Locomotive - Italia: libri illustrati - panoramiche

Materiale di trazione elettrico

Questo libro è rivolto sia a chi ha già conoscenze in materia di trazione elettrica ferroviaria, che ai neofiti che, pur avendo già proprie basi in materia di meccanica, elettrotecnica ed elettronica, desiderano approfondire tali discipline applicate al trasporto ferroviario.
In questo volume ho preso in considerazione tutte le locomotive in corrente continua, sia per il traino di convogli in linea che per le manovre, dal 1927 al 2010.

Analisi, funzionamento e schemi elettrici delle locomotive dalla E.626 alla E.403.

Contenuti:
- classificazione locomotive elettriche
- rodiggio
- sul tipo di trasmissione del moto
- comando navetta analogico a 78 poli
- brevi note attorno all'eccitazione composta e alla frenatura elettrica
- cronologica locomotive elettriche
- E.625/E.626 - E.400 - E.326 - E.428 - E.636 - E.424/E.434 - E.646/E.645 - E.444/E.447/E.444R - E.656/E.655 - E.633/E.632/E.652 - E.453/E.454 - E.402/E.403 - E.404/E.414 - E.412/E.405 - 4.464 - E.491/E.492
- locomotive elettriche per la manovra.

Dettagli del libro

Autore:	Luca Vanni
Formato:	320 pagine, 24 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N
Lingua:	italiano
Editore:	Sandit Libri (I, 2011)
ISBN:	9788895990774

Materiale di trazione termico (Volume 1)

In questo volume sono stati presi in esame tutti gli automotori per la manovra leggera dall'origine fino agli anni ottanta, quando vennero prodotte le ultime unità del Gruppo 213 serie da 4001 a 4003.

Inoltre, nella seconda parte del libro, sono state analizzate tutte le locomotive per la manovra medio/leggera, anche in questo caso dalle origini, quindi dall'immediato dopoguerra, fino all'inizio degli anni novanta, quando vennero consegnate le ultime unità del Gruppo 255, una evoluzione del numeroso Gruppo 245 Unificato e, a mio avviso, massimo sviluppo in Italia del rodiggio C.

Analisi, funzionamento e schemi dei rotabili dalla 204 alla D.147:
- Automotori per la manovra leggera - Dalla 204 alla 213 serie 4.000
- Locomotive per la manovra medio/leggera - Dalla D.236 alla 255

Dettagli del libro

Autore:	Luca Vanni
Formato:	352 pagine, 24 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N
Lingua:	italiano
Editore:	Sandit Libri (I, 2015)
ISBN:	9788869281068

Materiale di trazione termico (Volume 2)

Questo secondo volume dedicato al materiale di trazione termico è riservato alle locomotive per la manovra pesante: dalle Ne 120, di origine americana, che diventeranno D. 143, fino alle moderne unità con trasmissione idraulica D. 146, con la sua variante, in un unico esemplare, D. 147, senza trascurare le unità con trasmissione elettrica InLoc D. 145.

Inoltre sono trattate le numerose locomotive Diesel da treno: dalle D. 341 alle D. 445 navetta, ultime arrivate nel parco FS, senza dimenticare le due "locomotive da guerra", che di guerra sul campo ne hanno vista ben poca, 356 e 372.

Analisi, funzionamento e schemi dei rotabili dalla 204 alla D.147:
- Locomotive Diesel per la manovra pesante: dalla Ne 120 alla D. 147
- Locomotive Diesel da treno: dalla 356 alla D. 445

Dettagli del libro

Autore:	Luca Vanni
Formato:	348 pagine, 24 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N
Lingua:	italiano
Editore:	Sandit Libri (I)
ISBN:	9788869283390

La trazione elettrica nelle ferrovie italiane - Dagli accumulatori al trifase (1)

La fine del diciannovesimo secolo e l'inizio del ventesimo segnano un grande evento nella storia dei trasporti ferroviari italiani con l'introduzione della trazione elettrica, prima in forma sperimentale attuata dalle due principali Reti allora esistenti, l'Adriatica e la Mediterranea, con l'applicazione di tre sistemi diversi: accumulatori, terza rotaia e corrente trifase con linea aerea.
Il successo arriderà a quest'ultima applicazione maturata sulle linee della Valtellina ed in breve estesa ad alcune migliaia di chilometri di linee divenendo un vero e proprio fenomeno riconosciuto come "sistema italiano".

