Scooter Lambretta: libri illustrati di storia e guide

Lambretta Lui : History, Models & Documentation

La prima ed unica monografia interamente dedicata allo scooter Lambretta LUI, prodotto dalla Innocenti in decine di migliaia di esemplari e "firmato" da un "maestro" della carrozzeria quale Nuccio Bertone, artefice di vetture indimenticabili come l'Alfa Romeo Giulietta Sprint o la Lamborghini Miura.
Il Lambretta LUI è stato un mezzo innovativo, forse troppo, e proprio per questo non è stato compreso non riuscendo a conquistare il mercato dei più giovani come avrebbe dovuto. L'Innocenti ci aveva creduto con tutte le sue forze, aveva investito un capitale nella propaganda su tutti i media disponibili: televisione, cinema, giornali, quaderni. Uno sforzo imponente che non ha dato i risultati sperati. Il LUI è però oggi giustamente rivalutato come uno dei più fulgidi esempi di design Italiano applicato allo scooter.

Questa monografia, prima di una serie che avrà come protagonisti i modelli Lambretta più importanti e significativi, svela tutti i segreti tecnici e stilistici, modello per modello, di questo scooter, avvalendosi di prezioso materiale d'archivio mai pubblicato in precedenza e, soprattutto, della firma di Vittorio Tessera, massimo storico a livello mondiale del popolare veicolo a due ruote, in tutte le sue declinazioni.

Dettagli

Autore:	Vittorio Tessera
Formato:	120 pagine, 26 x 26 cm, brossura
Illustrazioni:	200 foto in B&N e in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2017)
ISBN:	9788879117043

Innocenti Lambretta (Edizione ampliata)

La Lambretta fu indubbiamente uno dei mezzi di trasporto più popolari degli anni Cinquanta e Sessanta. Valida alternativa all'automobile, rappresentò una fedele compagna di viaggio per centinaia di migliaia di famiglie italiane che ebbero la fortuna di guidarne una per lavoro o per divertimento. Insieme alla Vespa, la Lambretta monopolizzò il mercato italiano degli scooter e riuscì a conquistarsi una posizione grazie alle sue originali caratteristiche tecniche e al suo design eccezionalmente moderno.

Il volume "Innocenti Lambretta" a firma di Vittorio Tessera giunge alla sua terza edizione e si arricchisce di un portfolio fotografico, tutto a colori, dove sono riprodotte rare pubblicità d'epoca, depliant della Casa ma anche locandine di film che, negli anni d'oro, videro indiscussa protagonista la mitica e indimenticabile Lambretta.

Dettagli

Autore:	Vittorio Tessera
Formato:	25 x 25 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	342 foto in B&N e 140 in colori
Lingua:	italiano
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2012)
ISBN:	9788879115421

Lambretta - Illustrated Guide to the Identification

Un volume unico nel suo genere utile a tutti i lambrettisti che intendono conoscere nei minimi dettagli l'evoluzione tecnica del celebre scooter marchiato Innocenti. Dopo aver recuperato tutte le informazioni tecniche fornite all'epoca dai concessionari e aver realizzato migliaia di immagini che raffigurano, pezzo per pezzo, tutte le versioni prodotte dalla Casa di Lambrate dal 1947 al 1971, l'autore ha dato vita ad una guida che illustra ogni minima modifica apportata negli anni sui diversi modelli apparsi sul mercato.

Proprio grazie all'immagine è così possibile vedere quando una particolare modifica è stata introdotta nell'arco della produzione di un singolo modello. Il libro è inoltre arricchito da decine di documenti originali d'epoca, pubblicità a colori, grafici di produzione e, non meno importanti, da tutte le schede tecniche ufficiali della Motorizzazione civile per la immatricolazione dei veicoli.

Dettagli

Autore:	Vittorio Tessera
Formato:	340 pagine, 25 x 26 x 3 cm, brossura
Illustrazioni:	foto in B&N e in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2013)
ISBN:	9788879115742

Lambretta D/LD 125/150 (1951-1958): History, models and documents / Storie Modelli e documenti

È stata la più classica delle Lambretta, il modello che ha rappresentato l'essenza più pura dello scooter "made in Italy": la Lambretta serie D/LD, un pilastro nella storia scooteristica della Casa di Lambrate. Con questo modello la Innocenti ha saputo conquistare il mercato nazionale ed estero; esportata in ogni angolo del pianeta, la serie D/LD è stato un vero successo, amata e apprezzata da migliaia di utenti.

Il volume ripercorre la storia industriale e tecnica di questa Lambretta. Lo fa attraverso preziosi materiali d'archivio - foto e documenti ufficiali del tutto inediti riemersi dagli archivi della Casa di Lambrate - ma anche grazie a puntuali testi a firma di Vittorio Tessera, massimo conoscitore in Italia e nel mondo dello storico scooter.
Capitoli dedicati alla pubblicità, ai personaggi famosi che si innamorarono di questo specifico modello, alla commercializzazione delle serie D e DL nel mondo, completano questo nuovo titolo della collana.

