti.
Quest'opera, che copre la storia dello sviluppo e dell'evoluzione di questo veicolo militare emblematico (Willys MB, Ford GPW e Hotchkiss M201), costituisce un'analisi approfondita di tutto ciò che è necessario per scoprire, acquistare, restaurare e utilizzare una Jeep militare, settanta anni dopo la consegna del primo prototipo all'esercito americano nel luglio 1940.
Edizione francese del libro Haynes "Military Jeep Enthusiasts' manual".

Dettagli
| Autore: | Pat Ware |
| Formato: | 160 pagine, 27 x 21 cm, copertina rigida |
| Illustrazioni: | 250 foto in B&N e in colori |
| Lingua: | francese |
| Editore: | ETAI (F, 2019) |
| ISBN: | 9791028303969 |