In questi volumi dedicati alla storia delle locomotive elettriche, volutamente tralasciando l'arrivo della trazione a corrente continua a 3.000 volt, è stato mantenuto lo stile e la forma della fortunata collana sulle locomotive a vapore per fare una dettagliata cronistoria corredata, come di consueto, da innumerevoli notizie e situazioni sui vari gruppi e sulle singole macchine colmando, in tal modo, lacune e omissioni oltre a sanare alcune precedenti imprecisioni.

Dettagli del libro

Autore:	Aldo Riccardi, Marcello Grillo
Formato:	260 pagine, 34 x 24.5 x 2.4 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	italiano
Editore:	Edizioni Pegaso Firenze (I, 2024)
ISBN:	9791280191267

Italian Traction

Italy's railways are largely dominated by the national operator Trenitalia. With much of the country bordered by the Mediterranean, cross-border traffic is limited, though notable routes exist at Brenner in the north-west and Chiasso in the north. The northern regions see the busiest passenger and freight operations.

The most common locomotives are the Class 464 electric units, with over 700 in service with Trenitalia and Trenord. Other electric classes include the 402 and 444, while diesel classes 345 and 445 serve some passenger routes. Freight operations are mostly run by Trenitalia, with smaller operators such as DB also active. Trenitalia's freight fleet includes locomotives from Class 632 to the distinctive 655/656 units.

This book showcases the range of Italian traction, from high-speed trains to regional and freight services, with detailed information and illustrations for enthusiasts and professionals alike.

Dettagli del libro

Autore:	Andrew Cole
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 x 1.5 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445666464

Italian Railways - Locomotives and Multiple Units (4th Edition)

This is the complete guide to all locomotives and multiple units operating on the railways of Italy. This 2019 edition has been completely revised and is fully updated. It includes:
- A brief history of the railways of Italy.
- Detailed fleet lists of all locomotives & multiple units in service, including Trenitalia, all private passenger and freight operators and independent railways.
- A general overview of the organisation and structure of the Italian railway network today.
- Detailed maps of the Italian railway network.
- An explanation of the numbering schemes in use, including domestic systems and the European Vehicle Numbering scheme.
- Livery information.
- Depot allocations and activity codes.
- Technical data for every class of locomotive and multiple unit.
- Descriptions and operating information for every private operating company.
- Details of museums and museum lines, plus a full list of preserved locomotives and multiple units.
- Locomotives in industrial service.
- Over 80 colour illustrations.
- An extensive list of locomotive and multiple unit builders
- A glossary of useful railway-themed terms in Italian and English.

This book has been complied and updated by David Haydock, the former editor of Today's Railways Europe. It is the result of much original research arising from many visits to Italy, combined with information provided by a network of contact built up over many years. It is the most comprehensive guide to the rolling stock operating on Italy's railways.

Dettagli del libro

Autore:	David Haydock
Formato:	208 pagine, 21 x 15 x 1.1 cm, brossura
Illustrazioni:	80+ foto in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Platform 5 Publishing Ltd (GB, 2019)
ISBN:	9781909431607

Loks der italienischen Staatsbahnen FS - Seit 1946 (Typenkompass)

More and more railway enthusiasts are visiting the state railways of other European countries. The country's own locomotives and railcars are the main focus of interest. The Italian state railway, the Ferrovie dello Stato Italiane (FR), is also seeing more visitors who want to experience the special flair between modernity and tradition.

Pagine del libro "Loks der italienischen Staatsbahnen FS - Seit 1946"

Each type is presented with a photo, a historical description and technical data.

Dettagli del libro

Autore:	Thomas Estler
Formato:	128 pagine, 20.5 x 14 cm, brossura
Illustrazioni:	100 foto in B&N e in colori
Lingua:	tedesco
Editore:	Transpress (D, 2019)
Collana:	Typenkompass
ISBN:	9783613715981