Dettagli

Autore:	Vittorio Tessera
Formato:	120 pagine, 25.5 x 24.5 x 1.3 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	123 foto in B&N e 143 in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2022)
ISBN:	9788879118118

Lambretta DL/GP - Storia, modelli e documenti - History, models and documentation

Con la Lambretta serie DL-GP si conclude la grande storia dello scooter milanese per eccellenza: la Lambretta!
Nel libro vengono trattati tutti gli aspetti di questo scooter speciale: la sua storia, l'evoluzione tecnica, le vittorie sportive, con un capitolo specifico dedicato al mercato inglese che più di tutti ha amato la DL e ancora oggi la considera la regina della produzione Innocenti.

L'ultimo modello prodotto dalla Innocenti era stato sviluppato dal famoso centro design di Bertone a Torino che, con poche ma sostanziali modifiche, riuscì a dar nuova vita alla Lambretta, rendendola ancor più sportiva ed elegante, raffinata e moderna. Con la curiosa macchia nera sullo scudo frontale, il nuovo modello diventò in poco tempo un bestseller nell'affollato mercato scooteristico internazionale.
In Inghilterra ebbe un successo travolgente, trasformandosi in un oggetto di culto per tutti gli scooteristi più sportivi ed esigenti. Dopo oltre cinquant'anni dalla sua nascita, le sue linee sono ancora attuali e alla moda e ancora oggi è apprezzata da tutti gli scooteristi del mondo.

Dettagli

Autore:	Vittorio Tessera
Formato:	120 pagine, 24.5 x 25.5 x 1.1 cm, brossura
Illustrazioni:	79 foto in B&N e 99 in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2022)
ISBN:	9788879118699

Lambretta Junior 50, 100,125 - History, models and documentation / Storia, modelli e documenti

Agli inizi degli anni Sessanta la Innocenti compì un salto tecnologico nella costruzione della Lambretta: introdusse per la prima volta un telaio a scocca portante, ispirato alla sua diretta concorrente Vespa della Piaggio.
Nacque così la serie Junior, modelli destinati ad un pubblico più giovane e con un prezzo di vendita più contenuto rispetto alle tradizionali versioni LI e TV. La serie Junior venne prodotta in diverse cilindrate, dalla più piccola 50 cc, dedicata ai giovani quattordicenni, alle più performanti 100 e 125, rivolte ai ragazzi desiderosi di avere un mezzo di trasporto pratico ed economico per le divertenti scampagnate domenicali. Inizialmente, nei primi mesi del 1964, fu offerta nella sola cilindrata di 100 cc, destinata in prevalenza ai mercati esteri; poi, alla fine del 1964, venne allargata la gamma con i modelli di 50 cc e 125 cc.

Nel 1966 fu introdotta la nuova 125 4 marce, più brillante e veloce e poi, nel 1968, la 50 DL con i cofani ridisegnati e le ruote da 10 pollici; l'ultima versione prodotta è stata la 50 Special con alcune migliorie estetiche e nuovi colori. Quest'ultimo modello è rimasto in produzione fino alla chiusura dello stabilimento nel maggio 1971.

In totale sono stati prodotti 167.784 esemplari nelle tre cilindrate. Certamente un ottimo successo commerciale che ancora oggi vive nel cuore dei lambrettisti di tutto il mondo.
Questa nuova monografia dedica specifici capitoli agli aspetti legati alla produzione, alla tecnica, alla pubblicità e a tante altre curiosità su questa serie di modelli che conobbe ancora una volta un notevole successo di pubblico.

Dettagli

Autore:	Vittorio Tessera
Formato:	120 pagine, 25 x 26 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2023)
ISBN:	9788879119023

Lambretta TV / LI Scooterlinea - Terza Serie / Series 3 : Storia, Modelli e Ducumenti / History, Models and Documentation

Un libro dedicato a una vera pietra miliare nella storia dello scooter Innocenti: "Scooterlinea 1962", una Lambretta completamente rivisitata che fu protagonista della scena mondiale degli scooter degli anni Sessanta. Tecnicamente nota come "Serie III", la nuova Lambretta fu lanciata alla fine del 1961, inizialmente con le due cilindrate da 125 e 150 cc, a cui si aggiunse poi la 175 TV nella primavera del 1962.

Il terzo volume della serie dedicata alle Lambretta più importanti (tra cui la 'Lambretta Lui' e la 'Lambretta TV/LI Serie I'), celebra un modello caratterizzato da una carrozzeria slanciata e aggressiva, dotato di freno a disco anteriore e di un altissimo livello di allestimenti e finiture.

