Locomotive diesel - British Rail Classe 55 Deltic: libri illustrati di storia e guide

Class 55 Deltics - From the Final Years to Preservation

Denominate così in onore dei motori diesel Napier Deltic che le alimentavano, le locomotive della Classe 55 Deltic prestarono servizio sulle ferrovie britanniche dai primi anni '60 fino al ritiro degli ultimi esemplari all'inizio del 1982.

Durante il loro periodo di servizio, i treni Deltic dominarono le linee principali della costa orientale, tra Londra Kings Cross, Edimburgo e Aberdeen. Sei di essi sono ora conservati in un centro di restauro.

Appassionato delle Deltic fin dall'infanzia, Colin Alexander ha fotografato queste carismatiche locomotive in servizio sulle linee principali, durante la fase di dismissione e in fase di restauro sin dagli anni '70. Le sue immagini costituiscono una meravigliosa testimonianza personale delle locomotive della Classe 55, le Deltic.

Dettagli del libro

Autore:	Colin Alexander, Ian Beattie
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445656953

Deltics - The Final Roar

In 1980, the first of the Deltics was withdrawn from service. By late 1981, they had all gone, after two decades as Britain's fastest and most powerful locos. This unique class of twenty-two diesel locomotives was powered by twin Napier Deltic engines, originally designed for minesweepers, but utilised in these high power, high speed locomotives.
Designed for the East Coast Main Line, the Deltics were a common sight from Kings Cross to Aberdeen, with occasional forays onto other routes.

Alistair McLean spent the last year of Deltic power photographing the various members of the class throughout the country. His images give an idea of the power of the Deltics, as well as their scrapping.
Luckily for us, today, six members of the class survive in preservation, with some being used in main line service on an occasional basis, some thirty years after withdrawal from service.

Dettagli del libro

Autore:	Alastair McLean
Formato:	128 pagine, 23.5 x 16.5 cm, brossura
Illustrazioni:	216 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2010)
ISBN:	9781445600987

The Deltics and Baby Deltics - A Tale of Success and Failure (Modern Traction Profiles )

Le locomotive Deltic classe 55 furono tra le locomotive diesel di prima generazione di maggior successo introdotte nelle ferrovie britanniche, costruite tra il 1960 e il 1962 in numero di ventidue, nella serie di produzione.
Il prototipo fu costruito nel 1956 e testato a lungo su treni espressi nelle regioni London Midland e Eastern delle British Railways fino al 1960. L'interesse e l'entusiasmo per questa classe di locomotive si riflettono nel fatto che sei esemplari sono conservati, incluso il prototipo del 1956.

Le Baby Deltic erano una variante di locomotiva, con un solo motore anziché due, destinata all'impiego su linee suburbane periferiche e brevi tratti di linea principale semi-veloci. Tra il 1961 e il 1962 ne furono costruite solo dieci, per le linee in partenza da Londra Kings Cross. Le Baby Deltic furono tutte ritirate dal servizio entro un decennio, poiché non ebbero molto successo sulle linee principali.

Andrew Fowler è un noto scrittore di storia ferroviaria, i cui articoli sono pubblicati regolarmente sulla rivista Railway Herald.

Dettagli del libro

Autore:	Andrew Fowler
Formato:	197 pagine, 17.5 x 24.5 x 1.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	170 foto in B&N e 30 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2021)
ISBN:	9781473833913