Scritto da Vittorio Tessera, il primo storico della Lambretta, il libro ripercorre l'intera storia industriale, tecnica e sociale della Scooterlinea, avvalendosi di centinaia di fotografie d'epoca inedite, in bianco e nero e a colori.

Dettagli

Autore:	Vittorio Tessera
Formato:	120 pagine, 24.5 x 25.5 x 1.5 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2019)
ISBN:	9788879117463

Lambretta TV / LI: Prima Series - Serie I : History, models and documentation / Storia, modelli e documenti

Dopo la monografia sul 'Lui', ecco un altro titolo monotematico dedicato ad un'altra Lambretta iconica, la TV-LI prima serie. Nella storia della Lambretta, le TV e LI prima serie sono stati i capostipiti di un nuovo concetto costruttivo che aveva del tutto stravolto il tradizionale modello a trasmissione cardanica, venduto dal 1947 al 1958 in centinaia di migliaia di esemplari.

Moltissime sono le innovazioni che caratterizzarono questa nuova serie di modelli: il motore adottava una trasmissione a catena duplex con cambio a 4 marce, il gruppo termico era spostato in posizione orizzontale mentre per la telaistica le maggiori novità riguardavano le ruote maggiorate a 10 pollici e le dimensioni della carrozzeria.

Non meno importanti le migliorie alla sospensione posteriore, che perdeva la famosa barra di torsione per una più efficiente ammortizzatore a molla di tipo motociclistico. Per la prima volta una Lambretta raggiungeva la cilindrata massima di 170 cc e poteva offrire prestazioni di alto livello, superando i 100 km/h. Questo modello che se la giocava alla pari con la Vespa 150 GS è certamente oggi uno dei più ambiti dai collezionisti.

Anche le più turistiche LI 125 e 150 sono state un grande successo e ancora oggi circolano per le strade del mondo migliaia di questi eccezionali scooter Innocenti, apprezzati per le loro incredibili doti di robustezza e stabilità di guida.

A ripercorrere tutta la storia tecnica, industriale e di costume di questi modelli è Vittorio Tessera, il "signor Lambretta", mentre centinaia di immagini illustrano questo lavoro.

Dettagli

Autore:	Vittorio Tessera
Formato:	120 pagine, 24.5 x 25 x 1.3 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879117159

The Lambretta Bible - All Lambretta models built in Italy (1947-1971)

Questo libro illustrato offre una panoramica completa della gamma Lambretta, dal modello A al GP 200. Esamina inoltre gli scooter preparati e costruiti dalle concessionarie Lambretta e si conclude con le principali edizioni speciali realizzate dalle concessionarie britanniche negli anni '60.
Nuove foto inedite, dati tecnici e note storiche forniscono una visione chiara di ogni modello e della sua evoluzione.

Caratteristiche:
- Storia completa di ogni modello italiano
- Nuove foto inedite
- Informazioni sul numero di telaio
- Note storiche pertinenti
- Edizioni speciali britanniche degli anni '60
- Informazioni sui modelli Lambretta dei concessionari
- Specifiche complete e modifiche di produzione
- Informazioni sul codice colore
- Utilizzo di materiale pubblicitario dell'epoca

Pagine del libro "The Lambretta Bible - All Lambretta models built in Italy (1947-1971)"

Modelli:
- Cento
- Cometa 75SL
- GP 125, GP 150, GP 200
- J50, J50 De Luxe
- J125 (3 velocità), J125 (4 velocità)
- LC 125, LD 125, LD 125 Avviamento elettrico, LD 150, LD 150 Avviamento elettrico
- Li 125 (Serie 1), Li 125 (Serie 2), Li 125 (Serie 3), Li 125 (Serie 4), Li 125 Special
- Li 150 (Serie 1), Li 150 (Serie 2), Li 150 (Serie 3), Li 150 Special
- Lui 50C, Lui 50CL
- Modello A, Modello B, Modello C, Modello D - 125, Modello D - 150, Modello E, Modello F
- SX150, SX200
- TV 175 (Serie 1), TV 175 (Serie 2), TV 175 (Serie 3), TV 200
- Vega 75S.

Dettagli

Autore:	Pete Davies
Formato:	160 pagine, 25 x 20.5 cm, brossura
Illustrazioni:	200 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781787111394

Lambretta 125 A-B - History, models and documents / Storia modelli e documenti

NUOVO

Nell'ottobre del 1947 nacque la Lambretta, che rivoluzionò la mobilità personale per milioni di motociclisti in tutto il mondo. Questa creazione italiana, nata a Milano, divenne rapidamente lo scooter più sportivo, elegante, moderno e raffinato sul mercato internazionale.
Il primo modello fu progettato a Roma nel 1944 nell'officina di Ferdinando Innocenti, con il nome di "Experience Type 0".
Dopo tre anni di ricerca, test e prove su strada, la Lambretta fece il suo debutto ufficiale al Salone della Moto di Parigi nell'ottobre del 1947, segnando il suo ingresso nel mercato europeo degli scooter.
La prima Lambretta si chiamava 125 m (motoscooter) e fu prodotta dall'ottobre del 1947 all'ottobre del 1948, con 9.669 esemplari realizzati.
In risposta alla richiesta di un modello più confortevole, Innocenti lanciò la 125 B nel novembre del 1949. Con sospensioni migliorate, ruote più grandi e cambio al manubrio, la 125 B fu un grande successo commerciale, triplicando la produzione rispetto alla 125 M, che venne ribattezzata 125 A.
Questo libro documenta tutte le versioni di queste prime Lambretta, con dettagli tecnici, pubblicità e approfondimenti culturali. È stato scritto da Vittorio Tessera, il massimo esperto italiano del marchio Innocenti e della Lambretta.

Dettagli

Autore:	Vittorio Tessera
Formato:	120 pagine, 25.5 x 26.5 x 1.4 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	150+ foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2025)
ISBN:	9788879119535

The evolution of the Lambretta 200: TV 200, SX 200, GP 200

Nei primi anni '60, Innocenti presentò la serie 3 della Lambretta Slimstyle, caratterizzata da un design straordinario e da un'ingegneria innovativa che la rese leader a livello mondiale.
La TV 175 era considerata l'apice di quel design e insuperabile, ma alcuni la pensavano diversamente. L'era delle autostrade era iniziata, il che significava che veicoli più potenti e veloci erano di moda, ma la Lambretta poteva rientrare in questa categoria?

Nonostante la riluttanza a partecipare alla competizione, Innocenti alla fine cedette e nel 1963 produsse la TV 200, la Lambretta più potente fino ad allora.
Nel corso del resto del decennio, la Lambretta da 200 cc ha continuato ad evolversi attraverso i modelli SX e GP, creando un'eredità duratura.
Per la prima volta, tutti e tre i modelli - TV 200, SX 200 e GP 200 - vengono esaminati e confrontati a fondo.

Dettagli

Autore:	Stuart Owen
Formato:	68 pagine, 28 x 21.5 x 0.4 cm, brossura
Illustrazioni:	illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Independently Published (USA, 2022)
ISBN:	9798446036165

The history of the Lambretta Grand Prix

La Grand Prix fu l'ultima serie di scooter Lambretta prodotta. Lanciata nel 1969, si basava sul restyling del modello SX, con la trasformazione curata dal designer italiano Bertone.
Offerta in tre diverse varianti e con una nuova e accattivante gamma di colori, divenne subito un successo tra i clienti. La Grand Prix 200 era equipaggiata con il motore Innocenti più potente mai prodotto e poteva raggiungere i 113 km/h (70 mph), affermandosi così come lo scooter sportivo per eccellenza.

Dettagli

Autore:	Stuart Owen
Formato:	40 pagine, 28 x 21.5 x 0.2 cm, brossura
Illustrazioni:	illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Independently Published (USA, 2021)
ISBN:	9798736354863

The history of the Lambretta TV 175 and TV/GT 200

La terza serie della Lambretta TV 175 e TV 200 fu considerata la naturale evoluzione della serie Slimstyle, introdotta alla fine del 1961. La TV 175 era considerata l'apice dell'ingegneria e del design Lambretta, opera di Innocenti, ma questa visione fu messa in discussione dai concessionari Lambretta e in particolare da Peter Agg, il quale riteneva che si potesse fare di meglio.
Ciò portò infine alla creazione della TV 200, che cambiò per sempre la produzione Lambretta.

Questo libro fa parte della collana La storia della Lambretta

Dettagli

Autore:	Stuart Owen
Formato:	28 x 21.5 x 0.2 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Independently Published (USA, 2021)
ISBN:	9798593973726

Lambretta

Durante la Seconda Guerra Mondiale, l'azienda italiana Innocenti di Milano stava ancora pensando a un veicolo economico per la popolazione.
Con la fine della guerra, i milanesi misero in pratica le loro idee e crearono la Lambretta, uno scooter che non solo era economico, ma aveva anche il potenziale per diventare un vero classico ed era molto ricercato anche all'estero.

In questo magnifico volume, Pete Davies presenta in dettaglio e con numerose illustrazioni tutti i modelli di questo marchio italiano di culto prodotti dal 1945 al 1971. Viene descritta in modo approfondito anche la celebre Lambretta NSU.

Dettagli

Autore:	Peter J. Davies
Formato:	184 pagine, 28 x 21.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	64 foto in B&N e 162 in colori
Lingua:	tedesco
Editore:	Motorbuch Verlag (D, 2015)
ISBN:	9783613037649